158878732301、(判斷題)依據(jù)《中華人民共和國刑法》，交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。
參考答案：正確
2、(判斷題)道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)督管理、確保需要、規(guī)范使用”的原則，足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，單獨(dú)核算，按規(guī)定范圍安排使用。
參考答案：正確
3、(判斷題)企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制。
參考答案：正確
4、(判斷題)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營車輛的管理，在對掛車配發(fā)道路運(yùn)輸證和年度審驗(yàn)時，應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)掛車是否具有有效行駛證件。
參考答案：正確
5、(判斷題)客運(yùn)駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。
參考答案：正確
6、(判斷題)非定線旅游客車可持注明客運(yùn)事項(xiàng)的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。
參考答案：正確
7、(判斷題)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可許可一次性、臨時性的道路危險貨物運(yùn)輸。
參考答案：錯誤
8、(判斷題)允許攜帶少量民用爆炸物品搭乘公共交通工具或者進(jìn)入公共場所，可在托運(yùn)的貨物、行李、包裹、郵件中夾帶規(guī)定量以內(nèi)的民用爆炸物品。
參考答案：錯誤
9、(判斷題)客運(yùn)班線經(jīng)營者及客運(yùn)站經(jīng)營者對實(shí)行實(shí)名制管理所獲得的旅客身份信息及乘車信息，應(yīng)當(dāng)予以保密。
參考答案：正確
10、(判斷題)例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他危險貨物、普通貨物混合裝載。
參考答案：錯誤
11、(判斷題)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，特別重大事故、重大事故應(yīng)逐級上報至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。
參考答案：正確
12、(判斷題)道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理要求，需進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測。
參考答案：錯誤
13、(判斷題)事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。
參考答案：正確
14、(判斷題)《職業(yè)病防治法》規(guī)定：用人單位必須采用有效的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施，并為勞動者提供個人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。
參考答案：正確
15、(判斷題)任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的歷史和實(shí)時動態(tài)數(shù)據(jù)。
參考答案：正確
16、(判斷題)經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施，每月組織一次考試。
參考答案：正確
17、(判斷題)禁止使用貨運(yùn)車輛運(yùn)輸旅客。
參考答案：正確
18、(判斷題)煙花爆竹生產(chǎn)、經(jīng)營、運(yùn)輸企業(yè)和焰火晚會以及其他大型焰火燃放活動主辦單位，應(yīng)當(dāng)建立健全安全責(zé)任制，制定各項(xiàng)安全管理制度和操作規(guī)程，并對從業(yè)人員定期進(jìn)行安全教育、法制教育和崗位技術(shù)培訓(xùn)。
參考答案：正確
19、(判斷題)根據(jù)《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第562號）規(guī)定，道路運(yùn)輸放射性物品應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，按照指定的時間、路線、速度行駛，并懸掛警示標(biāo)志，無需配備押運(yùn)人員。
參考答案：錯誤
20、(判斷題)客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在客運(yùn)車輛內(nèi)部的適當(dāng)位置噴印企業(yè)名稱或者標(biāo)識。
參考答案：錯誤
21、(判斷題)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)確保罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐箱的關(guān)閉裝置在運(yùn)輸過程中處于開啟狀態(tài)。
參考答案：錯誤
22、(判斷題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，在道路運(yùn)輸過程中，造成5人死亡的生產(chǎn)安全事故應(yīng)為一般事故。
參考答案：錯誤
23、(判斷題)道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行日常的安全生產(chǎn)管理工作。
參考答案：正確
24、(判斷題)如果危險貨物與其他貨物容易發(fā)生反應(yīng)，而燃燒或釋放大量熱、釋放易燃或有毒氣體、生成腐蝕性液體或生成不穩(wěn)定物質(zhì)時，兩者不能混裝。
參考答案：正確
25、(判斷題)事故調(diào)查報告不包括對事故責(zé)任人的處罰決定。
參考答案：錯誤
26、(判斷題)對遭受或者可能遭受急性職業(yè)病危害的勞動者，用人單位應(yīng)當(dāng)及時組織救治、進(jìn)行健康檢查和醫(yī)學(xué)觀察，所需費(fèi)用由用人單位和勞動者共同承擔(dān)。
參考答案：錯誤
27、(判斷題)危險貨物運(yùn)輸車輛在卸貨后應(yīng)直接實(shí)施排空作業(yè)等活動。
參考答案：錯誤
28、(判斷題)根據(jù)《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，運(yùn)輸放射性物品，應(yīng)當(dāng)使用專用的放射性物品運(yùn)輸包裝容器。
參考答案：正確
29、(判斷題)包裝封口應(yīng)根據(jù)內(nèi)裝物性質(zhì)采用嚴(yán)密封口、液密封口或氣密封口。如何對待某種危險貨物包裝封口，要根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)決定。
參考答案：正確
30、(判斷題)在道路危險貨物運(yùn)輸過程中，駕駛員應(yīng)做到不超速、不超載、不分心、不疲勞、不酒駕、不帶病。同時，押運(yùn)人員也應(yīng)密切注意駕駛?cè)藛T的安全操作狀況，做到及時提醒。
參考答案：正確
31、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)在制定運(yùn)輸計(jì)劃時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守客運(yùn)駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定，任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息。
