一、車速傳感器

車速傳感器用來測量汽車的行駛速度，車速信號主要用于發(fā)動機(jī)怠速和汽車加、減速期間的空燃比控制。車速傳感器主要有電磁感應(yīng)式和舌簧開關(guān)式兩種形式。

1.電磁感應(yīng)式車速傳感器

電磁感應(yīng)式車速傳感器安裝在自動變速器輸出軸附近(圖2-4-21),用于檢測自動變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速。電控單元ECU根據(jù)該車速傳感器的信號計算車速，作為換擋控制的依據(jù)。

電磁感應(yīng)式車速傳感器組成及工作原理。

2.舌簧開關(guān)傳感器

舌簧開關(guān)式車速傳感器是車速報警裝置中常用的信息傳感器。

舌簧開關(guān)式傳感器是由在小玻璃管內(nèi)加裝兩個細(xì)長的觸點構(gòu)成的。觸點由鐵、鎳等易被磁鐵吸引的強(qiáng)磁性材料制成，受玻璃管外磁板的控制，有時觸點互相吸引而閉合，有時互相排斥而斷開，從而形成了觸點的開關(guān)作用。

它置于車速表的轉(zhuǎn)子附近，當(dāng)車速表驅(qū)動軸回轉(zhuǎn)時，永久磁鐵也回轉(zhuǎn)，磁鐵的N、S極將靠近或遠(yuǎn)離舌簧開關(guān)的觸點。

當(dāng)N、S磁極從接近舌簧開關(guān)到逐漸離開時，上、下兩個觸點變?yōu)椴煌瑯O性的磁極，觸點相互吸引，開關(guān)變?yōu)殚]合狀態(tài)。

當(dāng)N極或S極接近觸點時，觸點變?yōu)橥�一極性的磁極互相排斥，舌簧開關(guān)斷開。因為磁鐵一般是4極的，控制部分連續(xù)工作時，車速表驅(qū)動軸每回轉(zhuǎn)一圈就會輸出4個脈沖。

二、大氣壓力傳感器

當(dāng)使用卡門渦旋式空氣流量計時，隨著大氣壓力的變化，吸入空氣的密度發(fā)生變化，從而影響混合氣的空燃比。為此需要檢測大氣壓力，以便對燃油噴射進(jìn)行修正。檢測大氣壓力需采用大氣壓力傳感器，其結(jié)構(gòu)和原理與半導(dǎo)體式進(jìn)氣壓力傳感器一樣。