158878732301、(判斷題)客運企業(yè)使用實習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生進行單獨的實習(xí)培訓(xùn)，不納入統(tǒng)一培訓(xùn)教育。
參考答案：錯誤
2、(判斷題)依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，給予其撤職處分。構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
參考答案：正確
3、(判斷題)雖然運輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運車輛核定的載運質(zhì)量，載物的長、寬、高不得違反車輛裝載要求。但在不影響道路設(shè)施安全和道路運輸安全的前提下可適當(dāng)超限、超載運輸。
參考答案：錯誤
4、(判斷題)造成10人重傷的生產(chǎn)安全事故屬于一般事故。
參考答案：錯誤
5、(判斷題)已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的客車，應(yīng)當(dāng)依法辦理注銷手續(xù)。
參考答案：正確
6、(判斷題)客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，制定明確的考核指標(biāo)，定期考核并公布考核結(jié)果及獎懲情況。
參考答案：正確
7、(判斷題)危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件，并按照國家有關(guān)規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗，但無需懸掛或者噴涂相應(yīng)的警示標(biāo)志。
參考答案：錯誤
8、(判斷題)對無故停班達2日以上的進站班車，客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)報告當(dāng)?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)。
參考答案：錯誤
9、(判斷題)根據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》相關(guān)要求，省際、市際客運班線的經(jīng)營者或者其委托的售票單位、起訖點和中途�？空军c的客運站，應(yīng)當(dāng)實行客票實名售票和實名查驗（實名制管理）。
參考答案：正確
10、(判斷題)根據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》（交通運輸部令2019年第17號），在道路普通貨物運輸過程中，若沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒，道路運輸管理機構(gòu)將會對企業(yè)進行罰款，嚴(yán)重的會吊銷道路運輸經(jīng)營許可證或吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營范圍。
參考答案：正確
11、(判斷題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負責(zé)人報告，單位負責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。
參考答案：正確
12、(判斷題)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》中指出生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)重大風(fēng)險的致險因素超出管控范圍時，應(yīng)立即報告上級主管部門，但無需填報相關(guān)異常信息。
參考答案：錯誤
13、(判斷題)道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件全國通用。
參考答案：正確
14、(判斷題)客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控的，第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置。
參考答案：正確
15、(判斷題)對出站檢查后的所有客車，客運站出站檢查人員均需填寫出站登記表，并由出站檢查人員和當(dāng)班駕駛員簽字確認。出站登記表保存期不少于3個月。
參考答案：正確
16、(判斷題)例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他危險貨物、普通貨物混合裝載。
參考答案：錯誤
17、(判斷題)道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位使用罐式專用車輛運輸貨物時，罐體載貨后的總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)和專用車輛核定載質(zhì)量相匹配。
參考答案：正確
18、(判斷題)公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要可以通過道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺，隨時或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
參考答案：正確
19、(判斷題)道路危險貨物運輸從業(yè)人員必須接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)，了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。
參考答案：正確
20、(判斷題)事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查。
參考答案：正確
21、(判斷題)除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外，公安機關(guān)綜合考慮相關(guān)因素，確需對通過高速公路運輸危險化學(xué)品依法采取限制通行措施的，限制通行時段應(yīng)當(dāng)在2時至8時之間確定。
參考答案：錯誤
22、(判斷題)安全生產(chǎn)責(zé)任包含了兩方面的意義：一是指分內(nèi)應(yīng)做的安全工作，恪盡職守;二是指沒有做好自己的安全生產(chǎn)工作，而應(yīng)承擔(dān)的不利后果或強制性義務(wù)。
參考答案：正確
23、(判斷題)企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制。
參考答案：正確
24、(判斷題)運輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險化學(xué)品需要較長時間停車的，駕駛?cè)藛T或者押運人員應(yīng)向所在的道路危險貨物運輸企業(yè)報告。
參考答案：錯誤
25、(判斷題)風(fēng)險衡量可借助于現(xiàn)代計算技術(shù)，也可依靠風(fēng)險管理人員的直覺與辨識。
參考答案：正確
26、(判斷題)客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在客運車輛內(nèi)部的適當(dāng)位置噴印企業(yè)名稱或者標(biāo)識。
