1、(判斷題)動(dòng)車組應(yīng)有明顯的識(shí)別標(biāo)記:路徽、配屬局段簡(jiǎn)稱、車型、車號(hào)、定員、最高運(yùn)行速度、制造廠名及日期。電化區(qū)段運(yùn)行的動(dòng)車組應(yīng)有“電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”的標(biāo)識(shí)。()
參考答案:正確
2、(判斷題)單元式空調(diào)機(jī)制冷和電熱是正聯(lián)鎖。()
參考答案:錯(cuò)誤
3、(判斷題)空調(diào)客車上使用的免維護(hù)密封鉛酸電池,運(yùn)用中不需要補(bǔ)充水或酸。()
參考答案:正確
4、(判斷題)LC串聯(lián)諧振電路的特征是電路中電流最小。()
參考答案:錯(cuò)誤
5、(判斷題)更換保險(xiǎn)絲時(shí),必須切斷電路,其容量不得任意改變。()
參考答案:正確
6、(判斷題)裝接熱繼電器時(shí),應(yīng)將熱驅(qū)動(dòng)器件的電阻絲申聯(lián)在主電路中、將常閉觸頭串聯(lián)在控制回路中。()
參考答案:正確
7、(判斷題)不需外加控制信號(hào)就能自動(dòng)把直流電轉(zhuǎn)換成交流信號(hào)的裝置,叫自激振蕩器。()
參考答案:正確
8、(判斷題)空調(diào)機(jī)組的壓縮機(jī)電機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)電機(jī)、通風(fēng)機(jī)電機(jī)均可不設(shè)缺相保護(hù)環(huán)節(jié)。()
參考答案:錯(cuò)誤
9、(判斷題)鐵路空調(diào)客車上采用的制冷劑主要是氨。()
參考答案:錯(cuò)誤
10、(判斷題)漏電保護(hù)器對(duì)兩相觸電不能進(jìn)行保護(hù),對(duì)相間短路也不能起到保護(hù)作用。()
參考答案:正確
11、(判斷題)根據(jù)規(guī)定,在客車編組中,子車與母車的比例一般為1:1。()
參考答案:正確
12、(判斷題)KT-1型自勵(lì)恒壓裝置是以達(dá)林頓管作為主要控制元件,穩(wěn)定發(fā)電機(jī)輸出電壓的。()
參考答案:正確
13、(判斷題)使用數(shù)字萬用表測(cè)量電壓、電流時(shí),不必考慮連接的極性問題。()
參考答案:正確
14、(判斷題)車下配線敷設(shè)于貫穿在車底架下的鋼管中,以提高其機(jī)械強(qiáng)度和保護(hù)絕緣性能。()
參考答案:正確
15、(判斷題)全列空調(diào)列車上加掛外屬客車時(shí),只允許編掛在尾部,原則上不供電。()
參考答案:正確
16、(判斷題)功率因數(shù)表可動(dòng)部分的位置即不隨負(fù)荷電流變化,也個(gè)隨電壓變化,而只由負(fù)荷電路的功率因數(shù)來決定。()
參考答案:正確
17、(判斷題)熱繼電器的整定電流若只略大于電動(dòng)機(jī)的額定電流,則電動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)。()
參考答案:錯(cuò)誤
18、(判斷題)客車空調(diào)裝置中電動(dòng)機(jī)回路接有熔斷器,主要用來作過載保護(hù)。()
參考答案:錯(cuò)誤
19、(判斷題)穩(wěn)壓電路的作用就是穩(wěn)定輸出電壓。()
參考答案:正確
20、(判斷題)98型應(yīng)急電源整流器輸入電源電壓為220V、50Hz。()
參考答案:錯(cuò)誤
21、(判斷題)三相負(fù)載的相電流是電源相線上的電流。()
參考答案:錯(cuò)誤
22、(判斷題)導(dǎo)電線芯需具有導(dǎo)電性能好,機(jī)械強(qiáng)度大,防腐性能高等特性。()
