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云南省電梯安裝維修技能培訓(xùn):電梯維護(hù)與保養(yǎng)基礎(chǔ)

[日期:2023-05-26]   來源:云南技能培訓(xùn)網(wǎng)  作者:云南技能培訓(xùn)網(wǎng)   閱讀:255次

知識(shí)目標(biāo)

1)掌握轎廂的組成。

2)掌握電梯轎頂檢修箱按鈕、開關(guān)的功能。

3)掌握進(jìn)出轎頂?shù)陌踩僮鞑襟E。

能力目標(biāo)

1)能按正確步驟進(jìn)入轎頂。

2)能夠在電梯轎頂安全移動(dòng)電梯。

3)能按正確步驟退出轎頂。

4)能夠安全操作電梯,確保人身及設(shè)備安全。

任務(wù)描述

電梯層門有時(shí)出現(xiàn)門扇間隙過大、位置偏移等故障,或?qū)I頂進(jìn)行維保時(shí),需要維保人員進(jìn)入轎頂對(duì)層門進(jìn)行檢查和調(diào)整,有時(shí)還需要通過檢修按鈕移動(dòng)轎廂。為確保進(jìn)出轎頂時(shí)的安全,維保人員應(yīng)掌握安全進(jìn)出轎頂?shù)囊?guī)范操作步驟。

任務(wù)分析

維保人員要安全進(jìn)出轎頂,首先要對(duì)轎廂的結(jié)構(gòu)、轎頂環(huán)境、層門結(jié)構(gòu)有深人的了解;其次要掌握在電源未關(guān)閉的情況下進(jìn)入轎頂?shù)牟襟E以及通過操縱轎頂檢修箱運(yùn)行控制轎廂的步驟,以使維保人員安全進(jìn)出轎頂并保證其在轎頂時(shí)的安全。本任務(wù)詳細(xì)介紹了安全進(jìn)出轎頂?shù)幕疽?guī)范,對(duì)安全進(jìn)出轎頂?shù)牟襟E做了詳細(xì)分解。

相關(guān)知識(shí)

一、電梯轎廂的組成

轎廂是運(yùn)載乘客或其他負(fù)載的容器部件,是電梯用以承載和運(yùn)送人員、物資的箱形空間。其內(nèi)部凈高度至少應(yīng)為2m。轎廂主要由轎廂架和轎廂體構(gòu)成。轎廂內(nèi)部如圖1-16所示。

1.轎廂架的結(jié)構(gòu)與組成

轎廂架是轎廂的承載結(jié)構(gòu),轎廂的負(fù)載(自重和載重)由它傳遞到鋼絲繩。當(dāng)安全鉗動(dòng)作或蹲底撞擊緩沖器時(shí),還要承受由此產(chǎn)生的反作用力,因此轎廂架要有足夠的強(qiáng)度。

轎廂架由上梁、下梁和立梁組成。為了增強(qiáng)轎廂架的剛度并防止由于轎廂內(nèi)載荷偏心造成轎廂傾斜,通常設(shè)置拉條。設(shè)置良好的拉條可分擔(dān)轎廂底板近一半的載荷。轎廂架的主要作用是固定和懸吊轎廂,是轎廂的主要承載構(gòu)件。上梁和下梁各用兩根槽鋼制成,也有用厚的鋼板壓制而成的。上、下梁根據(jù)槽鋼是背靠背放置還是面對(duì)面放置有兩種結(jié)構(gòu),因而立梁的槽鋼放置形式也要隨之變化,并且安全鉗的安全嘴在結(jié)構(gòu)上也有較大區(qū)別。

2.轎廂體的組成

轎廂體一般由轎底、轎壁、轎頂及轎門等組成。轎廂體是形成轎廂空間的封閉圍壁,除必要的入口和通風(fēng)孔外,不得有其他開口。轎廂體由不易燃和不產(chǎn)生有害氣體和煙霧的材料組成。

(1)轎底 轎底是直接承載部分,所以它必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。轎底由轎底板和框架組成,實(shí)物如圖1-17所示?蚣芤话阌6~10號(hào)槽鋼和角鋼焊接而成,或用壓制鋼板焊接而成。轎底板通常用3~4mm厚的鋼板制成,轎底板規(guī)格主要依據(jù)額定載重量及具體使用場合確定。如貨梯一般選用花紋鋼板作為轎底板,普通客梯選用普通平面無紋鋼板,并在鋼板上鋪一層塑料地板。裝潢考究的客梯可在框架上鋪設(shè)一層木板,然后在木板上鋪放地毯,也可鋪設(shè)花崗巖底板。不少電梯的轎底板與轎底框架之間不用螺栓直接緊固,而是做成活絡(luò)的轎底,使轎底成為一個(gè)大稱盤,在轎底與轎架之間都安裝有測試載荷的裝置,并能向控制系統(tǒng)發(fā)出空載、滿載或超載信號(hào)。