參考答案：正確
32、(判斷題)軌跡交叉論認(rèn)為，為了有效地防止事故發(fā)生，必須同時采取措施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。
參考答案：正確
33、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)每年組織客運(yùn)駕駛員進(jìn)行體檢。
參考答案：正確
34、(判斷題)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動車，在出廠時經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，獲得檢驗(yàn)合格證的，免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。
參考答案：正確
35、(判斷題)事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報告后應(yīng)立即向事發(fā)地主管機(jī)關(guān)進(jìn)行報告，等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織救援，不得擅自采取應(yīng)急處置。
參考答案：錯誤
36、(判斷題)客運(yùn)駕駛員夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應(yīng)不少于20分鐘。
參考答案：錯誤
37、(判斷題)《危險貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定，有限數(shù)量危險貨物總質(zhì)量（含包裝）不超過10000千克的，可以按照普通貨物運(yùn)輸。
參考答案：錯誤
38、(判斷題)事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查。
參考答案：正確
39、(判斷題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，發(fā)生重大事故應(yīng)逐級上報至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。
參考答案：錯誤
40、(判斷題)根據(jù)相關(guān)規(guī)定，發(fā)生的特別重大生產(chǎn)安全事故由事故發(fā)生地省級人民政府組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
參考答案：錯誤
41、(單選題)汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保“三不進(jìn)站”和（）。
A三不出站
B四不出站
C五不出站
D六不出站
參考答案：D
42、(單選題)根據(jù)最高人民法院、最高人民檢察院、公安部《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見》，駕駛?cè)藛T在公共交通工具行駛過程中，與乘客發(fā)生紛爭后違規(guī)操作或者擅離職守，與乘客廝打、互毆，危害公共安全的，構(gòu)成（）。
A危險駕駛罪
B故意傷害罪
C大型群眾性活動重大安全事故罪
D以危險方法危害公共安全罪
參考答案：D
43、(單選題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家機(jī)動車強(qiáng)制報廢管理規(guī)定，大中型營運(yùn)載客汽車使用年限為（）年。
A10
B12
C13
D15
參考答案：D
44、(單選題)道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可加強(qiáng)對所屬車輛和駕駛員的動態(tài)管理，下面關(guān)于動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)作用說法錯誤的是（）。
A有效地遏制車輛超速行駛
B有效地遏制駕駛員疲勞駕駛
C有效地遏制超載運(yùn)輸
D核定營運(yùn)線路和區(qū)域
參考答案：C
45、(單選題)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中明確指出安全生產(chǎn)的基本方針是（），加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、改革創(chuàng)新，協(xié)調(diào)聯(lián)動、齊抓共管。
A“預(yù)防為主、防治結(jié)合，綜合治理”
B“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”
C“安全第一、風(fēng)險管控、隱患排查”
D“依法監(jiān)管、源頭防范、綜合治理”
參考答案：B
46、(單選題)道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志分為（）。
A標(biāo)志線和標(biāo)志牌
B標(biāo)志牌和標(biāo)志燈
C標(biāo)志線和標(biāo)志燈
D標(biāo)志牌和標(biāo)志圖
參考答案：B
47、(單選題)根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)定，道路運(yùn)輸車輛必須安裝（）。
A行車記錄儀
B具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置
CGPS裝置
D視頻監(jiān)控裝置
參考答案：B
48、(單選題)根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說法正確的是（）。
A應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員
B可以配備兼職監(jiān)控人員
C可以委托社會第三方配備監(jiān)控人員
D沒有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求
參考答案：A
49、(單選題)下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險貨物運(yùn)輸車輛通行措施的說法錯誤的是（）。
A公安機(jī)關(guān)采取限制危險貨物運(yùn)輸車輛通行措施的，應(yīng)當(dāng)提前向社會公布
B公安機(jī)關(guān)應(yīng)會同交通運(yùn)輸主管部門確定合理的繞行路線，設(shè)置明顯的繞行提示標(biāo)志。
C遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，公安機(jī)關(guān)可以臨時限制危險貨物運(yùn)輸車輛通行，并做好告知提示。
D危險貨物運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車
參考答案：D
50、(單選題)為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)人人有責(zé)，各負(fù)其責(zé)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循的原則是（）。
A管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全
B管設(shè)備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全
C管人事必須管安全，管技術(shù)不用管安全
D管財(cái)務(wù)不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全
參考答案：A
51、(單選題)依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)（），并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
