158878732301、(判斷題)根據(jù)《放射性物品運輸管理條例》規(guī)定，放射性物品的托運人應當制定核與輻射事故應急方案，在放射性物品運輸中采取有效的輻射防護和安全保衛(wèi)措施，并對放射性物品運輸中的核與輻射安全負責。
參考答案：正確
2、(判斷題)對遭受或者可能遭受急性職業(yè)病危害的勞動者，用人單位應當及時組織救治、進行健康檢查和醫(yī)學觀察，所需費用由用人單位和勞動者共同承擔。
參考答案：錯誤
3、(判斷題)發(fā)生交通事故、自然災害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件，道路貨物運輸經(jīng)營者應自主參與救援工作。
參考答案：錯誤
4、(判斷題)國家鼓勵實行開放式運輸，道路貨物運輸經(jīng)營者應當采取有效的措施，防止貨物脫落、揚撒等情況發(fā)生。
參考答案：錯誤
5、(判斷題)危險貨物承運人在運輸前，應對駕駛?cè)�、押運人員進行運輸安全告知。
參考答案：正確
6、(判斷題)道路運輸管理機構(gòu)的工作人員實施監(jiān)督檢查時，應當有3名以上人員參加，并向當事人出示交通運輸部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。
參考答案：錯誤
7、(判斷題)道路運輸企業(yè)應當在監(jiān)控平臺中完整、準確地錄入所屬道路運輸車輛和駕駛?cè)藛T的基礎資料等信息，并及時更新。
參考答案：正確
8、(判斷題)事故發(fā)生單位負責人接到事故報告后應立即向事發(fā)地主管機關(guān)進行報告，等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織救援，不得擅自采取應急處置。
參考答案：錯誤
9、(判斷題)經(jīng)出站檢查符合要求的營運客車和駕駛員，汽車客運站出站檢查人員應當在“出站登記表”上進行記錄，并經(jīng)受檢營運客車駕駛員簽字確認�！俺稣镜怯洷怼北４嫫谙薏簧儆�3個月。
參考答案：正確
10、(判斷題)應急演練實施過程中，只要獲得實效，無需安排專門人員采用文字、照片和音像等手段記錄演練過程。
參考答案：錯誤
11、(判斷題)在道路危險貨物運輸過程中，應嚴格遵守有關(guān)部門關(guān)于危險貨物運輸線路、時間、速度的規(guī)定；車輛不應進入未經(jīng)批準的危險貨物運輸車輛限制通行區(qū)域。
參考答案：正確
12、(判斷題)客運車輛駕駛?cè)藛T應當隨車攜帶《道路運輸經(jīng)營許可證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件，在規(guī)定位置放置客運標志牌。
參考答案：錯誤
13、(判斷題)某運輸企業(yè)應根據(jù)《中華人民共和國消防法》落實消防安全責任制，制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程，制定滅火和應急疏散預案。
參考答案：正確
14、(判斷題)申請從事貨運站經(jīng)營的，應有與其經(jīng)營規(guī)模相適應的安全、消防、裝卸、通訊、計量等設備。
參考答案：正確
15、(判斷題)營運電動客車車頂不應布置電池組件。
參考答案：正確
16、(判斷題)嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。
參考答案：正確
17、(判斷題)客運企業(yè)應當每季度分析客運駕駛員的道路交通違法信息和事故信息，及時進行針對性的教育和處理。
參考答案：錯誤
18、(判斷題)根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運發(fā)〔2018〕55號）第九條規(guī)定，客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員每年的再培訓時間不少于24學時。
參考答案：錯誤
19、(判斷題)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定監(jiān)控人員應當實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬。
參考答案：正確
20、(判斷題)危險貨物和普通貨物共同存放時，貨運站經(jīng)營者應當進行分類存放，保證貨物完好無損。
參考答案：錯誤
21、(判斷題)零擔運輸經(jīng)營者應要求托運人：如實登記托運貨物的種類、品名，不謊報或匿報禁運物品和限運物品、憑證運輸貨物。
參考答案：正確
22、(判斷題)長途客運車輛應當嚴格落實《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》，規(guī)范長途客運接駁運輸管理，積極推進分段式接駁運輸。
參考答案：正確
23、(判斷題)客運包車應當憑車籍所在地道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)的包車客運標志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點定線運營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。
參考答案：正確
24、(判斷題)國家制訂《中華人民共和國道路交通安全法》的目的是為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。
參考答案：正確
25、(判斷題)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的，給予降級、撤職的處分
參考答案：正確
26、(判斷題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，發(fā)生安全事故遇緊急情況時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。
參考答案：正確
27、(判斷題)道路運輸經(jīng)營者應當選購安裝符合標準的衛(wèi)星定位裝置的車輛，并接入符合要求的監(jiān)控平臺。
參考答案：正確
28、(判斷題)托運人在托運的普通貨物中可以夾帶一定的危險貨物。
參考答案：錯誤
29、(判斷題)依據(jù)《營運客車安全技術(shù)條件》（JT/T1094—2016），車長大于9米的營運客車前輪可不安裝爆胎應急安全裝置。
參考答案：錯誤
30、(判斷題)事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查。
參考答案：正確
