叉車工作裝置參液壓系統(tǒng)的維修保養(yǎng)與故障排除-云南叉車考試培訓報名

叉車工作裝置參液壓系統(tǒng)的維修保養(yǎng)與故障排除

叉車工作裝置與液壓系統(tǒng)故障診斷的常用方法有經驗法、試驗法、計算機法和置換法。工作裝置與液壓系統(tǒng)故障診斷，最好彩用經驗法與置換法相結合的方法，即逐漸推理法，具體步驟如下。

1.了解故障現象

首先弄清叉車是在什么情況下出現故障的，是否調整或修理過有關元件，如果系統(tǒng)還能動作則一定要仔細觀察故障現象。

2.分析工作原理

對叉車工作裝置原理圖進行詳細分析，熟悉各元件結構、工作原理及特性。根據故障現象逐項分析診斷故障原因。 

3.診斷故障方法

一般情況是通過感官"四覺"診斷和分析系統(tǒng)故障的原因，即∶視覺，觀察各元件動作情況，油面高度是否合適，看油質和系統(tǒng)振動幅度有無異�，F象; 聽覺，聽系統(tǒng)噪聲是否過大，溢流閥是否有嘯叫聲，機構動作時其沖擊聲是否過大;觸覺，用手觸摸泵、閥及管路等液壓元件，觀察設備是否溫度過高、異常振動或是否有斷流現象等;嗅覺，聞液壓油是否有變質的氣味，是否有因液壓油過熱引起橡膠零件發(fā)出異常氣味及液壓泵是否有燒結氣味。

4. 用排除法進行診斷

通過了解故障現象、分析原理和具體檢查故障部位三個步驟，就可以列出可能產生故障的各項原因及故障元件，然后用排除法，先對較易檢查的元件進行故障排除或確定。這樣就會逐步集中在幾個或一個較復雜的元件。然后用同樣規(guī)格的合格元件置換有疑問的元件。進行試驗。一般通過以上幾個過程，就能對叉車工作裝置的常見故障進行有效的診斷和排除。

一、叉車液壓元件的保養(yǎng)與故障排除

由于液壓元件精度高，所以液壓系統(tǒng)不易產生故障。平時，液壓系統(tǒng)的故障大多是由于保養(yǎng)、維護不當造成的。因此，要想延長液壓裝置的使用壽命，保證工作安全、穩(wěn)定、可靠，必須嚴格做到以下幾點∶

①防止液壓油被污染。

②防止空氣進入液壓系統(tǒng)。

③防止油溫過高。

④加強日常檢查和定期檢查

⑤按時、按規(guī)定要求和方法更換液壓油

（一）叉車液壓元件的保養(yǎng)

叉車液壓元件在保養(yǎng)時，首先必須站除工作場地及各元件表面污物。拆卸時，不得亂敲打，謹防損傷螺紋和密封件。其次要按照液壓件的分解順序進行拆卸，并做好標記，置于零件架或工作臺上。拆下的小零件小彈簧，應分別裝入塑料袋內，以防丟失。

1.齒輪泵保養(yǎng)

（1）分解

① 拆下油管接頭，擰出油泵的固定螺栓，從油泵驅動裝置上卸下齒輪泵。

② 取下鍵，卸下端蓋的固定螺栓，拿下端蓋及主動軸和軸承。

③ 拆下螺栓下集橢圓密封圈、前墊板、前側板、弓形密封圈、長軸及齒輪、短軸及齒輪、滾針軸承和定位銷。

④ 取下泵體、橢圓密封圈、后墊板、后側板和弓形密封圈。

（2）齒輪泵的裝配和試驗

①裝配前，應對全部零件仔細清洗，不得有切屑、磨粒、棉紗及其他臟物夾在其中。在各零件配合表面涂以液壓油。

②滾針裝在軸承座圈內應填滿，不得有缺失。滾針之間，直徑差值不得超過 0.003mm，長度差值不得超過 0.01mm。

③） 側板上有兩個小圓孔的一邊應放在排油腔一側。有卸荷槽或耐磨合金的一面應朝向齒輪端面。

④ 前泵蓋和后泵蓋上的弓形密封圈，應裝在排油腔一側。

⑤軸承裝入座孔后，其端面應與泵蓋端面平齊或低于泵蓋端面 0.13mm。

⑥ 在固定泵蓋與泵體的連接螺栓時，應按對角次序逐步均勻地擰至規(guī)定轉矩。在擰緊螺栓的過程中，隨時轉動泵軸，應無阻滯現象，否則應重新裝配。

⑦ 裝配完畢后，用手轉動泵軸，應轉動靈活、無滯止現象，并無明顯的摩擦聲。另外用手推拉和晃動泵軸應無軸向和徑向間隙。

2.起升液壓缸的保養(yǎng)