A立即搶救受傷人員
B迅速將車移動到停車場
C撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜
D先檢查車輛受損情況
參考答案：A
52、(單選題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，一般事故的死亡人數(shù)劃分標(biāo)準(zhǔn)是（）。
A3人以上10人以下
B30人以上
C3人以下
D10人以上30人以下
參考答案：C
53、(單選題)疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對客運(yùn)駕駛員的駕駛時間、休息時間和人員配備都有具體規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)在制定和實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，日間連續(xù)駕駛時間不得超過（）小時，夜間連續(xù)駕駛時間不得超過（）小時，每次停車休息時間應(yīng)不少于（）分鐘。
A4，2，30
B4，3，20
C4，4，30
D4，2，20
參考答案：D
54、(單選題)道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位作為危險貨物承運(yùn)人，下列做法正確的是（）
A道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)可以轉(zhuǎn)讓道路危險貨物運(yùn)輸許可證件
B道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為其承運(yùn)的危險貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險
C運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位，需配備專用停車區(qū)域但可不設(shè)立警示標(biāo)牌
D駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員在運(yùn)輸爆炸品時，可適當(dāng)調(diào)整運(yùn)輸線路、時間和速度
參考答案：B
55、(單選題)根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運(yùn)發(fā)〔2018〕55號）第九條規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員的初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時，每年再培訓(xùn)時間不少于12學(xué)時。
A16
B20
C24
D32
參考答案：C
56、(單選題)生產(chǎn)經(jīng)營單位都應(yīng)編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案編制過程中，危險分析的內(nèi)容必須包括的工作是（）。
A應(yīng)急設(shè)備資源分析
B應(yīng)急人力資源分析
C重大危險源辨識
D應(yīng)急部門職責(zé)分析
參考答案：C
57、(單選題)關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，下列說法錯誤的是（）。
A安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)
B擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃，組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施
C組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
D檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
參考答案：A
58、(單選題)車輛安全例檢的外觀檢查中，打開前風(fēng)窗玻璃刮水器開關(guān)，刮水器各擋位應(yīng)工作正常，關(guān)閉刮水器時刮片應(yīng)能（）。
A立即停止
B自動停止在右側(cè)
C自動停止在左側(cè)
D自動返回到初始位置
參考答案：D
59、(單選題)下列哪類主體不得辦理大型客車、危險貨物運(yùn)輸車輛注冊登記（）。
A個人
B運(yùn)輸企業(yè)
C企業(yè)生產(chǎn)自用
D封閉廠區(qū)內(nèi)使用
參考答案：A
60、(單選題)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》將道路客運(yùn)經(jīng)營分為班車（加班車）客運(yùn)、包車客運(yùn)、旅游客運(yùn)。其中，營運(yùn)客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的客運(yùn)方式為（）。
A班車客運(yùn)
B包車客運(yùn)
C旅游客運(yùn)
D以上都不對
參考答案：A
61、(單選題)關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會議和安全例會頻次，下列說法中正確的是（）。
A每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開一次安全例會
B每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開二次安全例會
C每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開三次安全例會
D每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開四次安全例會
參考答案：A
62、(單選題)根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》規(guī)定，客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客，無正當(dāng)理由不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客，但以下哪一種客運(yùn)方式除外（）。
A城市公交客運(yùn)
B農(nóng)村班車客運(yùn)
C直達(dá)班車客運(yùn)
D普通班車客運(yùn)
參考答案：B
63、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中事故隱患排查治理的內(nèi)容，以下表述不正確的是（）。
A生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度
B生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患
C事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向從業(yè)人員通報
D事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向當(dāng)?shù)毓膊块T通報
參考答案：D
64、(單選題)企業(yè)存在（）應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管理部門及時報備。
A一般安全隱患
B重大安全隱患
C較大安全隱患
D安全生產(chǎn)風(fēng)險
參考答案：B
65、(單選題)公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的（）。
A0.1
B0.2
C0.3
D0.4
參考答案：A
66、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的（）。
A法律責(zé)任
B管理責(zé)任
C主體責(zé)任
D政治責(zé)任