(2)轎頂一般采用薄鋼板制成,并有強(qiáng)度要求。在轎頂?shù)娜魏挝恢,?yīng)能支撐兩個(gè)人的體重。每人按0.2m×0.2m面積上作用1000N的力計(jì)算,應(yīng)無永久變形,因此必要時(shí)應(yīng)對(duì)轎頂采取加強(qiáng)措施。轎頂一般都裝有照明燈和風(fēng)扇,有的還安裝了空調(diào),還有些在轎頂設(shè)置了安全窗,供緊急情況使用。

(3)轎壁同樣由薄鋼板制成。轎壁之間以及轎壁與轎頂、轎底間用螺釘緊固成一體。轎壁高度由轎廂高度決定,壁板的寬度一般不大于1000mm,每一面的轎壁一般由2~3塊壁板拼接而成。

二、轎頂檢修箱的組成

轎頂檢修箱位于轎廂頂部,以便檢修人員安全、可靠、方便地檢修電梯,如圖1-21所示。轎頂檢修箱裝設(shè)的電氣元器件一般包括控制電梯慢上/慢下的按鈕、急停按鈕、轎頂正常運(yùn)行和檢修運(yùn)行的轉(zhuǎn)換開關(guān)、轎頂檢修燈、通話裝置等。

對(duì)于一般信號(hào)集選控制的電梯,其檢修狀態(tài)的運(yùn)行操作可以在機(jī)房內(nèi),也可以在轎頂。在轎頂操作時(shí),機(jī)房內(nèi)的檢修操作不起作用,以確保轎頂操作人員的人身安全和設(shè)備安全。根據(jù)GB7588—2003《電梯的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定:電梯的檢修運(yùn)行只能在轎頂或機(jī)房內(nèi)操作,但機(jī)房內(nèi)的操作必須服從轎頂?shù)臋z修操作運(yùn)行。

三、層門鎖的結(jié)構(gòu)與原理

在電梯事故中,乘客被運(yùn)動(dòng)的電梯剪切或墜入井道的情況比較多,且事故都十分嚴(yán)重。層門鎖是防止人員墜落和被剪切的重要保護(hù)裝置,層門鎖俗稱鉤子鎖,它是一種機(jī)電聯(lián)鎖裝置,是鎖住層門不被外力隨便打開的重要保護(hù)設(shè)備,是確認(rèn)層門已鎖牢并經(jīng)可靠性開關(guān)元件驗(yàn)證的關(guān)鍵監(jiān)管裝置。當(dāng)電梯門關(guān)閉后,層門鎖既可將層門鎖緊,防止有人從層門外將層門扒開而發(fā)生危險(xiǎn),又可保證只有在層門、轎門完全關(guān)閉后才能接通電路,電梯方可行駛,從而進(jìn)一步保證了電梯的安全性。因此,層門鎖是電梯不可或缺的一種安全裝置。層門鎖通常安裝在層門上方。正常情況下,只有當(dāng)電梯停靠在層站開鎖區(qū)域時(shí),層門鎖才能被安裝在轎門上的門刀與滾輪的相互作用而解開。特殊情況下,維保人員可用三角鑰匙將層門鎖脫鉤。

在進(jìn)出轎頂時(shí),必須驗(yàn)證層門鎖電氣回路的安全性,也就是驗(yàn)證層門電氣聯(lián)鎖開關(guān)的有效性。當(dāng)層門電氣聯(lián)鎖開關(guān)有效時(shí),層門打開,開關(guān)斷開,此時(shí)層門鎖電路斷電,層門鎖繼電器斷電,主控制器接收到層門鎖反饋信號(hào),電梯停止運(yùn)行,從而起到安全保護(hù)作用。

四、層門開門三角鑰匙與頂門器

電梯維保人員進(jìn)出轎頂進(jìn)行維保工作時(shí),首先要打開層門。層門的打開要用三角鑰匙來完成。當(dāng)三角鑰匙插入鎖孔并轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鎖芯也隨之轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)層門內(nèi)部開門頂桿將門鎖滾輪頂起轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)鎖鉤脫開,層門打開。層門打開后,可用頂門器插入門地坎當(dāng)中將其完全固定。