參考答案：錯誤
27、(判斷題)申請從事貨運站經(jīng)營的，應(yīng)有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的安全、消防、裝卸、通訊、計量等設(shè)備。
參考答案：正確
28、(判斷題)道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時，應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件，并應(yīng)當(dāng)遵守國家相關(guān)法規(guī)和道路運輸安全操作規(guī)程。
參考答案：正確
29、(判斷題)依據(jù)《中華人民共和國刑法》，交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。
參考答案：正確
30、(判斷題)嚴(yán)禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。
參考答案：正確
31、(判斷題)運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)配備專用停車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。
參考答案：正確
32、(判斷題)道路運輸經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營類別配備車輛技術(shù)管理人員，對車輛實施有效的技術(shù)管理。
參考答案：正確
33、(判斷題)企業(yè)要定期開展風(fēng)險評估和危害辨識，樹立風(fēng)險就是隱患的觀念，建立健全隱患排查治理制度。
參考答案：正確
34、(判斷題)貨運站經(jīng)營者經(jīng)營配載服務(wù)應(yīng)當(dāng)堅持自愿原則，提供的貨源信息和運力信息應(yīng)當(dāng)真實、準(zhǔn)確。
參考答案：正確
35、(判斷題)客運站經(jīng)營者和進站發(fā)車的客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法自愿簽訂服務(wù)合同，雙方按合同的規(guī)定履行各自的權(quán)利和義務(wù)。
參考答案：正確
36、(判斷題)在道路危險貨物運輸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)部門關(guān)于危險貨物運輸線路、時間、速度的規(guī)定；車輛不應(yīng)進入未經(jīng)批準(zhǔn)的危險貨物運輸車輛限制通行區(qū)域。
參考答案：正確
37、(判斷題)企業(yè)應(yīng)采用“策劃、實施、檢查、改進”的“PDCA”動態(tài)循環(huán)模式，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，結(jié)合企業(yè)自身特點，自主建立并保持安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。
參考答案：正確
38、(判斷題)客運班線經(jīng)營者及客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所獲得的旅客身份信息及乘車信息，應(yīng)當(dāng)予以保密。
參考答案：正確
39、(判斷題)根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運發(fā)〔2018〕55號）第九條規(guī)定，客運企業(yè)主要負責(zé)人和安全管理人員每年的再培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時。
參考答案：錯誤
40、(判斷題)應(yīng)急活動一般劃分為應(yīng)急準(zhǔn)備、初級響應(yīng)、擴大應(yīng)急和應(yīng)急恢復(fù)四個階段。
參考答案：正確
41、(單選題)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運站經(jīng)營者安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄并建檔保存，保存期限不少于（）個月。
A6
B72
C36
D無規(guī)定
參考答案：C
42、(單選題)下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，說法錯誤的是（）。
A道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度
B道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進行上報，由主管機關(guān)下達整改要求，組織整改治理
C道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計，分析事故隱患形成原因、特點及規(guī)律，對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析，建立事故隱患排查治理長效機制
D道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查
參考答案：B
43、(單選題)汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)（）至少召開一次安全生產(chǎn)例會，通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。
A每周
B每月
C每季度
D每半年
參考答案：B
44、(單選題)下列關(guān)于道路運輸車輛達標(biāo)管理說法錯誤的是（）
A車輛不符合道路運輸車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將無法辦理道路運輸證
B購買未列入道路運輸車輛達標(biāo)車型公告的車輛可以辦理道路運輸證
C道路運輸車輛達標(biāo)管理顯著推動營運客貨車輛安全裝備升級
D交通運輸管理部門將對辦理道路運輸證的車輛進行實車核查，不滿足營運車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛將無法辦理道路運輸證
參考答案：B
45、(單選題)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任至少包括八個方面，關(guān)于資金投入責(zé)任，下列說法最為全面的是（）。
A按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用，確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要
B按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險
C按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查，依法為從業(yè)人員繳納工傷保險費
D以上都是
參考答案：D
46、(單選題)某客運企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客運企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是（）。
A該駕駛員應(yīng)被客運企業(yè)辭退