參考答案:正確
23、(判斷題)運(yùn)用客車嚴(yán)禁臨時(shí)配線。確需改造的,須經(jīng)車輛主管部門批準(zhǔn)。()
參考答案:正確
24、(判斷題)列車由發(fā)電車柴油發(fā)電機(jī)組集中供電,供電電壓為380V/220V,用電負(fù)載可以直接應(yīng)用民用產(chǎn)品。()
參考答案:正確
25、(判斷題)嚴(yán)禁使用酸、堿洗刷車輛、廁所鐵圍板、管罩或用水沖刷地板,可在通過臺(tái)堆積煤或雜物。()
參考答案:錯(cuò)誤
26、(判斷題)鉛蓄電池放電時(shí),負(fù)極板鉛釋放電子,在電解液作用下變?yōu)榱蛩徙U。()
參考答案:正確
27、(判斷題)三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流比正常工作電流大4~7倍。()
參考答案:正確
28、(判斷題)三相異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子突然卡住不動(dòng),不及時(shí)切斷電源電動(dòng)機(jī)也不會(huì)燒壞。()
參考答案:錯(cuò)誤
29、(判斷題)熱繼電器主要用于電動(dòng)機(jī)的過流保護(hù)。()
參考答案:錯(cuò)誤
30、(判斷題)強(qiáng)制性鐵道部標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)為“GB”。()
參考答案:錯(cuò)誤
31、(判斷題)自感電流的方向總是與外電流的方向相反。()
參考答案:錯(cuò)誤
32、(判斷題)客車配線接頭叫以用黑膠布包扎恢復(fù)絕緣。()
參考答案:錯(cuò)誤
33、(判斷題)客車用感應(yīng)于發(fā)電機(jī)為高頻發(fā)電機(jī)。()
參考答案:錯(cuò)誤
34、(判斷題)集中供電的空調(diào)客車采用的1FC5、1FC6系列發(fā)電機(jī)的冷卻方式為水冷。()
參考答案:錯(cuò)誤
35、(判斷題)BY-2型系列逆變器采用雙晶體管推挽白激張弛振蕩電路,經(jīng)變壓器耦合,輸出交流電。()
參考答案:正確
36、(判斷題)只有同頻率的正弦交流電才可以采用矢量圖進(jìn)行有效值和相位差的計(jì)算。()
參考答案:正確
37、(判斷題)電源的線電壓與三相負(fù)載的連接方式無關(guān),而線電流卻與三相負(fù)載的連接方式有關(guān)。()
參考答案:正確
38、(判斷題)產(chǎn)生感生電流的唯一條件是導(dǎo)體切割磁力線運(yùn)動(dòng)或線圈中的磁通發(fā)生變化。()
參考答案:錯(cuò)誤
39、(判斷題)三相負(fù)載作星形連接時(shí),無論負(fù)載對(duì)稱與否,線電流必定等于相電流。()
參考答案:正確
40、(判斷題)我因鐵路車輛的檢修制度是以預(yù)防性計(jì)劃?rùn)z修為主的檢修制度。()
參考答案:正確
41、(判斷題)同一線束內(nèi)的導(dǎo)線不得絞勁,所有導(dǎo)線必須理順。()
參考答案:正確
42、(判斷題)銅、鋁、鐵三種導(dǎo)體中,銅導(dǎo)線電阻最小,導(dǎo)電性能最好。()
參考答案:正確
43、(判斷題)蓄電池充電過程是化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^程。()
參考答案:錯(cuò)誤
44、(判斷題)常見的許多漏電現(xiàn)象大都是由于導(dǎo)線絕緣老化,性能下降所致。()
參考答案:正確
45、(判斷題)一般熱繼電器的整定電流值為0.95~1.05Ie。()
參考答案:正確
46、(判斷題)目前客車空調(diào)裝置采用的制冷劑主要是氟利昂。()
參考答案:正確