31、(判斷題)危險化學品運輸車輛應當符合國家標準要求的安全技術(shù)條件，并按照國家有關(guān)規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗，但無需懸掛或者噴涂相應的警示標志。
參考答案：錯誤
32、(判斷題)事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個人了解與事故有關(guān)的情況，要求其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機密的，有關(guān)單位和個人可以拒絕。
參考答案：錯誤
33、(判斷題)報告事故的內(nèi)容包括針對事故已采取的措施。
參考答案：正確
34、(判斷題)客運企業(yè)應當建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評價機制，每年至少進行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評價。
參考答案：正確
35、(判斷題)對無故停班達2日以上的進站班車，客運站經(jīng)營者應當報告當?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)。
參考答案：錯誤
36、(判斷題)停車場地應當封閉并設立明顯標志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。
參考答案：正確
37、(判斷題)事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。
參考答案：正確
38、(判斷題)易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲運、使用單位，應當制定具體應急預案，并對生產(chǎn)經(jīng)營場所、有危險物品的建筑物、構(gòu)筑物及周邊環(huán)境開展隱患排查，及時采取措施消除隱患，防止發(fā)生突發(fā)事件。
參考答案：正確
39、(判斷題)客運駕駛員夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應不少于20分鐘。
參考答案：錯誤
40、(判斷題)風險管理的四個階段是一個周而復始，持續(xù)改進的閉環(huán)過程。
參考答案：正確
41、(單選題)下列不屬于客運企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是（）。
A完善、改造、維護安全運營設施和設備支出
B道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、運行、維護和升級改造支出
C開展安全生產(chǎn)標準化建設支出
D駕駛員工資支出
參考答案：D
42、(單選題)依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依規(guī)定向本單位有關(guān)負責人報告，有關(guān)負責人不及時處理的，可（）。
A不予處理
B自行處理
C向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門報告
D向紀律監(jiān)察部門報告
參考答案：C
43、(單選題)根據(jù)最高人民法院、最高人民檢察院、公安部《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導意見》，駕駛?cè)藛T在公共交通工具行駛過程中，與乘客發(fā)生紛爭后違規(guī)操作或者擅離職守，與乘客廝打、互毆，危害公共安全的，構(gòu)成（）。
A危險駕駛罪
B故意傷害罪
C大型群眾性活動重大安全事故罪
D以危險方法危害公共安全罪
參考答案：D
44、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位相關(guān)職責的表述中不正確的是（）
A生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患應該直接向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的主管部門報告
B建立安全生產(chǎn)責任制
C保障安全生產(chǎn)資金投入
D設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員
參考答案：A
45、(單選題)下列關(guān)于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是（）。
A擁有20輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件
B擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應當配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件
C對于300輛（含）以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標準配備，最低不少于5人
D對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標準配備
參考答案：C
46、(單選題)根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的要求，道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛技術(shù)檔案制度，應實行（）。
A一車一檔
B一車兩檔
C一企一檔
D一企兩檔
參考答案：A
47、(單選題)依據(jù)《道路運輸條例》規(guī)定，下列屬于道路運輸企業(yè)應當投保的強制保險是（）。
A承運人責任險和交強險
B車輛商業(yè)險
C疾病保險
D人壽保險
參考答案：A
48、(單選題)在危險貨物道路運輸過程中，（）負責對危險貨物進行監(jiān)管。
A駕駛員
B動態(tài)監(jiān)控人員
C安全管理人員
D押運員
參考答案：D
49、(單選題)汽車客運站關(guān)于三品安檢，下列說法中錯誤的是（）。
A行包安全檢查設備是客運站的基本設備，其功能是能在不開包情況下準確查出乘客攜帶的危險品
B根據(jù)“逢疑必查”的要求，控制需開包檢查的物品，請受檢人自行打開箱包接受檢查
C當“三品”檢查儀出現(xiàn)異常時，應立即停止運轉(zhuǎn)，實行人工開包檢查，開包率應達到50%