B該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息
C該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內(nèi)部處罰信息
D該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部處罰信息，并及時進行更新
參考答案：D
47、(單選題)根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對“三不進站，六不出站”描述正確的是（）。
A其中三不進站指的是：無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站、超載品不進站。
B其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站
C汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進出汽車客運站的人員、車輛進行嚴(yán)格檢查，確保三不進站和六不出站
D按照三不進站、六不出站的原則，僅檢查車輛例檢單、營運證是否齊全、有效即可
參考答案：C
48、(單選題)依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責(zé)任，有生產(chǎn)經(jīng)營（）的人員。
A表決權(quán)
B知情權(quán)
C決策權(quán)
D發(fā)言權(quán)
參考答案：C
49、(單選題)為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)人人有責(zé)，各負其責(zé)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循的原則是（）。
A管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全
B管設(shè)備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全
C管人事必須管安全，管技術(shù)不用管安全
D管財務(wù)不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全
參考答案：A
50、(單選題)按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運站的主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括（）。
A建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
B督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患
C擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃
D組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃
參考答案：C
51、(單選題)道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定必須設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，�？顚Ｓ�，提取比例不低于上年度實際營業(yè)收入的（）。
A0.005
B0.008
C0.01
D0.015
參考答案：D
52、(單選題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案可以分為（）。
A綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案
B突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案
C重大危險源應(yīng)急預(yù)案、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置預(yù)案
D綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案
參考答案：D
53、(單選題)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部令2016年第55號）中規(guī)定：道路運輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過（）小時。
A6
B8
C10
D12
參考答案：B
54、(單選題)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，按照1%提取的運輸業(yè)務(wù)為（）。
A普通貨運業(yè)務(wù)
B客運業(yè)務(wù)
C危險品運輸業(yè)務(wù)
D其他特殊貨運業(yè)務(wù)
參考答案：A
55、(單選題)動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，應(yīng)（）。
A及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告
B及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為
C發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬，事后對其進行處理
D可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應(yīng)當(dāng)立即報告公安機關(guān)交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員
參考答案：B
56、(單選題)客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲勞駕駛，并對接駁點進行實地查驗，保證接駁點滿足停車、（）、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?/p>
A駕駛員住宿
B車輛加油
C駕駛員餐飲
D車輛維修
參考答案：A
57、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定，客運、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強對從業(yè)人員的安全管理，以下說法錯誤的是（）。
A加強從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育。
B從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
C駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
D從事旅客運輸駕駛員3年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。
參考答案：D
58、(單選題)下列不屬于客運企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是（）。
A完善、改造、維護安全運營設(shè)施和設(shè)備支出