47、(判斷題)三極管作開并用時(shí),工作在放大區(qū)和截止區(qū)。()
參考答案:錯(cuò)誤
48、(判斷題)行燈安全電壓不得超過工頻交流電48V。()
參考答案:錯(cuò)誤
49、(判斷題)中間繼電器只能作轉(zhuǎn)換控制信號(hào)的中間元件使用,不能用來直接通斷電路。()
參考答案:正確
50、(判斷題)線束在過梁和過風(fēng)道時(shí),可以直接過不加保護(hù)。()
參考答案:錯(cuò)誤
51、(單選題)晶體管逆變器電路是利用晶體管工作于()兩種狀態(tài)來實(shí)現(xiàn)直流斷續(xù)器作用的。
A放大和截止
B飽和和放大
C飽和和截止
D不能確定
參考答案:C
52、(單選題)98型應(yīng)急電源箱整流器主回路為()整流電路。
A單相橋式
B三相半波
C三相橋式
D二倍壓
參考答案:C
53、(單選題)使用500型萬用表測(cè)量一個(gè)10~20kΩ的電阻,“Ω”擋的量限倍率應(yīng)選用()。
AR×1
BR×10
CR×100
DR×1k
參考答案:D
54、(單選題)JB-1A型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置的顯示器,每隔()依次顯示l一8軸箱的溫度。
A10s
B20s
C30s
D40s
參考答案:C
55、(單選題)由發(fā)電車柴油發(fā)電機(jī)組集中供電的列車,供電電壓為()交流電。
A110V
B220V
C380V
D380V/220V
參考答案:D
56、(單選題)同一系列和結(jié)構(gòu)的蓄電池內(nèi)阻與容量的大小成()。
A正比
B反比
C非線性關(guān)系
D不能比較
參考答案:B
57、(單選題)絕緣材料的耐熱等級(jí)為B級(jí),最高允許工作溫度為()。
A105℃
B120℃
C130℃
D155℃
參考答案:C
58、(單選題)交流電路中,無功功率的“無功”含義是()。
A無用
B消耗
C交換
D損失
參考答案:C
59、(單選題)新造客車穿線鋼管彎曲線彎角不應(yīng)小于(),彎曲半徑處不應(yīng)有皺折。
A45°
B60°
C90°
D120°
參考答案:C
60、(單選題)客車車電配線鋼管、電纜穿過地板或墻板的孔隙較大時(shí),應(yīng)用白鐵板將縫隙封嚴(yán),其目的是防止()。
A透風(fēng)
B串氣味
C灰塵
D老鼠
參考答案:D
61、(單選題)檢修BY-2型逆變器,其0.022μF滌綸電容應(yīng)先用()直流電源進(jìn)行耐壓試驗(yàn),然后再用電容表進(jìn)行容量檢查。
A110V
B220V
C800V
D1200V
參考答案:D
62、(單選題)鉛蓄電池初充電過程中不允許中斷電源,這是因?yàn)橐坏┲袛嚯娫,將使極板生成(),以致?lián)p壞電池。
A硫酸鉛
B氧化鉛
C氧氣
D氫氣
參考答案:A
63、(單選題)功能組=97的電路名稱是()。
A旅客車廂空調(diào)
B車鉤
C門控制系統(tǒng)
D插頭
參考答案:D
64、(單選題)客車熒光燈逆變器是以()作為基本元件的。
A二極管
B三極管
C晶閘管
D單結(jié)晶體管
參考答案:B
65、(單選題)客車軸箱體溫度允許比周圍環(huán)境空氣溫度高()℃。
A20~25℃
B30~35℃
C40~45℃
D50~55℃
參考答案:B
66、(單選題)鉗形電流表的準(zhǔn)確度一般在()級(jí)。
A0.5和1.0
B1.0和1.5
C1.5和2.5
D2.5和5.0
參考答案:D
67、(單選題)鎘鎳蓄電池電解液中主要雜質(zhì)是(),它是由水或空氣中二氧化碳引起的。
A碳酸鹽
B硫酸鹽
C氫氧化鈉
D膠質(zhì)硅酸
參考答案:A
68、(單選題)空調(diào)客車常用的加熱設(shè)備有()加熱器和電加熱器兩種。
A蒸汽
