2021年道路運輸企業(yè)主要負責人模擬考試題庫試卷八
1、(判斷題)國家鼓勵危險貨物道路運輸企業(yè)應用先進技術和裝備,實行專業(yè)化、集約化經營。
參考答案:正確
2、(判斷題)零擔運輸經營者應要求托運人:根據貨物性質和運輸要求,0使用運輸標志和包裝儲運圖示標志;使用舊包裝運輸貨物時,為了節(jié)約成本可以繼續(xù)使用舊標志。
參考答案:錯誤
3、(判斷題)客運經營者應當為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛設備、設施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產安全的違法行為。
參考答案:正確
4、(判斷題)公安機關交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據需要可以通過道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務平臺,隨時或者定期調取系統(tǒng)數據。
參考答案:正確
5、(判斷題)道路運輸管理機構可許可一次性、臨時性的道路危險貨物運輸。
參考答案:錯誤
6、(判斷題)運輸劇毒化學品或者易制爆危險化學品需要較長時間停車的,駕駛人員或者押運人員應向所在的道路危險貨物運輸企業(yè)報告。
參考答案:錯誤
7、(判斷題)易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等危險物品的生產、經營、儲運、使用單位,應當制定具體應急預案,并對生產經營場所、有危險物品的建筑物、構筑物及周邊環(huán)境開展隱患排查,及時采取措施消除隱患,防止發(fā)生突發(fā)事件。
參考答案:正確
8、(判斷題)根據《生產安全事故報告和調查處理條例》的相關規(guī)定,特別重大事故由國務院或者國務院授權有關部門組織事故調查組進行調查。
參考答案:正確
9、(判斷題)軌跡交叉論認為,為了有效地防止事故發(fā)生,必須同時采取措施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。
參考答案:正確
10、(判斷題)客運站經營者應當對出站客車進行安全檢查,采取措施防止危險品進站上車,按照車輛核定載客限額售票,嚴禁超載車輛或者未經安全檢查的車輛出站,保證安全生產。
參考答案:正確
11、(判斷題)危險貨物運輸車輛禁止在高速公路服務區(qū)停車的。
參考答案:錯誤
12、(判斷題)客運企業(yè)應當逐步建立客運車輛技術信息化管理系統(tǒng),完善客運車輛的技術管理。
參考答案:正確
13、(判斷題)依據《安全生產法》,生產經營單位主要負責人未履行安全生產管理職責,導致發(fā)生生產安全事故的,給予其撤職處分。構成犯罪的,依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任。
參考答案:正確
14、(判斷題)根據《生產安全事故報告和調查處理條例》,道路交通事故自發(fā)生之日起7日內,事故造成的傷亡人數發(fā)生變化的,應當及時補報。
參考答案:正確
15、(判斷題)汽車客運站經營者應當保障安全生產經費投入。安全生產經費投入應當不低于上年度客運代理費總額的0.5%,專項用于安全生產支出,緊急情況也可用于其他支出。
參考答案:錯誤
16、(判斷題)機動車維修經營者完成二級維護作業(yè)后,應當向委托方出具二級維護出廠合格證。
參考答案:正確
17、(判斷題)托運人托運例外數量危險貨物的,應當在托運清單中注明例外數量危險貨物以及包件的數量。
參考答案:正確
18、(判斷題)非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。
參考答案:正確
19、(判斷題)不得使用罐式專用車輛運輸普通貨物。
參考答案:正確
20、(判斷題)風險的等級與風險事件發(fā)生的可能性及后果嚴重程度有關。
參考答案:正確
21、(判斷題)客運經營者不得強迫旅客乘車,不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運車輛,不得阻礙其他經營者的正常經營活動。
參考答案:正確
22、(判斷題)單程運行里程超過200公里(高速公路直達客運超過400公里)的客運車輛應當配備2名及以上客運駕駛員。
參考答案:錯誤
23、(判斷題)允許攜帶少量民用爆炸物品搭乘公共交通工具或者進入公共場所,可在托運的貨物、行李、包裹、郵件中夾帶規(guī)定量以內的民用爆炸物品。
參考答案:錯誤
24、(判斷題)客運經營者應當為旅客投保承運人責任險。
參考答案:正確
25、(判斷題)除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外,公安機關綜合考慮相關因素,確需對通過高速公路運輸危險化學品依法采取限制通行措施的,限制通行時段應當在2時至8時之間確定。
參考答案:錯誤
