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塔吊安全頂升及拆卸全流程圖-云南塔機(jī)司機(jī)操作證指揮證考試在哪里報(bào)名?

[日期:2020-09-12]   來源:云南技能培訓(xùn)網(wǎng)  作者:云南技能培訓(xùn)網(wǎng)   閱讀:1560次

一、塔吊拆卸流程:

拆卸順序:塔機(jī)下降(降至屋面高度)→平衡塊(留下從平衡臂尾部往前數(shù)第三位置上1塊配重)→平衡塊→平衡臂→塔頂→駕駛室→回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)→套架及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)


二、塔吊具體拆卸過程 :

因施工現(xiàn)場(chǎng)沒有充足的空間和場(chǎng)地,與廠家協(xié)商,拆卸的零部件要盡快退場(chǎng),次序裝車,盡可能少占用現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地。具體吊裝程序如下: 

1、塔機(jī)降節(jié)前須檢查塔機(jī)各限位裝置及安全裝置是否靈敏可靠; 


2、塔機(jī)降節(jié)前的準(zhǔn)備工作; 

1)降節(jié)前必須檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常 

①檢查油箱油量,油質(zhì); 

②檢查各控制閥門及液壓管路系統(tǒng)是否正常; 

③檢查油泵內(nèi)空氣是否排空;

④檢查油缸密封系統(tǒng)是否受損或老化; 

⑤檢查壓力是否達(dá)到頂升壓力要求; 

2)存在不安全因素; 

①油箱油量不足或油質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致油缸不能正常工作;

②閥門及液壓管路系統(tǒng)受損會(huì)導(dǎo)致液壓油滲漏; 

③油泵內(nèi)存有空氣會(huì)導(dǎo)致液壓不穩(wěn),容易造成頂升過程中突然下降; 

④油缸密封系統(tǒng)受損或老化會(huì)導(dǎo)致泄漏油,容易造成頂升過程中突然下滑; 

⑤壓力未到頂升壓力要求則不能正常進(jìn)行降節(jié)作業(yè);

3)降節(jié)前必須檢查附墻件的安全質(zhì)量 

①檢查套架聯(lián)接螺絲是否緊固;

②檢查聯(lián)接銷軸的開口銷是否脫出;

③檢查各部位焊縫是否有裂縫 

④檢查與拉桿連接的墻面是否有裂紋; 


3、降節(jié)過程中的注意事項(xiàng):

1)自準(zhǔn)備降節(jié),在拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)下支座連接件后,到降節(jié)完畢前,在這過程中嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè); 

2)在進(jìn)行降節(jié)作業(yè)過程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人操作爬升機(jī)構(gòu),專人緊固螺栓。非有關(guān)操作人員,不得登上爬升架的操作平臺(tái),更不得擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)和其它電氣設(shè)備; 

3)降節(jié)作業(yè)須在白天進(jìn)行,若遇特殊情況,需在夜間作業(yè)時(shí),必須有充足的照明; 

4)只許在頂部風(fēng)速低于13米/秒時(shí)進(jìn)行降節(jié)作業(yè),若在降節(jié)過程中突然遇到風(fēng)力加大,必須停止降節(jié)作業(yè),銷好回轉(zhuǎn)與套架的銷子,使內(nèi)外塔身聯(lián)接成一體; 

5)在降節(jié)過程中,應(yīng)把回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)緊緊剎住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。若發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停車檢查未查明原因,未將故障排除,不得進(jìn)行爬升作業(yè); 

6)塔身降節(jié)時(shí),未降到規(guī)定高度,不得先拆附墻裝置;

7)降節(jié)過程中,對(duì)拆下的螺栓須涂抹潤(rùn)滑脂; 

8)降節(jié)完成后,須將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)下支座的螺栓擰緊。 


4、塔機(jī)的塔身下降作業(yè):

①.調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙,以3~5mm為宜,移動(dòng)小車的位置,使塔機(jī)的上部重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置上,然后卸下支座與塔身連接的八顆高強(qiáng)度螺栓,并檢查爬爪是否影響塔機(jī)的下降作業(yè)。 

②.開動(dòng)液壓系統(tǒng),活塞桿全部伸出后,將頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上,卸下塔身與塔身的連接螺栓,稍升活塞桿,使上下支座與塔身脫離,推出

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁頂端,接著縮回全部活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上,再次伸出全部的活塞桿,重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上,縮回全部活塞桿,使上下支座與塔身連接,并插上高強(qiáng)度螺栓。 

③. 以上為一次塔身下降過程,連續(xù)下降塔身時(shí),重復(fù)以上過程。


5、拆至初裝基本高度,用汽車吊輔助拆除;必須按拆卸順序進(jìn)行拆除。 

拆卸步驟; 

1)按照塔機(jī)操作程序進(jìn)行降塔至初裝高度,拆變幅和起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩。 

2)利用汽車吊對(duì)塔機(jī)進(jìn)行解體,先拆除配重,只保留從臂尾指向塔身一塊位置上的配重。

3)大臂的拆除:汽車吊稍微吊起起重臂,有起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩繞過塔頂和吊臂拉桿上的滑輪組,進(jìn)行對(duì)起重臂拉桿的拆除,再拆卸大臂根部的銷軸,然后汽車吊起重臂吊至地面上。

4)拆除留下的配重后,汽車吊稍微吊起平衡臂進(jìn)行拆除拉桿,然至平衡臂水平位置時(shí)進(jìn)行根部的銷軸拆除,將平衡臂吊至地面。

5)塔帽拆除。

6)拆除駕駛室和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成。在拆除回轉(zhuǎn)臺(tái)與套架銷軸和螺栓前,先進(jìn)行對(duì)套架的固定。

7)拆除套架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。


注意:拆卸過程中,必須設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁操作場(chǎng)內(nèi)人流通行。同時(shí)設(shè)立警戒線和明顯標(biāo)志牌



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安全生產(chǎn)人人有責(zé)、加強(qiáng)安全技術(shù)交底,嚴(yán)格按要求操作;嚴(yán)禁超載違章作業(yè),加強(qiáng)大型機(jī)械設(shè)備的檢查和管理,出事就是大事!



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