認真做好日常巡回檢查工作
儀表工一般都有自己負責的儀表的巡檢范圍,根據(jù)所轄儀表分布情況,選定最佳巡檢路線,每兩小時巡檢一次。巡回檢查前,儀表工應(yīng)向操作人員了解當班儀表運行情況,及時處理儀表運行中出現(xiàn)的問題,處理不了的及時向車間及公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。
儀表工日常巡檢,主要針對以下幾項內(nèi)容:
1.認真查看現(xiàn)場一次儀表指示、二次儀表記錄是否正常,現(xiàn)場一次儀表指示和控制室顯示儀表、調(diào)節(jié)儀表指示值是否一致,調(diào)節(jié)器輸出指示和調(diào)節(jié)閥閥位是否一致。發(fā)現(xiàn)不一致的應(yīng)立即聯(lián)系操作工,將調(diào)節(jié)閥切出然后進行調(diào)校,使其保持一致。
2.檢查儀表電源(AC220V或DC24V)供電是否正常,調(diào)節(jié)閥的氣源、油源是否在正常范圍內(nèi),氣源、油源連接管是否牢固,定位器反饋桿是否松動,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理好。
3.夏季是多雨季節(jié),巡檢時應(yīng)檢查一次表防水處理是否嚴密,信號線穿線管接頭有無漏水點。冬季巡檢時檢查儀表保溫伴熱,是儀表工冬季日常維護工作的重要內(nèi)容之一,它關(guān)系到節(jié)約能源,防止儀表凍壞,保證儀表測量系統(tǒng)正常運行,是儀表維護不可忽視的一項工作。
冬天,儀表工巡回檢查應(yīng)觀察儀表保溫狀況,檢查安裝在工藝設(shè)備與管線上的儀表,如橢圓齒輪流量計、電磁流量計、旋渦流量計(渦街流量計)、渦輪流量計、質(zhì)量流量計、法蘭式差壓變送器、浮筒液位計和調(diào)節(jié)閥等保溫狀況,觀察保溫材料有否脫落,有否被雨水打濕造成保溫材料不起作用。個別儀表需要保溫伴熱時,要檢查伴熱情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時,還要檢查差壓變送器和壓力變送器導(dǎo)壓管線保溫情況,檢查保溫箱保溫情況。差壓變送器和壓力變送器導(dǎo)壓管內(nèi)物料由于處在靜止狀態(tài),有時除保溫以外尚需伴熱,伴熱有電伴熱和蒸汽伴熱。對于電伴熱應(yīng)檢查電源電壓,保證正常運行。蒸汽伴熱是化工企業(yè)最常見的伴熱形式,對于蒸汽伴熱,由于冬天氣溫變化很大,溫差可達20℃左右,儀表工應(yīng)根據(jù)氣溫變化調(diào)節(jié)伴熱蒸汽流量。蒸汽流量大小可通過觀察伴熱蒸汽管疏水器排汽狀況決定,疏水器連續(xù)排汽說明蒸汽流量過大,很長時間不排汽說明蒸汽流量太小。蒸汽流量調(diào)節(jié)裕度是很大的,因為蒸汽伴熱是為了保證導(dǎo)壓管內(nèi)物料不凍,所以伴熱蒸汽量不是愈大愈好,有些儀表工為了省事,加大伴熱蒸汽量,天氣暖和了也不關(guān)小蒸汽流量,這樣一是造成不必要的能源浪費,有時甚至造成測量誤差,因為石油化工物料冰點和沸點各不相同,對于沸點比較低的物料保溫伴熱過高,會出現(xiàn)汽化現(xiàn)象,導(dǎo)壓管內(nèi)出現(xiàn)汽液兩相,引起輸出振蕩或者輸出錯誤信號,所以根據(jù)冬天天氣變化及時調(diào)整伴熱蒸汽量是十分必要的。
4.檢查儀表本體和連接件損壞和腐蝕情況,特別是硫磺裝置,催化與常減壓的精制裝置等腐蝕較厲害的地方,加氫裝置、聚丙烯裝置等工藝操作壓力較高的地方要格外認真細致的巡查,不讓一個不安全因素漏網(wǎng)。
5.檢查儀表本體及儀表與工藝接口有無泄漏情況,特別要檢查差壓變送器活結(jié)連接處有無松動導(dǎo)致泄漏的,調(diào)節(jié)閥填料有無松動大致介質(zhì)泄漏的,催化裝置熱工系統(tǒng)各液位與壓力變送器根部閥墊片有無泄漏的,熱工系統(tǒng)由于熱脹冷縮的原因很容易發(fā)生泄漏,應(yīng)加強巡檢。
6.控制室內(nèi)檢查,認真觀察各操作站、服務(wù)器、控制站、UPS電源控制器各指示燈是否指示正常,有無報警信號。
7.查看儀表完好狀況。