B溫水
C煤氣
D不能確定
參考答案:B
69、(單選題)RW25型客車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)的溫控器采用()作為測(cè)溫元件。
A電接點(diǎn)式水銀溫度計(jì)
B熱敏電阻
C鉑電阻
D感溫包
參考答案:A
70、(單選題)導(dǎo)致絕緣材料老化的因素很多,主要原因是()
A低溫寒冷
B高溫過熱
C陰暗潮濕
D電壓過高
參考答案:B
71、(單選題)鉛蓄電池組在使用中,若出現(xiàn)一個(gè)反極電池時(shí),總電壓將下降()。
A2V
B4V
C6V
D8V
參考答案:B
72、(單選題)客車新制燈具的絕緣電阻值,在環(huán)境溫度為20℃,相對(duì)濕度為60%的情況下,應(yīng)不低于()。(
A2MΩ
B5MΩ
C8MΩ
D10MΩ
參考答案:D
73、(單選題)98型應(yīng)急電源箱充電機(jī)充電電流為()A。
A20
B5
C4
D2
參考答案:B
74、(單選題)感應(yīng)式儀表主要用來做()測(cè)量?jī)x表。
A直流
B交流
C交、直流
D交流電能
參考答案:D
75、(單選題)磁電式儀表可應(yīng)用于()的測(cè)量。
A交流電流和交流電壓
B交流電流和直流電壓
C直流電流和直流電壓
D直流電流和交流電壓
參考答案:C
76、(單選題)在三相四線供電制中,相.線電壓的數(shù)量關(guān)系是:線電壓為相電壓的()倍。
A1/
B1/
參考答案:B
77、(單選題)廠修客車車下配線,干線應(yīng)拉緊,異極線間的距離不得小于()。
A20mm
B30mm
C40mm
D50mm
參考答案:D
78、(單選題)使用500型萬用表測(cè)量一個(gè)10~20Ω的電阻“Ω”擋的量限倍率應(yīng)選用()
AR×1
BR×10
CR×100
DR×1k
參考答案:A
79、(單選題)BY-2型逆變器經(jīng)檢修后,所更換的三極管β值應(yīng)達(dá)()。
A10~40
B20~60
C25~80
D30~100
參考答案:C
80、(單選題)KLC40[2]-1T1型空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)停機(jī)后,為避免立即啟動(dòng)造成過載,設(shè)有延時(shí)繼電器控制,實(shí)現(xiàn)至少延時(shí)()才能再啟動(dòng)的背壓?jiǎn)?dòng)保護(hù)。
A30s
B60s
C90s
D120s
參考答案:B
81、(多選題)同時(shí)符合下列哪些條件,可以使用一張帶電作業(yè)工作票?()
A由同一個(gè)監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)的工作
B在同一變電站或發(fā)電廠升壓站內(nèi)進(jìn)行
C依次進(jìn)行的工作
D同一類型的帶電作業(yè)工作
參考答案:BCD
82、(多選題)PLC常用的編程語言有()。
A機(jī)器語言
B匯編語言
C高級(jí)語言
D梯形圖語言
E指令助記符語言
F邏輯功能圖語言
參考答案:CDEF
83、(多選題)在下列運(yùn)用中的電氣設(shè)備上工作的人員都必須遵守《電力安全工作規(guī)程》()。
A發(fā)、輸、變、配電
B用戶
C基建安裝
D農(nóng)電人員
參考答案:ABCD
84、(多選題)控制角α=0°整流輸出功率平均電壓為2.34U2Φ
A電路有()。
B三相全控橋
C單相全控橋
D三相半控橋
E單相半控橋
參考答案:AC
85、(多選題)若需變更或增設(shè)工作票上的安全措施,應(yīng)符合下列哪些要求?()
A由工作負(fù)責(zé)人征得工作班成員同意
B在原工作票上增填安全措施
C填用新的工作票