任務(wù)準(zhǔn)備

根據(jù)任務(wù)內(nèi)容及任務(wù)要求選用儀表、工具和器材。

任務(wù)實(shí)施

一、進(jìn)入轎頂安全操作步驟

1.到達(dá)現(xiàn)場

1)勞保用品齊全。

戴安全帽,穿工作服、工作鞋,戴手套等防護(hù)用品。攜帶操作工具,工具需要用專用工具箱存放。

2)進(jìn)入機(jī)房,打開井道照明。

2.召喚電梯

1)在基站層設(shè)置防護(hù)欄和警示標(biāo)識(shí)。

2)將電梯呼到要上轎頂?shù)膶诱尽?/span>

3)確保電梯轎廂內(nèi)無人并放置防護(hù)欄,在轎廂操縱箱內(nèi)按兩個(gè)下行方向選層按鈕(下一層和最底層),如圖1-26所示。

注意事項(xiàng):

1)按選層按鈕時(shí),身體的整個(gè)部位都要在轎廂內(nèi)。

2)按下一層和最底層選層按鈕的目的是為了防止在未成功驗(yàn)證本層層門電氣裝置是否良好的情況下抓梯失敗,或者有反向選層指令使電梯反向上升造成人員傷亡。

3.抓梯、開層門

1)電梯下行時(shí)打開層門,使轎廂停到適當(dāng)位置(適當(dāng)位置是能方便操作轎頂急停和容易進(jìn)入轎頂位置),距本層層門地坎±20mm。

2)用左手開層門,右手扒開門縫不超過100mm,觀察電梯運(yùn)行情況。

注意事項(xiàng):

1)三角鑰匙是用于開層門鎖的,不是用來開層門門扇的,使用三角鑰匙需要提前觀察層門門扇上的旋轉(zhuǎn)方向。

2)三角鑰匙不得外借給無上崗證人員。

3)抓梯時(shí)電梯平層,即認(rèn)為失敗,必須重新呼梯后,重新抓梯。

4.驗(yàn)證層門鎖回路

1)打開層門,以標(biāo)準(zhǔn)姿勢放置頂門器。

2)將層門關(guān)到最小100mm處,按外呼按鈕,等10s測試層門鎖回路是否有效(看層門門縫或打開層門100mm確定轎廂沒有移動(dòng))。

注意事項(xiàng):

1)如井道內(nèi)較暗,可打開手電筒,觀察轎頂環(huán)境后(觀察時(shí),人的任何身體部位不得探入井道內(nèi))。

2)如遇并聯(lián)、群控的其他電梯響應(yīng)驗(yàn)證外呼后,應(yīng)將其送往盡可能遠(yuǎn)層站后再次按下外呼按鈕以進(jìn)行驗(yàn)證。依次類推。

5.驗(yàn)證急停按鈕

1)打開層門,以標(biāo)準(zhǔn)姿勢放置頂門器并鎖緊。

2)按下急停按鈕,使轎廂處于停止?fàn)顟B(tài)。

3)取出頂門器。

4)關(guān)閉層門。

5)按外呼按鈕,等10s測試急停按鈕是否有效(看層門門縫或打開層門100mm確定轎廂沒有移動(dòng))。

注意事項(xiàng):

1)打開層門時(shí),手必須扶在層門外的門套上。

2)將門保持在全開位置。維保人員站在層門地坎處,確認(rèn)急停按鈕容易被接觸到(距急停按鈕750mm處)。

3)禁止探身作業(yè)。

4)遇轎頂急停按鈕在左側(cè)時(shí),要用左手把扶廳門外側(cè)右手按壓急停按鈕。

5)關(guān)閉層門時(shí),速度不得過快,同時(shí)注意不要夾到自己的手。

6.驗(yàn)證檢修開關(guān)

1)打開層門,以標(biāo)準(zhǔn)姿勢放置頂門器并鎖緊。

2)打開轎頂照明,將檢修開關(guān)撥至“檢修”(INS)位置。

3)將急停按鈕復(fù)位,使轎廂處于檢修狀態(tài)。

4)關(guān)閉層門。

5)按外呼按鈕,等10s測試檢修開關(guān)有效(看層門門縫或打開層門100mm確定轎廂沒有移動(dòng))

7.進(jìn)入轎頂

1)用標(biāo)準(zhǔn)姿勢放入頂門器。

2)按急停按鈕,使電梯處于“停止”狀態(tài)。

3)進(jìn)入轎頂。

4)在轎頂取掉頂門器,關(guān)閉層門。

注意事項(xiàng):