二、 特殊設(shè)備的定期檢查工作
這里講的特殊設(shè)備是指在生產(chǎn)過程中其關(guān)鍵作用的,它運行的正常與否直接決定著生產(chǎn)平穩(wěn)與否的設(shè)備,比如催化裝置的煙機入口蝶閥、雙動滑閥、常減壓裝置常爐與減爐引風機與鼓風機動葉開度調(diào)節(jié)器。這些設(shè)備在生產(chǎn)中都沒有旁路,不能切出,只有加強定期檢查排除隱患,延長儀表的使用周期,確保裝置運行的安全。
特殊設(shè)備的定期檢查工作主要有以下內(nèi)容:
1.檢查前必須跟操作人員聯(lián)系好,需改為手動的必須確認處于手動狀態(tài)時,自保聯(lián)鎖設(shè)備必須切除聯(lián)鎖,才能進行儀表檢查。
2.對于煙機入口蝶閥等帶手動機構(gòu)的特殊設(shè)備,要定期進行手動與自動切換試驗,檢查切換裝置是否靈活可靠,需潤滑的部位應(yīng)定期加注潤滑油,液動與手動或氣動與手動是否靈活。
3.對于像催化裝置大放與小放火炬調(diào)節(jié)閥的正常時始終處于開啟或關(guān)閉狀態(tài)的,要定期檢查開啟或關(guān)閉情況,方法是先聯(lián)系操作工將調(diào)節(jié)閥切出,然后給調(diào)節(jié)閥一個信號讓閥打開或關(guān)閉一定開度,看看調(diào)節(jié)閥是否動作,動作的響應(yīng)時間是否符合要求。
4.對于控制高壓介質(zhì)的調(diào)節(jié)閥要定期檢查緊固其填料。
5.對于安裝在震動較強烈的地方的儀表,要定期檢查儀表安裝是否牢固,有無松動等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理好。
三、 制定詳實的排污計劃,定期排污
定期排污主要主要是針對測量易冷凝、易結(jié)晶、易沉積介質(zhì)的儀表,這項工作應(yīng)因地制宜,并不是所有過程檢測儀表都需要定期排污。排污主要是針對差壓變送器、壓力變送器、浮筒液位計、導(dǎo)波雷達液位計等儀表,由于測量介質(zhì)含有粉塵、油垢、微小顆粒、易結(jié)晶溶解鹽等在導(dǎo)壓管內(nèi)沉積(或在取壓閥內(nèi)沉積或結(jié)晶析出),使儀表無法正常測量。排污周期可由儀表工根據(jù)實踐自行制定,然后定期執(zhí)行。
定期排污應(yīng)注意事項:
1.在進行排污前必須與工藝操作人員聯(lián)系好,帶有聯(lián)鎖的儀表應(yīng)切除聯(lián)鎖后,在確保生產(chǎn)平穩(wěn)運行的前提下進行排污。
2.帶調(diào)節(jié)的回路,必須將調(diào)節(jié)閥改為手動在進行排污。
3.排污閥下要放置容器,慢慢打開正負導(dǎo)壓管排污閥,使物料和污物進入容器,防止物料直接排入地溝,否則,一來污染環(huán)境,二來造成浪費。
4.由于閥門質(zhì)量差,排污閥門開關(guān)幾次以后會出現(xiàn)關(guān)不死的問題,應(yīng)采取措施是加盲板或用絲堵封堵,保證排污閥處于不泄漏,以免影響測量精確度。
5.排污完成后,立即投用儀表,應(yīng)觀察現(xiàn)場指示儀表,直至輸出正常后,再將將手動切換為自動。
四、 裝置停工時儀表設(shè)備的檢修與投用
在裝置停工大修時儀表設(shè)備檢修應(yīng)注意的事項:
1.在裝置停工大修前,了解工藝裝置停車檢修時間和工藝設(shè)備檢修計劃,然后制定詳細的儀表設(shè)備檢修計劃。
2.根據(jù)檢修計劃準備好儀表檢修所用的所有物料。
3.在拆卸儀表前,一定要確認工藝設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)已全部轉(zhuǎn)走,壓力已泄掉。
4.拆卸壓力表、壓力變送器時,要注意取壓口可能出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,造成局部憋壓,物料(液和氣)沖出來傷害儀表工。正確操作是先松動安裝螺栓,排氣,排殘液,待氣液排完后再卸下儀表。在拆卸測量含有有毒氣體介質(zhì)的儀表時,必須配帶防毒面具,且在上風處工作。