D客運站對查獲的危險品應當進行登記并妥善保管，按照要求交屬地公安部門按規(guī)定處理
參考答案：C
50、(單選題)按照《職業(yè)病防治法》規(guī)定，（）應當為勞動者創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標準和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件，并采取措施保障勞動者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護。
A各級工會組織
B用人單位
C各級政府
D負責人
參考答案：B
51、(單選題)下列關(guān)于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是（）。
A企業(yè)應當建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設、維護及管理制度
B企業(yè)必須按照標準建設自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺
C動態(tài)監(jiān)控平臺中應完整、準確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎資料等信息，并及時更新
D企業(yè)應當確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用，保持車輛運行時在線。
參考答案：B
52、(單選題)客運企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應急預案分為綜合應急預案、專項應急預案和（）。
A部門應急預案
B分項應急預案
C現(xiàn)場處置方案
D專項處置措施
參考答案：C
53、(單選題)道路客運經(jīng)營者應當（）至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。
A每周
B每月
C每季度
D每半年
參考答案：C
54、(單選題)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企〔2012〕16號)規(guī)定，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，普通貨物運輸企業(yè)應提取的比例是（）。
A0.005
B0.01
C0.015
D0.02
參考答案：B
55、(單選題)依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第四條規(guī)定，以下選項中不屬于事故調(diào)查處理需要進行的活動的是（）。
A及時、準確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失
B查明事故性質(zhì)，認定事故責任
C總結(jié)事故教訓，提出整改措施；
D對事故責任相關(guān)人員進行培訓教育
參考答案：D
56、(單選題)依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，道路旅客運輸企業(yè)主要負責人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不得少于（）學時。
A6
B12
C18
D24
參考答案：D
57、(單選題)某企業(yè)對動態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息，下列說法不正確的是（）
A對存在交通違法、違規(guī)信息的客運駕駛員，客運企業(yè)應當在事后及時給予處理
B對多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應當作為重點監(jiān)控和安全培訓教育的重點對象
C客運企業(yè)應當定期對駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進行匯總分析，及時采取措施處理
D違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存
參考答案：D
58、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位對發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應當按照（），確定隱患等級，形成隱患清單。
A隱患分級判定指南
B隱患管控制度
C隱患治理手冊
D隱患監(jiān)督檢查
參考答案：A
59、(單選題)下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，說法錯誤的是（）。
A道路運輸企業(yè)應當建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度
B道路運輸企業(yè)應當對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進行上報，由主管機關(guān)下達整改要求，組織整改治理
C道路運輸企業(yè)應當對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計，分析事故隱患形成原因、特點及規(guī)律，對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應當深入分析，建立事故隱患排查治理長效機制
D道路運輸企業(yè)應當積極配合交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查
參考答案：B
60、(單選題)汽車客運站經(jīng)營者應當（）至少召開一次安全生產(chǎn)例會，通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。
A每周
B每月
C每季度
D每半年
參考答案：B
61、(單選題)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通運輸企業(yè)安全費用使用范圍不包括（）。
A完善、改造和維護安全防護設施設備支出
B購置具有行駛記錄功能車輛的支出
C應急演練支出
D安全設施及特種設備檢測檢驗支出
參考答案：B
62、(單選題)運輸放射性、爆炸、劇毒危險物品，應當由（）批準的運輸路線和時間。
A交通運輸主管部
B公安機關(guān)
C國務院核安監(jiān)部門
D應急管理部門
參考答案：B