D重新履行工作許可手續(xù)
參考答案:CD
86、(多選題)在試驗(yàn)和推廣()的同時(shí),應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施,經(jīng)本單位總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。
A新技術(shù)
B新工藝
C新設(shè)備
D新材料
E新經(jīng)驗(yàn)
參考答案:ABCD
87、(多選題)工作票的填寫應(yīng)正確、清楚,如有個(gè)別錯(cuò)、漏字需要修改,應(yīng)()。
A更換新票重寫
B使用規(guī)范的符號(hào)
C字跡清楚
D在修改處蓋章或簽名
參考答案:BC
88、(多選題)待用間隔是指:()。
A設(shè)備損壞等待修理的間隔
B引線已接上母線的備用間隔
C母線連接排已接上母線的備用間隔
D正在擴(kuò)建施工的間隔
參考答案:BC
89、(多選題)3~10kV高壓電動(dòng)機(jī)常用繼電保護(hù)方式是()。
A過流保護(hù)
B過負(fù)荷保護(hù)
C電流速斷保護(hù)
D縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)
參考答案:BCD
90、(多選題)交直交變頻器按中間直流濾波環(huán)節(jié)的不同,又可以分為()兩種。
A逆變型
B電阻型
C電壓型
D電流型
參考答案:CD
91、(多選題)下列哪些工作,應(yīng)填用帶電作業(yè)工作票?()
A帶電作業(yè)工作
B與鄰近帶電設(shè)備距離小于規(guī)定的工作
C非運(yùn)行人員用絕緣棒和電壓互感器定相
D非運(yùn)行人員用鉗型電流表測(cè)量高壓回路的電流
參考答案:AB
92、(多選題)變壓器在運(yùn)行時(shí),外部檢查的項(xiàng)目有()。
A油面高低
B上層油面溫度
C外殼接地是否良好
D檢查套管是否清潔
參考答案:ABCD
93、(多選題)與非門其邏輯功能的特點(diǎn)是()。
A當(dāng)輸入全為1,輸出為0
B只要輸入有0,輸出為l
C只有輸入全為0,輸出為1
D只要輸入有1,輸出為0
參考答案:AB
94、(多選題)目前PLC編程主要采用()進(jìn)行編程。
A電腦
B磁帶
C手持編程器
D紙條
參考答案:AC
95、(多選題)三菱FX系列PLC內(nèi)部計(jì)數(shù)器有()兩種位數(shù)的。
A16位
B8位
C32位
D64位
參考答案:AC
96、(多選題)PLC數(shù)字量輸入模板主要由()組成。
A數(shù)模轉(zhuǎn)換電路
B輸入信號(hào)處理電路
C光電隔離電路
D信號(hào)壓縮電路
E信號(hào)鎖存電路
F口址譯碼和控制邏輯電路
參考答案:BCEF
97、(多選題)在幾個(gè)電氣連接部分上工作,同時(shí)符合下列哪些條件,可以使用一張第二種工作票?()
A依次進(jìn)行的工作
B不停電的工作
C同一類型的工作
D工作人員只有兩人
參考答案:ABC
98、(多選題)三相可控整流電路的基本類型有()。
A三相全控橋
B單相全控橋
C三相半控橋
D單相半控橋
參考答案:AC
99、(多選題)在正弦交流電路中,下列公式正確的是()。
AiC=DuC/Dt
BIC=jwCU
CUC=-jwCt
DXC=1/WC
參考答案:BD
100、(多選題)下列哪些工作,應(yīng)填用第二種工作票?()
A控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作
B二次系統(tǒng)上的工作,無需將高壓設(shè)備停電但需要做一些安全措施者
C運(yùn)行人員用鉗型電流表測(cè)量高壓回路的電流
D非運(yùn)行人員用絕緣棒和電壓互感器定相
參考答案:AD