5.拆卸環(huán)室孔板時,注意孔板方向,一是檢查以前是否有裝反,二是為了再安裝時正確。由于直管段的要求,工藝管道支架可能少,要防止工藝管道一端下沉,給安裝孔板環(huán)室?guī)砝щy。
6.拆卸的儀表其位號要放在明顯處,安裝時對號入座,防止同類儀表由于量程不同安裝混淆,造成儀表故障。
在裝置停工大修結(jié)束裝置開車時儀表設(shè)備投用應(yīng)注意的事項:
儀表一次投用成功或投用順利,說明儀表檢修質(zhì)量高, 投用準備工作做得好。反之,儀表工就會在工藝投用過程中手忙腳亂,有的難以應(yīng)付,甚至直接影響工藝開車進度。由于儀表原因造成工藝停車、停產(chǎn),是儀表工作的忌諱的事情。
1.儀表投用要和工藝密切配合。要根據(jù)工藝設(shè)備、管道試壓試漏要求,及時安裝儀表,不要因儀表影響工藝開車進度。
2.由于裝置大修,拆卸儀表數(shù)量很多,安裝時一定要注意儀表位號,對號入座。否則儀表不對號安裝,出現(xiàn)故障很難發(fā)現(xiàn)(一般儀表工不會從這方面去判斷故障原因或來源)。
3.氣源排污。特別是催化裂化裝置兩器各儀表反吹風,氣源管道一般采用碳鋼管,經(jīng)過一段時間運行后會出現(xiàn)一些銹蝕,由于開停車的影響,銹蝕會剝落。儀表空氣處理裝置用干燥的硅膠時間長了會出現(xiàn)粉末,也會帶入氣源管內(nèi)。另外一些其他雜質(zhì)在儀表開車前必須清除掉。排污時,首先氣源總管要進行排污,然后氣源分管進行排污,直至電氣閥門定位器配置的過濾器減壓閥,以及其他氣動儀表、氣動切斷球閥等配置的過濾器減壓閥進行氣源排污,控制室有氣動儀表配置的氣源總管也要排污。待排污后再供氣,防止氣源不干凈造成恒節(jié)流孔堵塞等現(xiàn)象,使儀表出現(xiàn)故障。
4.孔板、楔、文丘里管、蝶形、V型錐等節(jié)流裝置安裝時要注意方向,防止裝反。要查看前后直管段內(nèi)壁是否光滑、干凈,有臟物要及時清除,管內(nèi)壁不光滑用銼、砂布打光滑。環(huán)室里要與管道同心。節(jié)流裝置安裝完畢要及時打開取壓閥,以防開車時沒有取壓信號。取壓閥開度建議手輪全開后再返回半圈。
5.調(diào)節(jié)閥安裝時注意閥體箭頭和介質(zhì)流向一致。若物料比較臟,可打開前后截止閥沖洗后再安裝(注意物料回收或污染環(huán)境),前后截止閥開度應(yīng)全開后再返回半圈。
6.采用雙法蘭差壓變送器測量密閉容器液位時,通常加入負遷移,這種測量方法是在負壓連通管內(nèi)充液,因此當重新安裝后,要注意在負壓連通道內(nèi)加液,加液高度和液體密度的乘積等于法蘭變送器的負遷移量。所加液體一般和被測介質(zhì)即容器內(nèi)物料相同。
7.用隔離液加以保護的差壓變送器、壓力變送器,重新投用時,要注意在導(dǎo)壓管及隔離罐內(nèi)加滿隔離液。
8.熱電偶補償導(dǎo)線接線注意正負極性,不能接反。熱電阻A.B.C三極注意不要混淆。
9.檢修后儀表開車前應(yīng)進行聯(lián)動調(diào)校,即現(xiàn)場一次儀表(變送器.檢測元件等)和控制二次儀表(盤裝、架裝、DCS等)指示一致。檢查調(diào)節(jié)器輸出,DCS輸出、手操器輸出和調(diào)節(jié)閥閥位指示一致(或與電氣閥門定位器輸入一致)。
10.有聯(lián)鎖的儀表,在儀表運行正常,工藝操作正常后再切換到自動(聯(lián)鎖)位置,并進行聯(lián)鎖自保調(diào)校,確保各聯(lián)鎖設(shè)備動作可靠。
11.金屬管轉(zhuǎn)子流量計開車時,由于檢修停車時間長,工藝動火焊接法蘭等因素,在工藝管道內(nèi)可能有焊渣、鐵銹、微小顆粒等雜物,應(yīng)先打旁路閥,經(jīng)過一段時間后開啟金屬管轉(zhuǎn)子流量計進口閥,然后打開出口閥,最后關(guān)閉旁路閥,避免新安裝的金屬管轉(zhuǎn)子流量計開表不久就出現(xiàn)被堵或卡住的故障。另外,要注意開關(guān)閥門的順序,對于離心泵為動力輸送物料的工藝路線,開關(guān)順序要求不高;若是活塞式定量泵輸送物料,閥門開關(guān)順序顛倒(先關(guān)旁路閥,再開進口閥與出口閥。杜絕因儀表前后壓差太大導(dǎo)致儀表損壞,出現(xiàn)一些其他故障。