起重機司機職責和職業(yè)道德規(guī)范與安全操作基本要求

一、特種設備作業(yè)人員主要職責

《特種設備使用管理規(guī)則》（TSG 08—2017）規(guī)定了特種設備作業(yè)人員的主要職責，起重機司機應當遵守此規(guī)定。

特種設備作業(yè)人員的主要職責如下∶

（1）嚴格執(zhí)行特種設備有關安全管理制度，并且按照操作規(guī)程進行操作

（2）按照規(guī)定填寫作業(yè)、交接班等記錄。

（3）參加安全教育和技能培訓。

（4）進行經常性維護保養(yǎng)，對發(fā)現(xiàn)的異常情況及時處理，并且做好記錄。

（5）作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應當立即采取緊急措施，并且按照規(guī)定的程序向特種設備安全管理人員和單位有關負責人報告。

（6）參加應急演練、掌握相應的應急處置技能。

二、起重機司機的職業(yè)道德規(guī)范

職業(yè)道德是所有從業(yè)人員在職業(yè)活動中應該遵循的行為準則，規(guī)范是指明文規(guī)定或約定俗成的標準。

我國《公民道德建設實施綱要》提出"要大力倡導以愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會為主要內容的職業(yè)道德"，這是對我國各行各業(yè)從業(yè)人員提出的應當遵循的行為準則。

（1）愛崗效業(yè)是職業(yè)道德的基礎與核心，是職業(yè)道德所倡導的首要規(guī)范。

（2）誠實守信是職業(yè)道德的根本，是最重要的職業(yè)道德規(guī)范要求。

（3）辦事公道是職業(yè)道德的基本準則，是重要的職業(yè)道德規(guī)范。

（4）服務群眾是職業(yè)行為的本質，是從業(yè)人員必須遵守的道德規(guī)范。

（5）奉獻社會是職業(yè)道德的最高要求，是大力提倡和發(fā)揚的職業(yè)道德。

起機作業(yè)作為特種設備作業(yè)，直接關系人身和財產安全，影響經濟社會發(fā)展，具有不可忽的性和特殊性。因此，起重機司機要牢固樹立道德意識、服務意識、安全意識和守法建識牢記安全第一，認真展行工作職責，學法守法，遵章守紀，愛崗敬業(yè)。

 起重機械安全操作的基本要求

《起重機械安全規(guī)程 第 1部分∶ 總則》（GB 6067.1—2010）規(guī)定了起重機械的設計、制造、安裝、改造、維修、使用、報廢、檢查等方面的基本要求。本節(jié)"總則"和"載荷的吊運"均引自該標準中涉及起重機司機的要求。

一、總則

1.一般規(guī)則

（1）操作起重機械時，不允許從事分散注意力的其他操作。

（2）司機體力和精神不適時，不得操作起重機械。

（3）司機應接受起重作業(yè)人員起重作業(yè)指揮信號的指揮。當起重機的操作不需要信號員時，司機負有起重作業(yè)的責任。無論何時，司機隨時都應執(zhí)行來自任何人發(fā)出的停止信號。

（4）司機應對自己直接控制的操作負責。無論何時，當懷疑有不安全情況時，司機在起吊物品前應和管理人員協(xié)商。

（5）露天工作的起重機械，當有超過工作狀態(tài)極限風速的大風警報或起重機械處于非工作狀態(tài)時，為避免起重機械移動，應采用夾軌器和（或）其他裝置使起重機械固定。

（6）如果對于電源切斷裝置或啟動控制器有報警信號，在指定人員取消這類信號之前，司機不得接通電路或開動設備。

（7）在接通電源或開動設備之前，司機應查看所有控制器，使其處于零位或空擋位置。所有現(xiàn)場人員均應在安全區(qū)內。

（8）司機應熟悉設備和設備的正常維護。如果起重機械需要調試或修理，司機應把情況迅速報告給管理人員并應通知接班司機。

（9）在每一個工作班開始前，司機應試驗所有控制裝置。如果控制裝置操作不正常，應在起重機械運行之前調試和修理。

（10）當風速超過制造商規(guī)定的最大工作風速時，不允許操作起重機械。

（11）起重機械的軌道或結構上結冰或在周圍能見度下降的氣候條件下操作起重機械時， 應減慢速度或提供有效的通信等手段，保證起重機械的安全操作。

（12）夜班操作起重機械時，作業(yè)現(xiàn)場應有足夠的照度。

（13）使用起重鋼絲繩或起重環(huán)鏈應垂直進行起升操作。操作之前、應將起升重物稍微離開支撐面，停下來檢查吊具和重物平衡的情況。

（14）在任何時候司機都應小心操作，防止出現(xiàn)振動或起重臂等結構上產生側向載荷。應特別注意避免吊具與起重機結構接觸。

（15）除特殊設計的控制機構外，運轉中的電機在未停下來之前不應反轉。

（16）起重機安全防護裝置不應作為停止操作的常規(guī)手段。

（17）吊運的貨物上禁止載人。

（18）常規(guī)情況下不允許使用起重機械提升或下降人員。特殊情況須經過國家或地方主管部門允許，且應遵守《起重機安全使用第1部分;總則》（GB/T 23723.1—2009）規(guī)定的程序。