B道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運行、維護和升級改造支出
C開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出
D駕駛員工資支出
參考答案：D
59、(單選題)汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)既對分管的業(yè)務(wù)工作負責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責(zé)，該制度被稱之為（）。
A一把手負責(zé)制
B一崗雙責(zé)制
C黨政同責(zé)制
D雙崗雙責(zé)制
參考答案：B
60、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，隱患排查治理的責(zé)任主體是（）。
A政府交通管理部門
B企業(yè)安全管理部門
C生產(chǎn)經(jīng)營單位
D政府應(yīng)急管理部門
參考答案：C
61、(單選題)以下哪個（）是我國全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專門法律，是安全生產(chǎn)法律體系的基本法。
A中華人民共和國交通安全法
B中華人民共和國環(huán)境保護法
C中華人民共和國安全生產(chǎn)法
D中華人民共和國公路法
參考答案：C
62、(單選題)下列不屬于客運駕駛員聘用審核內(nèi)容的是（）。
A駕駛員從業(yè)資格條件
B安全行車經(jīng)歷
C職業(yè)健康檢查結(jié)果
D學(xué)歷教育情況
參考答案：D
63、(單選題)（）負責(zé)核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可證。
A交通運輸主管部門
B公安機關(guān)
C安全監(jiān)督管理部門
D工業(yè)和信息化主管部門
參考答案：A
64、(單選題)下列關(guān)于企業(yè)主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說法錯誤的是（）。
A嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實相關(guān)管理部門的工作部署和要求
B必須全部建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員
C建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程
D按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施
參考答案：B
65、(單選題)依據(jù)《道路運輸條例》規(guī)定，下列屬于道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)投保的強制保險是（）。
A承運人責(zé)任險和交強險
B車輛商業(yè)險
C疾病保險
D人壽保險
參考答案：A
66、(單選題)下列關(guān)于道路運輸企業(yè)責(zé)任制的說法錯誤的是（）。
A客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任
B分管安全生產(chǎn)的負責(zé)人協(xié)助主要負責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對安全生產(chǎn)工作負組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任
C其他負責(zé)人對各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負直接管理責(zé)任
D企業(yè)黨委、工會、各職能部門、各崗位人員可不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)
參考答案：D
67、(單選題)關(guān)于客運站安全例檢管理，下列說法中錯誤的是（）。
A客運站應(yīng)設(shè)立安全例檢機構(gòu)，負責(zé)安全例檢的組織實施
B日檢車輛數(shù)超過600輛時，安全例檢人員推薦配置15人
C客運站車輛安全例檢人員的工作主要是在不拆卸零部件的條件下對影響營運客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況進行檢查
D例檢場所應(yīng)在醒目位置公布安全例檢流程圖示，安全例檢項目、檢查方法、技術(shù)要求及其他注意事項
參考答案：B
68、(單選題)依據(jù)《職業(yè)病防治法》，在職業(yè)病防治方面用人單位必須依法參加（）。
A失業(yè)保險
B意外保險
C工傷保險
D醫(yī)療保險
參考答案：C
69、(單選題)根據(jù)《道路運輸條例》規(guī)定，下列不符合從事客運經(jīng)營駕駛?cè)藛T條件的是（）。
A取得相應(yīng)的機動車駕駛證
B年齡不超過60周歲
C經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格
D三年內(nèi)發(fā)生1次重大以上交通責(zé)任事故
參考答案：D
70、(單選題)（）是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。
A交通運輸主管部門
B公安交警部門
C客運企業(yè)
D客運駕駛員
參考答案：C
71、(單選題)客運企業(yè)主要負責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，并經(jīng)縣級以上（）對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。
A交通運輸管理部門
B安全監(jiān)督管理部門
C應(yīng)急管理部門
D職業(yè)資格培訓(xùn)中心
參考答案：A
72、(單選題)下列關(guān)于公安機關(guān)采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的說法錯誤的是（）。
A公安機關(guān)采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的，應(yīng)當(dāng)提前向社會公布
B公安機關(guān)應(yīng)會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線，設(shè)置明顯的繞行提示標(biāo)志。
C遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，公安機關(guān)可以臨時限制危險貨物運輸車輛通行，并做好告知提示。
D危險貨物運輸車輛不得進入高速公路服務(wù)區(qū)停車
參考答案：D
73、(單選題)在實際駕駛過程中，當(dāng)危險品運輸車輛遇到暴雨天氣時，以下說法正確全面的是（）。
A打開近光燈和示廓燈，并將雨刷調(diào)到快
B當(dāng)靠刮水器難以改善視線時，選擇安全地點停車
C降低車速，盡量避免通過積水路段
D以上都是
參考答案：D
74、(單選題)依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，道路旅客運輸企業(yè)主要負責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時。
A6
B12
C18
D24
參考答案：D