參考答案：C
67、(單選題)根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，下列不符合從事客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)藛T條件的是（）。
A取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證
B年齡不超過60周歲
C經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動車維修和旅客急救基本知識考試合格
D三年內(nèi)發(fā)生1次重大以上交通責(zé)任事故
參考答案：D
68、(單選題)擁有（）輛（含）以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。
A10
B20
C30
D50
參考答案：B
69、(單選題)依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面責(zé)任，有生產(chǎn)經(jīng)營（）的人員。
A表決權(quán)
B知情權(quán)
C決策權(quán)
D發(fā)言權(quán)
參考答案：C
70、(單選題)下列需與客運(yùn)站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是（）。
A乘客
B站內(nèi)服務(wù)人員
C入該站的營運(yùn)客車駕駛員
D進(jìn)入該站的營運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者
參考答案：D
71、(單選題)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企〔2012〕16號)規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是（）。
A0.005
B0.01
C0.015
D0.02
參考答案：B
72、(單選題)危險貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌一般懸掛于（）
A車輛后廂板或罐體后面中心部位
B駕駛室頂部
C車體廂體或罐體中部
D車輛廂體或罐體側(cè)面
參考答案：A
73、(單選題)關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé)，說法錯誤的是（）。
A依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員
B組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育
C定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題
D及時采納安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議，并及時組織落實(shí)和整改
參考答案：A
74、(單選題)（）是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。
A交通運(yùn)輸主管部門
B公安交警部門
C客運(yùn)企業(yè)
D客運(yùn)駕駛員
參考答案：C
75、(單選題)突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的自然災(zāi)害、（）、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。
A交通擁堵
B事故災(zāi)難
C群眾集會
D交通災(zāi)害
參考答案：B
76、(單選題)包車客運(yùn)時客運(yùn)企業(yè)應(yīng)與包車人簽訂包車合同，明確行駛的線路、包車人員、時間、費(fèi)用等內(nèi)容�？瓦\(yùn)企業(yè)按照規(guī)定辦理包車業(yè)務(wù)審批，按照約定的（）運(yùn)輸。
A起始地、目的地和線路
B起始地、目的地和班車模式定點(diǎn)
C起始地、目的地和班車模式定線
D起始地、目的地
參考答案：A
77、(單選題)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運(yùn)站經(jīng)營者安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄并建檔保存，保存期限不少于（）個月。
A6
B72
C36
D無規(guī)定
參考答案：C
78、(單選題)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，以下關(guān)于事故隱患排查治理的表述中不正確的是（）。
A生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)，對安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查
B生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)當(dāng)立即處理
C生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，視情況需要進(jìn)行處理
D生產(chǎn)經(jīng)營單位對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時報告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時處理
參考答案：C
79、(單選題)客運(yùn)企業(yè)委托第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供隱患治理相關(guān)支持工作，則隱患治理主體責(zé)任是（）。
A客運(yùn)企業(yè)
B交通運(yùn)輸主管部門
C第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)
D安全管理機(jī)構(gòu)
參考答案：A
80、(單選題)客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，下列說法正確的是（）。
A第三方機(jī)構(gòu)無需向客運(yùn)企業(yè)提供客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員的違法違規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)控信息
B客運(yùn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)提供的監(jiān)控信息，及時對相關(guān)違法違規(guī)行為進(jìn)行查處
C客運(yùn)企業(yè)無需建立內(nèi)部動態(tài)監(jiān)控管理臺賬
D第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置
參考答案：B
81、(多選題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告內(nèi)容的有（）。
A事故發(fā)生單位財(cái)務(wù)情況
B事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況
C事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
D事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
E事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議
參考答案：BCDE
82、(多選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，安全生產(chǎn)管理工作的基本方針是（）。
A以人為本
B安全發(fā)展