63、(單選題)托運人在托運普通貨物時，下列哪類貨物不得夾帶（）。
A石灰石
B鋼鐵
C液氧
D塑料制品
參考答案：C
64、(單選題)《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定，應加大老舊客車的淘汰報廢力度，研究調(diào)整客車引導淘汰、強制報廢等政策措施，對使用時間距報廢年限（）年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。
A半
B1
C2
D3
參考答案：B
65、(單選題)以下哪個（）是我國全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專門法律，是安全生產(chǎn)法律體系的基本法。
A中華人民共和國交通安全法
B中華人民共和國環(huán)境保護法
C中華人民共和國安全生產(chǎn)法
D中華人民共和國公路法
參考答案：C
66、(單選題)下列關(guān)于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責說法錯誤的是（）。
A嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，組織落實相關(guān)管理部門的工作部署和要求
B必須全部建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員
C建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程
D按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施
參考答案：B
67、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，重大隱患報備包括首次報備、定期報備和不定期報備三種方式，報送重大隱患整改的進展情況屬于（）。
A首次報備
B定期報備
C不定期報備
D以上都不對
參考答案：B
68、(單選題)下列選項中屬于海因里希事故致因理論中人的不安全行為的是（）
A車輛故障
B疲勞駕駛
C開車系安全帶
D路面濕滑
參考答案：B
69、(單選題)關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是（）。
A隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級
B一般隱患不太可能導致安全生產(chǎn)事故發(fā)生
C重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應立即安排人員進行治理，治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營
D隱患分為重大事故隱患和一般事故隱患兩個等級
參考答案：D
70、(單選題)客運企業(yè)應當執(zhí)行國家機動車強制報廢管理規(guī)定，大中型營運載客汽車使用年限為（）年。
A10
B12
C13
D15
參考答案：D
71、(單選題)客運企業(yè)應建立車輛技術(shù)檔案，實現(xiàn)車輛（）的全過程管理。
A從生產(chǎn)到報廢
B從生產(chǎn)到退出運輸市場
C從購置到報廢
D從購置到退出運輸市場
參考答案：D
72、(單選題)下列說法錯誤的是（）。
A國務院主管全國危險貨物道路運輸管理工作
B縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領(lǐng)導本行政區(qū)域的危險貨物道路運輸管理工作
C工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責，負責對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進行監(jiān)督檢查
D國家建立危險化學品監(jiān)管信息共享平臺，加強危險貨物道路運輸安全管理
參考答案：A
73、(單選題)下列關(guān)于危險貨物承運人承運危險貨物說法錯誤的是（）。
A危險貨物承運人應當在根據(jù)自身的運輸能力承運危險貨物
B危險貨物承運人使用常壓液體危險貨物罐式車輛運輸危險貨物的，應當在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運
C危險貨物承運人使用移動式壓力容器運輸危險貨物的，應當按照移動式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運
D危險貨物承運人應當按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨物，不得超載
參考答案：A
74、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于應急管理說法錯誤的是（）。
A客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當制定有關(guān)交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應急預案
B應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的儲備以及處置措施等內(nèi)容
C客運經(jīng)營者、普通貨運經(jīng)營者應當分別為旅客或者普通貨物投保承運人責任險
D發(fā)生交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件，客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者應當服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮
參考答案：C
75、(單選題)某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛，針對該客運企業(yè)下列說法正確的是（）。
A該企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職或兼職安全管理人員
B該企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職安全管理人員
C該企業(yè)可不設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，但應配備兼職安全管理人員