75、(單選題)某客運站法定代表人王某，實際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)負責(zé)人劉某，則該客運站安全生產(chǎn)主要負責(zé)人是（）。
A王某
B李某
C王某和李某
D劉某
參考答案：C
76、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，極易導(dǎo)致重特大安全生產(chǎn)事故，且整改難度較大，需要全部或局部停產(chǎn)停業(yè)的隱患是（）。
A重大隱患
B特大隱患
C較大隱患
D一般隱患
參考答案：A
77、(單選題)在以下選項中關(guān)于安全生產(chǎn)管理方針描述正確的是（）。
A安全為輔，預(yù)防為主，協(xié)調(diào)管理
B預(yù)防為輔，協(xié)調(diào)管理
C預(yù)防為主，協(xié)調(diào)管理
D安全第一，預(yù)防為主，綜合治理
參考答案：D
78、(單選題)營運客車安全例檢的要求中，單程運營里程在800公里（含）以上的客運班車和往返運營時間在24小時（含）以上的客運班車，實行（）。
A每日檢查一次
B單個里程檢查一次
C往返檢查一次
D駕駛員自行進行例檢
參考答案：B
79、(單選題)在道路危險貨物運輸過程中，下列做法中錯誤的是（）。
A因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時，駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施；運輸劇毒化學(xué)品或易爆危險化學(xué)品的，除采取警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報告。
B駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應(yīng)休息20分鐘以上。
C出車前，檢查車輛輪輞有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固。
D運輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨物運輸車輛，要按照既定的路線和時間運行，不得隨意改變。
參考答案：B
80、(單選題)汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴(yán)格檢查，確�！叭贿M站”和（）。
A三不出站
B四不出站
C五不出站
D六不出站
參考答案：D
81、(多選題)關(guān)于道路運輸從業(yè)人員從業(yè)行為，下列正確的是（）。
A經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運輸活動
B道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時，應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件
C經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志
D道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照道路運輸企業(yè)指定的行車時間和路線運輸危險貨物。
參考答案：ABC
82、(多選題)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險等級分為（）。
A特別重大
B重大
C較大
參考答案：BCDE
83、(多選題)由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。以下違法行為符合上述處罰條件的（）。
A未取得道路客運經(jīng)營許可，擅自從事道路客運經(jīng)營的
B未取得道路客運班線經(jīng)營許可，擅自從事班車客運經(jīng)營的
C使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事道路客運經(jīng)營的
D超越許可事項，從事道路客運經(jīng)營的
參考答案：ABCD
84、(多選題)下列說法錯誤的是（）。
A經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車50輛以上、客位1500個以上，其中中高級客車在15輛以上、客位450個以上；或者自有高級營運客車20輛以上、客位600個以上
B經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車10輛以上、客位200個以上
C經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車5輛以上；
D經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)自有中高級營運客車15輛以上、客位500個以上
參考答案：CD
85、(多選題)省內(nèi)包車客運分為（）。
A市際包車客運
B市內(nèi)包車客運
C縣際包車客運
D縣內(nèi)包車客運
參考答案：ACD
86、(多選題)從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)遵守《道路運輸條例》。道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括有（）。
A站（場）經(jīng)營
B機動車維修經(jīng)營
C機動車設(shè)計
D機動車生產(chǎn)制造
E機動車駕駛員培訓(xùn)
參考答案：ABE
87、(多選題)下列屬于安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是（）。
A完善、改造、維護安全運營設(shè)施和設(shè)備支出
B配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出
C開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出
D員工工傷保險支出
參考答案：ABC
88、(多選題)道路危險貨物運輸從業(yè)人員存在下列哪些情形時，危險貨物運輸企業(yè)不得聘用。（）
A機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的
B超過機動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期，未申請換證的
C從業(yè)人員年齡超過50周歲的
D從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的
E發(fā)生重大以上交通事故，且負主要責(zé)任的
參考答案：ABDE
89、(多選題)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括（）。
A衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動態(tài)監(jiān)控平臺設(shè)備的檢修和維護要求
B動態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程
C違法違規(guī)信息統(tǒng)計、報送及處理要求及程序
D動態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序
參考答案：ABCD