C安全第一
D預(yù)防為主
E綜合治理
參考答案：CDE
83、(多選題)道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員存在下列哪些情形時，危險貨物運(yùn)輸企業(yè)不得聘用。（）
A機(jī)動車駕駛證被注銷或者被吊銷的
B超過機(jī)動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期，未申請換證的
C從業(yè)人員年齡超過50周歲的
D從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的
E發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的
參考答案：ABDE
84、(多選題)下列屬于違反《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有（）。
A道路運(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動態(tài)信息的
B未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的
C未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的
D破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的
參考答案：ABCD
85、(多選題)在安全生產(chǎn)管理過程中，事故的“四不放過”原則在以下說法中是有（）。
A事故原因未查清不放過
B責(zé)任人員未處理不放過
C整改措施未落實(shí)不放過
D安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過
E有關(guān)人員未受到教育不放過
參考答案：ABCE
86、(多選題)根據(jù)《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動實(shí)施方案》要求，在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過程中，為加強(qiáng)典型案例的警示教育，公安交管部門將通過（）持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。
A高危風(fēng)險企業(yè)清單
B突出違法車輛清單
C典型事故案例清單
D終生禁駕人員清單
參考答案：ABCD
87、(多選題)下列屬于道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的是（）。
A取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證
B年齡不超過60周歲
C3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故
D取得經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的
參考答案：ABC
88、(多選題)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面責(zé)任、有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員，對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，其具體職責(zé)包括有（）。
A建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
B組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施
C組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況
D督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患
E組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時、如實(shí)報告生產(chǎn)安全事故
參考答案：ABD
89、(多選題)由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。以下違法行為符合上述處罰條件的（）。
A未取得道路客運(yùn)經(jīng)營許可，擅自從事道路客運(yùn)經(jīng)營的
B未取得道路客運(yùn)班線經(jīng)營許可，擅自從事班車客運(yùn)經(jīng)營的
C使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運(yùn)許可證件從事道路客運(yùn)經(jīng)營的
D超越許可事項(xiàng)，從事道路客運(yùn)經(jīng)營的
參考答案：ABCD
90、(多選題)依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，下列選項(xiàng)中說法正確的有（）
A安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的一個組成部分
B安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)中最基本的一項(xiàng)安全制度
C安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)利潤的根本保障
D安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)管理制度的核心
E安全生產(chǎn)責(zé)任制不是提高企業(yè)管理水平的必要條件
參考答案：ABD
91、(多選題)汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立營運(yùn)客車安全例行檢查制度，對本單位始發(fā)的營運(yùn)客車進(jìn)行安全例行檢查，并采取措施防止未檢的營運(yùn)客車出站運(yùn)行，相關(guān)措施包括（）。
A指定專門的安全例行檢查人員
B設(shè)置專門的檢查場地，配備必要的設(shè)施設(shè)備
C嚴(yán)格填寫《營運(yùn)客車安全例行檢查報告單》
D建立安全例行檢查臺賬
參考答案：ABC
92、(多選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)當(dāng)立即報告的對象有（）。
A現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員
B交通運(yùn)輸主管部門
C當(dāng)?shù)卣?/p>
D省級人民政府
E本單位負(fù)責(zé)人
參考答案：AE
93、(多選題)下列說法錯誤的是（）。
A經(jīng)營二類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車50輛以上、客位1500個以上，其中中高級客車在15輛以上、客位450個以上；或者自有高級營運(yùn)客車20輛以上、客位600個以上
B經(jīng)營三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車10輛以上、客位200個以上
C經(jīng)營四類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車5輛以上；
D經(jīng)營省際包車客運(yùn)的經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)自有中高級營運(yùn)客車15輛以上、客位500個以上
參考答案：CD
94、(多選題)根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，下列必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營運(yùn)車輛為（）。