1)進(jìn)入轎頂前,應(yīng)觀察轎頂是否有油污,以防腳底打滑。

2)進(jìn)入轎頂時(shí),切勿在轎頂和層門之間停留時(shí)間過長,降低造成剪切傷害的風(fēng)險(xiǎn)。

8.驗(yàn)證檢修上、下行裝置

1)復(fù)位急停按鈕。

2)單獨(dú)按檢修下行按鈕(簡稱下行按鈕),確認(rèn)轎廂不動(dòng)。

3)單獨(dú)按檢修公共按鈕,確認(rèn)轎廂不移動(dòng)。

4)單獨(dú)按檢修上行按鈕,確認(rèn)轎廂不移動(dòng)。

5)同時(shí)按檢修下行和檢修公共按鈕,電梯可以檢修向下運(yùn)行。

6)同時(shí)按檢修上行和檢修公共按鈕,電梯可以檢修向上運(yùn)行。

注意事項(xiàng):

1)驗(yàn)證檢修上、下行裝置時(shí),運(yùn)行距離為50mm左右。

2)先驗(yàn)證下行的目的是為了避免剪切傷害。

3)注意檢修上、下行按鈕與電梯實(shí)際檢修方向是否一致。

 

二、退出轎頂安全操作步驟

1.同一樓層退出轎頂

1)將電梯檢修運(yùn)行至最初的進(jìn)入層,停到適當(dāng)位置。

2)按下轎頂急停按鈕使電梯處于停止?fàn)顟B(tài)。

3)打開層門,放置頂門器并鎖緊,將層門保持在全開的位置,走出層門。

4)站在層門口,將轎頂?shù)臋z修開關(guān)撥回到正常狀態(tài)。

5)關(guān)閉轎頂照明開關(guān)。

6)將轎頂急停按鈕復(fù)位,使電梯恢復(fù)運(yùn)行狀態(tài)。

7)拿走頂門器,關(guān)閉層門,確認(rèn)電梯正常運(yùn)行后移走防護(hù)欄。

注意事項(xiàng):

1)出轎頂前,需用手輕敲層門以防有人斜靠在層門外。

2)出轎頂時(shí),注意不要被門機(jī)等異物絆倒。

3)出轎頂時(shí),快進(jìn)快出,不要在轎頂和層門之間滯留時(shí)間過長。

2.不在同一樓層退出轎頂

1)將電梯停到退出轎頂樓層的合適位置。

2)按下轎頂急停按鈕。

3)對(duì)外喊,“電梯在開門,請(qǐng)勿靠近”。

4)打開層門,放置頂門器模式(100mm處)。

5)復(fù)位急停按鈕,以檢修模式上、下運(yùn)行,驗(yàn)證層門鎖回路是否有效。

6)按下急停按鈕,打開層門。

7)放置頂門器,走出轎頂。

三、進(jìn)出轎頂標(biāo)準(zhǔn)姿勢

1.開門姿勢

1)將電梯召喚至指定樓層(轎廂頂開至距本層地坎±20mm),用三角鑰匙打開層門。

2)用右手開三角鑰匙,左手扒開層門100mm左右,等待10s觀察電梯轎廂是否運(yùn)行。

3)一只手扶門套外,側(cè)身單手推開層門。

注意事項(xiàng):

1)打開層門時(shí),要保持身體重心的穩(wěn)定。

2)身體的任何部位不能探入井道內(nèi)。

2.設(shè)置頂門器姿勢

1)(以右手操作為例)身體下蹲,左手選擇可靠的地方把扶,將身體重心放在左腿上,伸出右腿頂住右側(cè)的層門門扇,右手即可自由操作。

2)右手放置頂門器并鎖緊或拿開頂門器。

注意事項(xiàng):

1)右腳頂住層門時(shí)腳尖不得超出層門地坎。

2)左手把扶層門外側(cè),身體任何部位不得探入井道內(nèi)。

任務(wù)考核

任務(wù)完成后,由指導(dǎo)教師對(duì)本任務(wù)的完成情況進(jìn)行實(shí)操考核。

任務(wù)小結(jié)

本任務(wù)介紹了轎廂的組成、轎頂檢修箱的組成和功能、層門鎖的工作原理、層門開啟工具(三角鑰匙和頂門器)的使用、進(jìn)出轎頂?shù)牟襟E和注意事項(xiàng)等內(nèi)容。通過相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)和進(jìn)出轎頂實(shí)操練習(xí),學(xué)生可掌握安全進(jìn)出轎頂?shù)幕炯寄堋?/span>

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