D該企業(yè)可不設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，但應配備專職安全管理人員
參考答案：B
76、(單選題)依據(jù)《職業(yè)病防治法》，在職業(yè)病防治方面用人單位必須依法參加（）。
A失業(yè)保險
B意外保險
C工傷保險
D醫(yī)療保險
參考答案：C
77、(單選題)某客運站法定代表人王某，實際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)負責人劉某，則該客運站安全生產(chǎn)主要負責人是（）。
A王某
B李某
C王某和李某
D劉某
參考答案：C
78、(單選題)從事道路運輸?shù)能囕v應當滿足國家標準和交通運輸行業(yè)標準，以下標準不屬于的是（）
A機動車運行安全技術(shù)條件
B營運客車安全技術(shù)條件
C營運貨車安全技術(shù)條件
D電動客車選型技術(shù)標準
參考答案：D
79、(單選題)生產(chǎn)經(jīng)營單位已有致險因素發(fā)生變化，導致后果嚴重程度顯著變化時，應及時開展（）。
A風險辨識
B風險管控
C風險再評估
D風險分析
參考答案：C
80、(單選題)在以下選項中關(guān)于安全生產(chǎn)管理方針描述正確的是（）。
A安全為輔，預防為主，協(xié)調(diào)管理
B預防為輔，協(xié)調(diào)管理
C預防為主，協(xié)調(diào)管理
D安全第一，預防為主，綜合治理
參考答案：D
81、(多選題)客運企業(yè)開通農(nóng)村客運班線，應當符合《道路旅客運輸及站場管理規(guī)定》規(guī)定的條件，并通過相關(guān)部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客運班線通行條件審核，經(jīng)原許可機關(guān)同意，農(nóng)村客運班車可采�。ǎ┑褥`活的方式運營。
A區(qū)域經(jīng)營
B靈活停靠
C循環(huán)運行
D設置臨時發(fā)車點
參考答案：ACD
82、(多選題)道路運輸管理機構(gòu)應當將車輛技術(shù)狀況納入道路運輸車輛年度審驗內(nèi)容，查驗以下相應證明材料（）
A車輛技術(shù)等級評定結(jié)論
B客車類型等級評定證明
C車輛維修情況
D車輛行駛里程
參考答案：AB
83、(多選題)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，在下列選項中主要內(nèi)涵包括的有（）。
A建立健全安全生產(chǎn)責任制和各項管理制度；
B安全設施、設備（包括特種設備）符合安全管理的有關(guān)要求，按規(guī)定定期檢測檢驗；
C對從業(yè)人員隱瞞作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應急措施；
D積極采取先進的安全生產(chǎn)技術(shù)、設備和工藝，提高安全生產(chǎn)科技保障水平，確保所使用的工藝裝備及相關(guān)勞動工具符合安全生產(chǎn)要求
E制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。
參考答案：ABDE
84、(多選題)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運駕駛員信息檔案實行一人一檔，客運駕駛員信息檔案包括（）。
A客運駕駛員基本信息
B安全駕駛信息
C交通事故信息
D誠信考核信息
參考答案：ABCD
85、(多選題)駕駛?cè)嗽隈{駛過程中，疲勞對安全駕駛的主要影響在以下說法中包括的有（）。
A身體會出現(xiàn)倦怠無力，感知覺方面變得遲鈍，反應時間顯著增長；
B注意力渙散，注意廣度變窄，注意的分配與轉(zhuǎn)移困難；
C操作方面的主動性和準確性變差；
D視力變差
E容易憤怒駕駛。
參考答案：ABC
86、(多選題)為了保證生產(chǎn)經(jīng)營單位能夠深入調(diào)查事故并從事故中吸取教訓，改善管理，事故處理需遵循“四不放過”原則，以下關(guān)于“四不放過”原則說法正確的是（）。
A事故原因未查清不放過
B責任人員未處理不放過
C整改措施未落實不放過
D事故教育未汲取不放過
參考答案：ABCD
87、(多選題)汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格檢查，確�！叭贿M站”，“三不進站”是指（）。
A危險品不進站
B無關(guān)車輛不進站
C危險包裹不進站
D無關(guān)人員不進站
參考答案：ABD
88、(多選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，重大隱患報備的形式包括（）。
A首次報備
B定期報備
C月度報備
D不定期報備
E年度報備
參考答案：ABD
89、(多選題)依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，以下屬于生產(chǎn)安全事故事故調(diào)查處理應堅持的原則有（）。
A實事求是
B尊重科學
C依法依規(guī)
D注重實效
E弄虛作假。
參考答案：ABCD
90、(多選題)道路運輸企業(yè)的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括（）。
A嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，組織落實相關(guān)管理部門的工作部署和要求
B建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程
C按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施
D組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓工作
參考答案：ABCD
91、(多選題)有下列哪些情形，公安機關(guān)可以依法采取措施，限制危險貨物運輸車輛通行。（）
A城市（含縣城）重點地區(qū)、重點單位、人流密集場所、居民生活區(qū)
B飲用水水源保護區(qū)、重點景區(qū)、自然保護區(qū)
C特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道
D坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路
參考答案：ABCD
92、(多選題)依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》內(nèi)容，道路貨物運輸包括（）。
