煤礦安檢員安全檢查內(nèi)容及專業(yè)術(shù)語匯總
[日期：2024-05-24] 來源：云南技能培訓(xùn)網(wǎng) 作者：云南技能培訓(xùn)網(wǎng) 閱讀：113次
一、重點檢查內(nèi)容：一通三防
1、局部扇風(fēng)機供風(fēng)情況：①是否采用三專兩閉鎖和雙風(fēng)機雙電壓及切換開關(guān);②風(fēng)筒出口距迎頭距離是否大于5m;③有無串聯(lián)風(fēng)，循環(huán)風(fēng);④風(fēng)筒出口風(fēng)量是否小于規(guī)定要求;⑤風(fēng)筒有無破口、漏風(fēng)、風(fēng)筒是否環(huán)環(huán)吊掛。⑥風(fēng)機安裝位置是否符合要求、風(fēng)機是否掛牌管理責(zé)任人到位。2、迎頭5m范圍內(nèi)是否懸掛便攜式甲烷儀。3、甲烷報警裝置(外側(cè)距回風(fēng)口10-15m，里邊距迎頭小于5M)是否符合規(guī)定。4、是否堅持一炮三檢和三人連聯(lián)鎖放炮。5、雷管炸藥是否入箱落鎖，有無亂扔亂入現(xiàn)象。6、嚴(yán)格執(zhí)行防塵措施，凡是巖石掘進工作面一律執(zhí)行水打眼、裝巖灑水、嚴(yán)禁干打眼。7、工作面禁止裝藥與打眼平行作業(yè)，裝藥要指定專人負(fù)責(zé)，其他無關(guān)人員不準(zhǔn)裝藥。炮眼裝藥后，其余的空隙要全部用水炮泥和黃泥封滿。8、放炮母線必須懸掛，不得與鋼軌、管子、風(fēng)筒、電纜、電線等靠近。放炮地點距工作面距離必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。是否采用濕式打眼。11、隔爆設(shè)施覆蓋巷道斷面不少于60%。13、各特殊工種崗是否持證上崗、電鉗工班組長、瓦斯員、爆破工必須攜帶便攜式。14、材料存放是否整齊、掛牌管理、影響通風(fēng)行人。1、三�！獙Ｓ瞄_關(guān)、專用變壓器、專用電纜。3、一炮三檢——裝藥前、放炮前、放炮后檢查CH4。4、三聯(lián)鎖—生產(chǎn)班長、放炮員、瓦檢工放炮時進行換牌聯(lián)鎖。放炮員——負(fù)責(zé)裝炮質(zhì)量及放炮期間的撤人把口。生產(chǎn)班長——負(fù)責(zé)放炮地點工程質(zhì)量。5、前探梁臨時支護——提前護頂?shù)囊环N設(shè)施。6、敲幫問頂——就是利用鎬、鋼釬一類工具，去敲擊巷道周圍已暴露未加管理的巖層，使其發(fā)出回音，來確定巖石松動、離層和斷裂的一種方法。12、運輸機頭、機尾、絞車、地桿、地錨、戧柱、壓柱是否齊全可靠，是否安裝聲光信號。14、擴修、回收地點風(fēng)量、CH4 情況。1、巷道和硐室掘進施工前，應(yīng)編制掘進作業(yè)規(guī)程，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可施工。2、采用平行作業(yè)時，平巷不得由里往外進行支護;超過10度 的傾斜巷道，每段內(nèi)不得由下向上進行永久支護(錨噴除外);在傾斜巷道中施工，應(yīng)設(shè)有防止跑車和墜物的安全設(shè)施。3、采用掘進和支護單行作業(yè)時，在前一段的永久支護尚未完成時，不得繼續(xù)掘進。永久支護前端距掘進工作面距離符合設(shè)計規(guī)定，而且必須有臨時支護措施;在頂板壓力特別大的地區(qū)或易風(fēng)化、膨脹的軟巖中，要求采取短掘砌法施工。4、道掘進臨時停工時，臨時支護要緊跟工作面，并檢查好巷道所有支護，保證復(fù)工時不致冒落。5、掘進施工中，必須標(biāo)設(shè)中線及腰線。用激光指示巷道掘進方向時，所用的中、腰線點不應(yīng)少于3個點。1、巷道的掘進毛斷面不得小于設(shè)計規(guī)定。其局部超高和每側(cè)的局部超寬，不應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定150毫米(平均不應(yīng)大于75毫米)。2、巷道的錨桿間距按照措施誤差不超正負(fù)100mm。3、在掘進工作面打眼前，應(yīng)清理頂板兩幫的浮石。1、掘進工作面臨時支護和久支護必使用前探梁護頂，前探距離不得超過1架棚距，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。2、臨時支護距工作面的距離一般不大于1米，錨噴巷道不大于2-3米，軟巖層應(yīng)緊跟工作面。3、傾斜巷道使用的U型鋼必須保持足夠的迎山角，每架U型鋼使用不少于三道的金屬拉桿。4、斜巷掘進工作面上方要設(shè)牢固的安全擋板。距工作面上方20米處，要設(shè)安全欄遮擋。