（19）禁止使用起重機械進行娛樂和演出活動。

（20）起重機械在空港或飛機場附近使用時，應遵守當?shù)匾?guī)定。 

2. 對司機離開無人看管的起重機械前的要求

（1）被吊載荷應下放到地面，不得懸吊。

（2）使運行機構制動器上閘或設置其他保險裝置。

（3）把吊具起升到規(guī)定位置。

（ 4）根據情況，斷開電源或脫開主離合器。

（5）將所有控制器置于零位或空擋位置。

（6）固定住起重機械，防止發(fā)生意外移動。

（7）當采用發(fā)動機提供動力時，應使發(fā)動機熄火。 

3.作業(yè)期間發(fā)生供電故障時對司機的要求

（1）在適合的情況下，使制動器上閘或設置其他保險裝置。

（2）應切斷所有動力電源或使離合器處于空擋位置。

（3）如果可行，可借助對制動器的控制把懸吊載荷放到地面。 

4.對在人員附近搬運載荷的要求

（1）應特別小心操作并與人員保持規(guī)定的、足夠的距離。司機和指揮人員要特別注意工作視線以外的人身傷害的危險性。

（2）所有人員都應與被起升重物保持距離。從堆垛物起升重物時，所有人員都應離開垛堆，避免鄰近物料或物體散落造成事故。

（3）應避免在高速公路、鐵路、河邊或其他公共場所進行起重作業(yè)。如不可避免，則應經過主管部門準許且在該區(qū)域避開道路和人群。

5.對遙控起重機的使用要求

（1）遙控起重機應防止未經許可使用起重機

（2）通過無線電信號傳輸控制起重機的司機應隨身攜帶遙控器。短期離開時，拔出鑰匙隨身攜帶;長期離開或不使用起重機時，應妥善保管遙控器。

妥善保管遙控器的措施∶ 如果遙控器固定在皮帶或背帶上，司機在打開遙控器之前就應穿好背帶，防止起重機突然操作。遙控器只能在操作起重機時打開，并且在解開背帶之前關閉遙控器。

（3）使用遙控起重機時的遙控區(qū)域應在常規(guī)范圍內進行測試。在每次開始移動起重機或當司機換人時，也應檢查遙控范圍，確保在規(guī)定的限制區(qū)域內操作起重機。

6.對起重機械周圍障礙物的要求

（1）總則。起重機械作業(yè)應考慮其周圍的障礙物。如附近的建筑、其他起重機、車輛或正在進行裝卸作業(yè)的船只、堆垛的貨物、公共交通區(qū)域（包括高速公路、鐵路和河流）。

不應忽視通向或來自地下設施的危，如管道或電纜線。應采取措施使起重機械避開任何地下設施，如果避不開，應對地下設施實施保護措施，預防災害事故發(fā)生。

起重機械或其吊載通過有障礙物的地方，應注意觀察下列環(huán)境∶

1）現(xiàn)場條件允許時，起重機械的運行路線應清晰地標識，使其遠離障礙物。起重機械的任何部件與障礙物之間應有足夠的間隙。如不能達到規(guī)定的間隙要求，應采取有效措施防止任何阻擋或被擠住的危險。

2）在起重機械附近周期性堆放貨物的地方，在地面上應長期標記其邊界線。

（2）界限尺寸和凈距。在最不利位置和最不利裝載條件下，起重機械的所有運動部分（吊具和其他取物裝置除外）與建筑物的凈距規(guī)定如下∶

1）距固定部分不小于0.05 m。

2）距任何欄桿或扶手不小于0.10 m。

3）距出入區(qū)不小于0.50 m（出入區(qū)是指允許人員進出的所有通道，但工作平臺除外）起重機械各運動部分的下界限線與下方的一般出入區(qū)（從地面或從屬于建筑物的固定或活動部分算起，工作或維修平臺及類似物除外）之間的垂直距離應不小于1.7 m，與通常不準人出入的下方的固定或活動部分（如棚頂、加熱器、機械部分和運行在下方的起重機等）及與欄桿頂部的垂直距離應不小于0.5 m。

起重機械各運動部分的上界限線與上方的固定或活動部分（如起重小車的最高處與房頂結構最低點、下垂吊燈、下敷管道或與運行在其上方的起重機的最低點）之間的垂直距離，在保養(yǎng)區(qū)域和維修平臺等處應不小于0.5 m。如果不會對人員產生危險，這個距離可以減小到0.1 m。