A載客汽車
B危險貨物運(yùn)輸車輛
C半掛牽引車
D總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛
參考答案：ABCD
95、(多選題)為規(guī)范道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動，保障道路貨物運(yùn)輸安全，交通運(yùn)輸管理部門、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者需依法對其經(jīng)營活動進(jìn)行監(jiān)督檢查。下列說法正確的有（）。
A道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》核定的經(jīng)營范圍從事貨物運(yùn)輸經(jīng)營，不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證件
B道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運(yùn)車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀，并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過4個小時
C道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕駛員保存好《道路運(yùn)輸證》
D道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)聘用持有從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T
E道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者可以適當(dāng)放寬駕駛員連續(xù)駕駛時間的要求，以求提高經(jīng)濟(jì)效益
參考答案：ABD
96、(多選題)某長途客運(yùn)車輛夜間10：30左右在高速公路運(yùn)行過程中，駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右沖破路邊側(cè)護(hù)欄翻于路下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴(yán)重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該客運(yùn)企業(yè)共有營運(yùn)客車503臺，專職監(jiān)控人員2名，監(jiān)控值班時間為上午6；00—晚上22:00；駕駛員在當(dāng)天24小時內(nèi)累計(jì)駕駛時間為7.5小時，客車雖已經(jīng)出事故，但客運(yùn)企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法錯誤的有（）。
A該起事故是一起重大事故
B按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關(guān)規(guī)定，不存在疲勞駕駛
C該客運(yùn)企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有5名
D客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個月，對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1年
E該事故客運(yùn)企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任
參考答案：ABD
97、(多選題)駕駛員存在下列哪些情況的，客運(yùn)企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛（）。
A無有效的、適用的機(jī)動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的
B發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的
C最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分的
D36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的
參考答案：ACD
98、(多選題)依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估管控基本規(guī)范（試行）》，屬于風(fēng)險事件發(fā)生的可能性等級的是（）。
A極高
B高
C低
D極低
E一般
參考答案：ABCD
99、(多選題)某貨運(yùn)車輛下午3點(diǎn)左右，在本縣境內(nèi)劃有雙向兩車道標(biāo)線的公路以75千米/小時運(yùn)行時，將一自行車騎乘者老人撞倒，事故發(fā)生后駕駛員迅速通知了企業(yè)負(fù)責(zé)人，并將自行車騎乘者和后座上乘坐的孩子共2名受傷人員送到附近的鄉(xiāng)衛(wèi)生院；企業(yè)負(fù)責(zé)人接到報告后趕回運(yùn)輸企業(yè)，進(jìn)一步電話與駕駛員確認(rèn)事故情況，并與主管安全生產(chǎn)管理的副經(jīng)理商量后，依次報告了本縣交通運(yùn)輸管理部門、公安交通管理部門和安全生產(chǎn)監(jiān)管部門（應(yīng)急管理部門），在報告安全生產(chǎn)監(jiān)管部門（應(yīng)急管理部門）時，已經(jīng)是接到報告1小時10分鐘后；事故過程中受傷的老人晚上在轉(zhuǎn)至縣級醫(yī)院過程中不幸死亡。對于死亡老人，貨運(yùn)企業(yè)與家屬進(jìn)行了“私下”協(xié)商，給予了遠(yuǎn)超出國家規(guī)定的經(jīng)濟(jì)賠償，家屬較為滿意，企業(yè)就未向公安交通管理部門報告。該企業(yè)也存在多項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度未落實(shí)的情況。依據(jù)案例，下列說法正確的有（）。
A該貨運(yùn)車輛存在超速行為
B事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)首先向公安交通管理部門報告，再向企業(yè)負(fù)責(zé)人報告；
C事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)首先向企業(yè)負(fù)責(zé)人報告
D企業(yè)負(fù)責(zé)人接到事故報告后1小時內(nèi)應(yīng)向本縣安全生產(chǎn)監(jiān)管部門（應(yīng)急管理部門）、公安交通管理和交通運(yùn)輸管理部門報告
E該企業(yè)對死者的處理和瞞報，存在嚴(yán)重違法行為
參考答案：ABDE
100、(多選題)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員，對本單位安全生產(chǎn)工作下列負(fù)有職責(zé)的有（）。
A嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策，提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議
B組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，有時間的情況下應(yīng)督促貫徹執(zhí)行
C組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃，組織實(shí)施考核工作
D組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施
E組織開展本單位的安全生產(chǎn)檢查，對檢查出的安全隱患及其他安全問題應(yīng)當(dāng)及時督促處理
參考答案：ACDE