5、砌碹用的碹胎，使用前要進行檢查挑選，每架碹胎組立完成后，至少要打3個壓頂楔子，跨度超過5米的巷道砌碹拱時，碹內(nèi)必須打上頂子，防止碹胎變形或塌落。7、砌碹翻棚應(yīng)先檢查施工地點前后巷道的頂板壓力情況和棚子質(zhì)量情況，并將翻棚附近的棚子進行加固;斜巷要打好頂子或打好拉桿，用鐵絲聯(lián)系好。8、砌碹翻棚空頂距離：頂板巖石堅硬、無浮石時，最大不超過5米，一般為2米;頂板壓力大、浮石較多，每次只準(zhǔn)翻1架砌1米。翻棚后要進行找頂，頂板不好時，要采取臨時挑頂辦法護頂。9、大斷面巷道施工必須架設(shè)牢固的腳手架，腳手架上面不準(zhǔn)存放過多的材料。10、在交叉點施工時，巷道中的支巷開口處進行掘進時。交岔點的“牛鼻子”與其背后巖層間的空隙必須用混凝土填充嚴(yán)實，如空隙超過250毫米，允許用堅硬的毛石填充并用砂漿灌碹。2、巷道頂板完好，整體性能強，巖質(zhì)密實的靜壓巷 道棚距按作業(yè)規(guī)程施工。頂板破碎、有活石的靜壓巷道或無活石的動壓巷道棚距按作業(yè)規(guī)程施工。4、撬落活石應(yīng)從頂板完整的地方開始，以保證工作人員的安全。在撬落活石時，一人操作，另一人在后面當(dāng)好安全監(jiān)視哨，禁止行人通過時撬頂。5、巷道頂板完好、巖質(zhì)堅硬、整體性強、節(jié)理與層理不發(fā)達的靜壓巷道，可以采取錨桿支護。6、打錨桿在打眼前，必須先鑿落浮石，然后開機鉆眼;有棚巷道打錨桿要翻1架打1排，或先打眼后翻棚。1、瓦斯檢查員是否配備齊全，工作面是否配有專職瓦斯檢查員。2、井下各個檢查地點是否按《規(guī)程》規(guī)定進行檢查。3、瓦斯檢查是有記錄，是否做到檢查牌板、記錄、報表三對口。4、瓦斯檢查員檢查記錄是否隨身攜帶，記錄是否齊全。5、瓦斯檢查員是否在現(xiàn)場交接班，有無空、漏、假檢行為。8、在停風(fēng)區(qū)是否有人作業(yè)。9、停風(fēng)區(qū)是否有柵欄、警標(biāo)、禁止人員進入。九、機電設(shè)備檢查標(biāo)準(zhǔn)(一)、電器通用部分檢查標(biāo)準(zhǔn)1、零部件齊全，三證齊全(合格證、生產(chǎn)許可證、煤安標(biāo)志證)完整，符合各項技術(shù)性能的要求。2、井下電氣設(shè)備銘牌、防爆標(biāo)志齊全、醒目。3、螺栓螺母簧墊齊全，規(guī)格統(tǒng)一，并進行鍍鋅等防腐處理，不得有銹蝕，螺絲緊固后應(yīng)有1-3絲的余量，頭部不得有鏟傷或變形，不通孔螺栓最小嚙合數(shù)不得少于6絲。4、設(shè)備打開后的帶電部位，應(yīng)設(shè)“有電危險”等字樣的警告標(biāo)志。5、保護齊全靈敏可靠，各零部件性能符合規(guī)定要求。1、各種標(biāo)志牌齊全醒目，零部件齊全完整，無開焊、無變形。2、機頭架各連接尺寸符合原設(shè)計要求，各傳動滾筒的表面光滑平整，無破裂，運轉(zhuǎn)靈活，邊緣無毛刺，膠面滾筒的膠層與滾筒貼合緊密，不得有脫層或裂口。3、儲帶倉漲緊小跑車運行無卡阻現(xiàn)象，軌道無變形，連接可靠，行程符合規(guī)定。4、中間架平直無變形，連接可靠，托輥齊全，轉(zhuǎn)動靈活無異響。5、機尾縱梁、滑靴等無開焊、無變形，連接牢固可靠，緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的1/2。6、減速箱、聯(lián)軸器等，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異響，無滲漏油現(xiàn)象，制動裝置靈敏可靠、閘帶磨損余量不少于3mm 。7、電動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，零部件齊全完整。8、涂漆標(biāo)準(zhǔn)：涂漆前進行徹底除銹，機體涂鐵紅漆，涂漆要求均勻不得有滴流現(xiàn)象。9、輸送機是否設(shè)置膠帶打滑或低速自動停機的保護裝置;綜合保護器是否投入使用，動作是否靈敏可靠。1、設(shè)備衛(wèi)生清潔整齊，腔體清理干凈無雜物，零部件齊全，銘牌齊全醒目。3、機架、料斗、排氣管、無開焊變形，輪對轉(zhuǎn)動靈活。5、傳動系統(tǒng)運行平穩(wěn)，無異響。6、減速箱無裂紋和變形，接合面配合嚴(yán)密，不漏油，油量適當(dāng)。7、電機運行正常，電氣部分符合電器通用標(biāo)準(zhǔn)。2、螺絲、墊圈、喇叭口、密封圈、擋板、擋環(huán)、壓板規(guī)格一致并符合完好標(biāo)準(zhǔn)。3、壓盤式喇叭口壓緊后應(yīng)有余量，螺旋式喇叭口壓緊后應(yīng)有不少于3個螺距以上的余量。
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