90、(多選題)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責(zé)任、有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員，對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)，其具體職責(zé)包括有（）。
A建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
B組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施
C組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況
D督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患
E組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時、如實報告生產(chǎn)安全事故
參考答案：ABD
91、(多選題)車輛技術(shù)檔案包括：（）。
A車輛基本信息
B車輛技術(shù)等級評定
C車輛主要零部件更換
D車輛行駛里程
參考答案：ABCD
92、(多選題)《放射性物品安全管理條例》規(guī)定，運輸放射性物品時，應(yīng)當(dāng)使用專用的放射性物品運輸包裝容器。在運輸過程中正確的做法有（）。
A托運人和承運人應(yīng)當(dāng)按照國家放射性物品運輸安全標(biāo)準(zhǔn)和國家有關(guān)規(guī)定，在放射性物品運輸容器和運輸工具上設(shè)置警示標(biāo)志
B通過道路運輸放射性物品應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機關(guān)批準(zhǔn)，按照指定的時間、路線、速度行駛，并懸掛警示標(biāo)志，配備押運人員，使放射性物品處于押運人員的監(jiān)管之下。
C通過道路運輸核反應(yīng)堆乏燃料的，托運人應(yīng)當(dāng)報國務(wù)院公安部門批準(zhǔn)。通過道路運輸其他放射性物品的，托運人無需報相關(guān)部門批準(zhǔn)
D一類放射性物品從境外運抵中華人民共和國境內(nèi)，或者途經(jīng)中華人民共和國境內(nèi)運輸?shù)�，托運人可直接委托承運人運輸。
E托運人、承運人或者其代理人向海關(guān)辦理有關(guān)手續(xù)，應(yīng)當(dāng)提交國務(wù)院核安全監(jiān)管部門頒發(fā)的放射性物品運輸核與輻射安全分析報告批準(zhǔn)書，或者放射性物品運輸?shù)妮椛浔O(jiān)測報告?zhèn)浒缸C明。
參考答案：ABE
93、(多選題)汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度，采取措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進站上車，相關(guān)措施包括（）。
A制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作
B設(shè)立專門的危險品查堵崗位
C旅客行李開包查驗
D配備必要的檢查設(shè)備
參考答案：ABD
94、(多選題)安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定，或因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在的可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的因素，具體包括（）。
A人的不安全行為
B物的不安全狀態(tài)
C場所的不安全因素
D管理上的缺陷
E安全技術(shù)水平的落后
參考答案：ABCD
95、(多選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括下列哪幾個方面（）。
A生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人必須完成年度利潤考核目標(biāo)
B各職能部門的人員，對自己業(yè)務(wù)范圍內(nèi)有關(guān)的安全生產(chǎn)負責(zé)
C班組長、特種作業(yè)人員對其崗位的安全生產(chǎn)工作負責(zé)
D所有從業(yè)人員對自己本職工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責(zé)
E各類安全責(zé)任的考核標(biāo)準(zhǔn)，以及獎懲措施
參考答案：BCDE
96、(多選題)在道路運輸安全專項整治過程中，為提升執(zhí)法檢查效能，提升監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有（）。
A四不兩直
B暗查暗訪
C突擊檢查
D雙隨機”抽查
參考答案：ABCD
97、(多選題)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，事故調(diào)查報告的內(nèi)容應(yīng)包括（）。
A事故發(fā)生單位概況
B事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失
C事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
D事故責(zé)任的認定以及對事故責(zé)任者的處理建議
參考答案：ABCD
98、(多選題)下列關(guān)于客運車輛管理的說法中，正確的有（）。
A道路旅客運輸企業(yè)是客運車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體。
B道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，實行一車一檔。
C車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時，車輛技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)隨車移交。
D道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求，同時還需要進行二級維護竣工質(zhì)量檢測。
E客車綜合性能檢測應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。
參考答案：ABCE
99、(多選題)為了保證生產(chǎn)經(jīng)營單位能夠深入調(diào)查事故并從事故中吸取教訓(xùn)，改善管理，事故處理需遵循“四不放過”原則，以下關(guān)于“四不放過”原則說法正確的是（）。
A事故原因未查清不放過
B責(zé)任人員未處理不放過
C整改措施未落實不放過
D事故教育未汲取不放過
參考答案：ABCD
100、(多選題)國務(wù)院安委會部署開展了“道路運輸安全專項整治三年行動”，整治目標(biāo)是實現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”�！叭齻�持續(xù)減少、一個堅決防止”是指（）。
A道路運輸事故起數(shù)持續(xù)減少
B道路運輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少
C較大道路運輸事故持續(xù)減少
D堅決防止重特大道路運輸事故
參考答案：ABCD