（1）起升液壓缸的分解

①擰下起重鏈條上端的調整螺母，將起重鏈條從輪架上拿下。拔出起升液壓缸導向桿下端的開口銷。卸下進、回油管，并用干凈布堵住，從車上取下起升液壓缸。

② 用臺虎鉗在起升液壓缸鏈條托架處固定，從缸體上拔出活塞桿，卸下缸蓋螺栓，使活塞桿與缸體脫離。

③ 拔出活塞桿端頭的開口銷，擰下螺母，取出墊圈，把活塞從活塞桿上取下。取出活塞上的密封圈和支撐環(huán)，卸下缸蓋，取出缸蓋上的密封圈和防塵圈。

（2）起升液壓缸的清潔 將干凈的汽油灌入缸體內，來回晃動缸體，直到將污垢清洗凈為止，再將缸體放在通風處，直到缸內汽油全部揮發(fā)掉，也可用壓縮空氣吹，以助揮發(fā)。

3.傾斜液壓缸保養(yǎng)

（1）傾斜液壓缸的分解

① 拆下油管接頭，擰下傾斜液壓缸銷軸螺釘，拔出銷軸，從車上拿下液壓缸。

② 將傾斜液壓缸固定在臺虎鉗上，擰下螺釘，取出壓蓋，拆下彈性擋圈。

③通過耳環(huán)將活塞桿及附件從缸體上拔出。

④）拔出開口銷，擰上螺母，拿下墊圈、YX 形密封圈、支撐環(huán)、活塞、導套、O形密封圈等。

⑤拆開止推墊片，松開螺母，擰下耳環(huán)。

（2）傾斜液壓缸的裝復與調整

①裝復按與分解相反的順序進行，注意事項與起升液壓缸相同。

② 門架前傾角一般為6°，后傾角為 12°。傾角的大小可通過轉動活塞桿頭部的耳環(huán)進行調整。

4.換向閥保養(yǎng)

（1）換向閥的分解

①將換向閥從叉車上拆下，放在干凈的工作臺上。

② 擰下連接螺栓上的螺母，抽出連接螺栓。

③擰下溢流閥體上的調壓螺母，卸下前蓋上的螺栓，拿下前蓋，取出彈簧座、彈簧、提動閥、提動閥座、彈簧、溢流閥芯環(huán)、進油閥體和閥芯等。

④旋出單向閥螺塞，取出 O 形密封圈、彈簧和單向閥。

⑤卸下操縱桿，拿下手柄座、防塵圈及防塵圈碗。

⑥ 擰下起升閥體的端蓋螺栓，拿下端蓋、閥桿、回位彈簧擋圈及回位彈簧。

⑦ 擰下傾斜閥體（屬具閥體）上的螺栓，拿下端蓋、閥桿、擋圈、回位彈簧、O形圈擋環(huán)和 O 形密封圈。

⑧擰下回油閥體上的螺堵，拿出 O 形圈。

（2）換向閥裝配注意事項

①裝配前，仔細清洗全部零件，不得有磨粒、切屑、棉紗，以及其他臟物粘貼在零件上，特別是各小孔，之后再涂上工作油液。

②按與分解的相反順序進行裝復。閥芯在閥體內孔全長應移動靈活，不得有阻滯現象。

③在擰緊連接各部件之間的螺栓時，應保證對稱均勻地緊固，其緊固轉矩為412N·m。

④ 裝配完畢后，扳動各操縱桿應靈活，觀察閥芯復位情況，手離操縱桿復位應靈活可靠，不得有阻滯。

⑤換向閥修復后，要進行壓力試驗。閥桿在各個相應位置時性能應符合需要。操縱10次的過程中應輕便靈活、動作可靠。在額定壓力下，測量閥桿處于不同位置時的內泄漏量。不應超過20mL/min。

（二）叉車液壓元件的故障診斷與排除

叉車液壓元件故障主要包括齒輪泵、液壓缸、多路換向閥、單向限速閥等部位發(fā)生的故障。這些部位發(fā)生故障直接影響叉車的正常作業(yè)，應及時排除。

1.齒輪泵故障

齒輪泵故障的診斷與排除見表 7-20。

二、叉車工作裝置和液壓系統(tǒng)障的診斷與排除

在分析叉車液壓系統(tǒng)故障時，常把液壓系統(tǒng)故障與工作裝置的故障結合考慮、分析、尋找原因，以便盡快地排除。

（一）叉車工作裝置與液壓系統(tǒng)的常見故障

叉車工作裝置的主要故障有門架或叉架卡滯、叉架歪斜、門架與叉架振動噪聲大等。液壓系統(tǒng)常見的故障有起升跳動、貨叉自介下降、門架自行前傾、起重量達不到額定值、起升速度慢等。叉車工作裝置與液壓系統(tǒng)常見故障的診斷與排除見表7-26。

（二）液壓系統(tǒng)故障實例（ 以 CPCD60 型叉車為例）

多路換向閥是叉車液壓系統(tǒng)的重要部件，發(fā)生故障直接影響叉車的正常作業(yè)，如不及時排除會造成不良后果。

CPCD60 型叉車使用ZS 系列、分片式多路換向閥，它由進油閥體、升降換向閥體、傾斜換向閥體和回油閥體共四個單片閥體由螺栓連接而成。其內部形成進油道、工作油道、回油道、溢油道及總回油道，使液壓油在叉車不同的工作狀況下能在各自的油道內流動，達到不同的工作目的。系統(tǒng)工作壓力為16MPa，流量為160L/min。CPCD60 型多路換向閥的故障排除見表7-27。