變壓器正常運行時不能將鐵心多點接地。變壓器正常運行中繞組周圍存在交變磁場，由于電磁感應作用，高壓繞組與低壓繞組之間，低壓繞組與鐵心之間，鐵心與外殼之間都存在寄生電容，帶電繞組將通過寄生電容的耦合作用，使鐵心對地產生懸浮電位，由于鐵心及其它金屬構件與繞組的距離不相等，使各構件之間存在著電位差，當兩點之間的電位差達到能夠擊穿其間的絕緣時，便產生火花放電，這種放電是斷續(xù)的，長期以往對變壓器油和固體絕緣都有不良影響。

為了消除這種現象，把鐵心與外殼可靠地連接起來，使它與外殼等電位，但當鐵心或其他金屬構件有兩點或多點接地時，接地點就會形成閉合回路，造成環(huán)流，引起局部過熱，導致油分解、絕緣性能下降，嚴重時會燒壞鐵心硅鋼片造成主變重大事故，所以主變鐵心只能一點接地。

變壓器鐵心接地故障主要有：接地片因施工工藝和設計不良造成短路；附件和外界因素引起多點接地；由遺落在主變內的金屬異物和鐵心工藝不良產生毛刺、鐵銹與焊渣等因素引起接地。

變壓器鐵心常見的故障類型有下述六種：  

（1）鐵心碰殼、碰夾件。安裝中由于疏忽未將油箱頂蓋上運輸用的穩(wěn)釘翻轉或拆除，導致鐵心與箱殼相碰；鐵心夾件肢板碰觸鐵心柱；硅鋼片翹曲觸及夾件肢板；鐵心下夾件墊腳與鐵軛間紙板脫落，墊腳與硅鋼片相碰；溫度計座套過長與夾件或鐵軛、芯柱相碰等。

（2）穿芯螺栓鋼座套過長與硅鋼片短接。

（3）油箱內有異物，使硅鋼片局部短路。如山西某變電所的一臺31500/110型電力變壓器發(fā)生鐵心多點接地，吊罩發(fā)現在夾件與鐵軛間有一把天柄螺絲起子；另一變電所一臺60000/220型電力變壓器吊罩啟發(fā)現有一根120mm長的銅絲。

（4）鐵心絕緣受潮或損傷，如底沉積油泥及水分，絕緣電阻下降，夾件絕緣、墊鐵絕緣、鐵盒絕緣（紙板或木塊）受潮或損壞等導致鐵心高阻多點接地。

（5）潛油泵軸承磨損，金屬粉末進入油箱中，堆積在底部，在電磁引力作用下形成橋路，使下鐵軌與墊腳或箱底接通，造成多點接地。

（6）運行維護差，不按期檢修。

二、變壓器鐵心故障的測試及處理方法

（1）鉗型電流表法（在線測量）。對鐵心外引的變壓器用鉗型電流表法，能準確地、不停電測試鐵心多點接地故障。每年定期測量接地引線電流，一般電流應在100毫安以下，若大于此值，應加強監(jiān)視。變壓器投運后連續(xù)測量幾次接地線電阻，作為初始值，若初始值本身就大，說明是變壓器本身漏磁大所引起，以后所測數值相差不大即可認為無故障接地點。若接地線電流大于1安，且與初始值相比增加較多，則可能是低阻接地或金屬接地故障，這種情況應及時處理。

（2）色譜分析法（帶電取油）。抽樣進行色譜分析，若總烴明顯增加，且氣體中的甲烷、乙烯占主要成分，而一氧化碳和二氧化碳氣體與以往相比變化不大或基本不變，可判斷為裸金屬過熱，可能是鐵心多點接地或鐵心硅鋼片間維緣損壞需進一步檢查。若上述總烴中出現乙炔，很可能是時隱時現的不穩(wěn)定型鐵心多點接地。

（3）絕緣電阻法（停電測試）。用2500伏搖表搖測鐵心與外殼之間電阻，絕緣電阻在200兆歐及以上，說明鐵心絕緣良好。若搖表指示鐵心與外殼相通，可換用歐姆表測量鐵心與外殼之間的電阻，若測量值為200~400歐時，說明鐵心有高阻接地點，需對變壓器進行鐵心多點接地故障處理。

若測量值為1000歐以上時，流過地線的電流較小，且難以將故障排除，可不處理繼續(xù)運行，定期進行在線監(jiān)測，如鉗型電流表法（有鐵心外引線者）、油色譜分析法，發(fā)現異常后再處理。若測量值為1-2歐，則判斷鐵心有金屬接地點，必須對變壓器進行處理。

（1）對于鐵心有外引接地線的，可在鐵心接地回路上串接電阻，以限制鐵心接地電流，此方法只能作為應急措施采用。

（2）由于金屬異物造成的鐵心接地故障，一般情況下進行吊罩檢查，都可以發(fā)現問題。

（3）對于由鐵心毛刺，金屬粉末堆積引起的接地故障，用電容放電沖擊法、交流電弧法、大電流沖擊法處理效果較明顯。

三、電力變壓器鐵心檢修的質量標準