A道路普通貨運
B道路貨物專用運輸
C道路大型物件運輸
D道路危險貨物運輸
參考答案：ABCD
93、(多選題)駕駛員存在下列哪些情況的，客運企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛（）。
A無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信考核不合格或被列入黑名單的
B發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的
C最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分的
D36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的
參考答案：ACD
94、(多選題)安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定，或因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在的可能導致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的因素，具體包括（）。
A人的不安全行為
B物的不安全狀態(tài)
C場所的不安全因素
D管理上的缺陷
E安全技術(shù)水平的落后
參考答案：ABCD
95、(多選題)旅游客運按照營運方式分為（）。
A定點旅游客運
B長途旅游客運
C定線旅游客運
D非定線旅游客運
參考答案：CD
96、(多選題)按照交通運輸部《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》（交安監(jiān)發(fā)〔2017〕60號）要求，企業(yè)風險等級大小，由事件發(fā)生的可能性和后果嚴重程度兩個指標決定，即風險等級大小是可能性指標與后果嚴重程度的乘積。某貨運場在進行安全運營風險分析中可能性指標為9、后果嚴重程度指標為5，企業(yè)風險等級取值區(qū)間如下對應關(guān)系。風險等級：重大->較大->一般->較小風險等級取值區(qū)間：(55，100)->(20，55)->(5，20)->(0，5)依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的有（）。
A企業(yè)安全生產(chǎn)風險等級一般由高到低分為：重大風險、較大風險、一般風險和較小風險四級
B該貨運場風險等級大小為較大風險
C較大風險是指一定條件下易導致較大安全生產(chǎn)事故的風險
D該貨運場風險等級為一般風險
E一般風險是指一定條件下易導致較大安全生產(chǎn)事故的風險
參考答案：ABE
97、(多選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責任制主要內(nèi)容應當包括下列哪幾個方面（）。
A生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人必須完成年度利潤考核目標
B各職能部門的人員，對自己業(yè)務范圍內(nèi)有關(guān)的安全生產(chǎn)負責
C班組長、特種作業(yè)人員對其崗位的安全生產(chǎn)工作負責
D所有從業(yè)人員對自己本職工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責
E各類安全責任的考核標準，以及獎懲措施
參考答案：BCDE
98、(多選題)在道路運輸安全專項整治過程中，為提升執(zhí)法檢查效能，提升監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有（）。
A四不兩直
B暗查暗訪
C突擊檢查
D雙隨機”抽查
參考答案：ABCD
99、(多選題)《放射性物品安全管理條例》規(guī)定，運輸放射性物品時，應當使用專用的放射性物品運輸包裝容器。在運輸過程中正確的做法有（）。
A托運人和承運人應當按照國家放射性物品運輸安全標準和國家有關(guān)規(guī)定，在放射性物品運輸容器和運輸工具上設置警示標志
B通過道路運輸放射性物品應當經(jīng)公安機關(guān)批準，按照指定的時間、路線、速度行駛，并懸掛警示標志，配備押運人員，使放射性物品處于押運人員的監(jiān)管之下。
C通過道路運輸核反應堆乏燃料的，托運人應當報國務院公安部門批準。通過道路運輸其他放射性物品的，托運人無需報相關(guān)部門批準
D一類放射性物品從境外運抵中華人民共和國境內(nèi)，或者途經(jīng)中華人民共和國境內(nèi)運輸?shù)�，托運人可直接委托承運人運輸。
E托運人、承運人或者其代理人向海關(guān)辦理有關(guān)手續(xù)，應當提交國務院核安全監(jiān)管部門頒發(fā)的放射性物品運輸核與輻射安全分析報告批準書，或者放射性物品運輸?shù)妮椛浔O(jiān)測報告?zhèn)浒缸C明。
參考答案：ABE
100、(多選題)某貨運車輛下午3點左右，在本縣境內(nèi)劃有雙向兩車道標線的公路以75千米/小時運行時，將一自行車騎乘者老人撞倒，事故發(fā)生后駕駛員迅速通知了企業(yè)負責人，并將自行車騎乘者和后座上乘坐的孩子共2名受傷人員送到附近的鄉(xiāng)衛(wèi)生院；企業(yè)負責人接到報告后趕回運輸企業(yè)，進一步電話與駕駛員確認事故情況，并與主管安全生產(chǎn)管理的副經(jīng)理商量后，依次報告了本縣交通運輸管理部門、公安交通管理部門和安全生產(chǎn)監(jiān)管部門（應急管理部門），在報告安全生產(chǎn)監(jiān)管部門（應急管理部門）時，已經(jīng)是接到報告1小時10分鐘后；事故過程中受傷的老人晚上在轉(zhuǎn)至縣級醫(yī)院過程中不幸死亡。對于死亡老人，貨運企業(yè)與家屬進行了“私下”協(xié)商，給予了遠超出國家規(guī)定的經(jīng)濟賠償，家屬較為滿意，企業(yè)就未向公安交通管理部門報告。該企業(yè)也存在多項安全生產(chǎn)管理制度未落實的情況。依據(jù)案例，下列說法正確的有（）。
A該貨運車輛存在超速行為
B事故發(fā)生后，駕駛員應首先向公安交通管理部門報告，再向企業(yè)負責人報告；
C事故發(fā)生后，駕駛員應首先向企業(yè)負責人報告
D企業(yè)負責人接到事故報告后1小時內(nèi)應向本縣安全生產(chǎn)監(jiān)管部門（應急管理部門）、公安交通管理和交通運輸管理部門報告
E該企業(yè)對死者的處理和瞞報，存在嚴重違法行為
參考答案：ABDE