3）饋電裸滑線的安全距離。起重機械饋電裸滑線與周圍設備的安全距離應符合表7-1的規(guī)定，否則應采取安全防護措施。

（4）架空電線和電纜。起重機械在靠近架空電線和電纜作業(yè)時，指派人員、操作人員和其他現(xiàn)場工作人員應注意以下幾點∶

1）在不熟悉的地區(qū)工作時，檢查是否有架空電線和電纜。 

2）確認所有架空電線和電纜是否帶電。

3）在可能與帶電動力線接觸的場合，工作開始之前，應首先考慮當?shù)仉娏χ鞴懿块T的意見。

4）起重機械工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩及載荷等與輸電線的最小距離應符合表7-2的規(guī)定。

當起重機械進入架空電線和電纜的預定距離之內時，安裝在起重機械上的防觸電安全裝置可發(fā)出有效的警報，但不能因為配有這種裝置而忽視起重機械的安全工作制度。

（5）起重機械與架空電線和電纜的意外觸碰。如果起重機械觸碰了帶電電線或電纜，應采取下列措施∶

1）司機室內的人員不要離開。

2）警告所有其他人員遠離起重機械，不要觸碰起重機械、繩索或物品的任何部分。 

3）在沒有任何人接近起重機械的情況下，司機應嘗試獨立地開動起重機械直到帶電電線或電纜與起重機械脫離。

4）如果起重機械不能開動，司機應留在司機室內，設法立即通知供電部門。在未確認處于安全狀態(tài)之前，不要采取任何行動。

5）如果由于觸電引起火災等，應離開司機室，要盡可能跳離起重機械，人體部位不要同時接觸起重機械和地面。

6）應立刻通知對工程負有相關責任的工程師或現(xiàn)場有關的管理人員。在獲取幫助之前.應有人留在起重機械附近，以警告危險情況。

（6）空港或飛機場附近的起重機械管理。當起重機械在空港或飛機場附近使用時，應遵守當?shù)氐囊?guī)定。

二、載荷的吊運

1.起吊載荷前的質量和重心確認要求

在吊運載荷前應通過各種方式確認起吊載荷的質量。同時，為了保證起吊的穩(wěn)定性， 應通過各種方式確認起吊載荷重心。確認重心后，應調整起升裝置，選擇合適的起升系掛位置，保證載荷起升時均勻平衡，沒有傾覆的趨勢。

2.起吊載荷的質量要求

（1）除試驗要求外，起重機械不得起吊超過額定載荷的物品

（2）當不知道載荷的精確質量時，負責作業(yè)的人員要確保吊起的載荷不超過起重機械的額定載荷。

3.對系掛物品的要求

（1）索或鏈條不能纏繞在物品上。

（2）物品要通過吊索或其他有足夠承載能力的裝置掛在吊鉤上。

（3）鏈條不能用螺栓或鋼絲繩進行連接。

（4）吊索或鏈條不應沿著地面拖曳。 

4.對懸停載荷的要求

（1）司機不能在載荷懸停時離開控制器。

（2）任何人不得在懸停載荷的下方停留或通過

（3）除試驗要求外，如果載荷懸停在空中的時間比正常提升操作時間長時，司機在離開控制器前，應保證禁止起重機械做回轉和運行等其他方向的運動，并采取必要的預防措施。

5.對移動載荷的要求

（1）開始起吊前的注意事項

1）鋼絲繩或起重鏈條不得產生扭結。 

2）多根鋼絲繩或鏈條不得纏繞在一起。 

3）采用吊鉤起吊時，應使載荷轉動最小。

4）如果有松繩現(xiàn)象，應進行調整，確保排除鋼絲繩在卷筒或滑輪位置上的松弛現(xiàn)象。 

5 ）考慮風對載荷和起重機械的影響。 

6）起吊的載荷不得與其他物體卡住或連接。

（2）起吊過程中的注意事項。 

1）起吊載荷時不得突然加速和減速。 

2）載荷和鋼絲繩不得與任何障礙物刮碰。

3）對無反接制動性能的起重機，除特殊緊急情況外，不得利用打反車進行制動。 

4）起重機械不許斜向拖拉物品（為特殊工況設計的起重機械除外）。 

5）吊運載荷時，不得從人員上方通過。

6）每次起吊接近額定載荷的物品時，應慢速操作，先把物品吊離地面較小的高度，試驗制動器的制動性能。

7）起重機械進行回轉、變幅和運行時，要避免突然啟動和停止，吊運速度應控制在使物品的擺動半徑在規(guī)定的范圍內。當物品的擺動有危險時，應做出標志或限定的輪廓線。

6.多臺起重機械的聯(lián)合起升操作

基本要求是確保起升鋼絲繩保持垂直狀態(tài)。多臺起重機所受的合力應不超過各臺起重機單獨起升操作時的額定載荷，吊點數(shù)一般應不超過3 個，保持同步動作。