26、(判斷題)客運企業(yè)應建立健全接駁運輸臺賬,接駁運輸臺賬、行車單、車輛動態(tài)監(jiān)控信息、接駁過程相關圖像信息等保存期限不少于6個月。
參考答案:正確
27、(判斷題)客運包車應當憑車籍所在地道路運輸管理機構核發(fā)的包車客運標志牌,按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行,并持有包車票或者包車合同,不得按班車模式定點定線運營,不得招攬包車合同外的旅客乘車。
參考答案:正確
28、(判斷題)在道路危險貨物運輸過程中,應嚴格遵守有關部門關于危險貨物運輸線路、時間、速度的規(guī)定;車輛不應進入未經批準的危險貨物運輸車輛限制通行區(qū)域。
參考答案:正確
29、(判斷題)風險的衡量是對特定風險發(fā)生的可能性及損失的范圍與程度進行估計和衡量。
參考答案:正確
30、(判斷題)根據《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運發(fā)〔2018〕55號)第九條規(guī)定,客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員每年的再培訓時間不少于24學時。
參考答案:錯誤
31、(判斷題)《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發(fā)展的意見》中指出,企業(yè)是安全生產的責任主體,應當充分認識安全生產的重要性,牢固樹立安全生產的責任意識。
參考答案:正確
32、(判斷題)未經安全例檢或安全例檢不合格的營運客車,客運站可以排班,但是駕駛員不得用其運送旅客。
參考答案:錯誤
33、(判斷題)根據《放射性物品運輸安全管理條例》規(guī)定,運輸放射性物品,應當使用專用的放射性物品運輸包裝容器。
參考答案:正確
34、(判斷題)國家制訂《中華人民共和國道路交通安全法》的目的是為了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全,保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益,提高通行效率。
參考答案:正確
35、(判斷題)事故調查組應當自事故發(fā)生之日起60日內提交事故調查報告。
參考答案:正確
36、(判斷題)客運班線經營者及客運站經營者對實行實名制管理所獲得的旅客身份信息及乘車信息,應當予以保密。
參考答案:正確
37、(判斷題)中小道路運輸企業(yè)可采取購買服務的方式,委托第三方專業(yè)化機構提供動態(tài)監(jiān)控技術服務,提高動態(tài)監(jiān)控水平。
參考答案:正確
38、(判斷題)發(fā)生交通事故、自然災害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件,道路貨物運輸經營者應自主參與救援工作。
參考答案:錯誤
39、(判斷題)機關、團體、企業(yè)、事業(yè)等單位應當落實消防安全責任制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,制定滅火和應急疏散預案。
參考答案:正確
40、(判斷題)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息可作為公安機關交通管理部門的執(zhí)法依據。
參考答案:正確
41、(單選題)關于營運客車安全例檢結果判定及處理的說法,錯誤的是()。
A檢查項目全部合格時,安全例行檢查結果判定為合格,簽發(fā)“營運客車安全例行檢查合格通知單”
B檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時,安全例行檢查結果可判定為合格。
C對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和缺陷并得到合格確認后,該項可視為合格
D完成安全例行檢查后應填寫、保存《營運客車安全例行檢查報告單》
參考答案:B
42、(單選題)下列關于客運企業(yè)實行安全生產一崗雙責說法錯誤的是()。
A客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產的第一責任人,負有安全生產的全面責任
B分管安全生產的負責人協(xié)助主要負責人履行安全生產職責,對安全生產工作負組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責任
C其他負責人對各自職責范圍內的安全生產工作負直接管理責任
D企業(yè)黨委、工會及職能部門和人員在不承擔安全生產職責
參考答案:D
43、(單選題)道路運輸企業(yè)應當依法建立健全全員安全生產責任制,下列說法錯誤的是()。
A將本企業(yè)的安全生產責任分解到各部門、各崗位,明確責任人員、責任內容和考核標準
B企業(yè)主要負責人只需與分管安全的負責人簽訂安全生產目標責任書
C安全生產責任制應包括主要負責人的安全生產責任、目標及考核標準
D安全生產責任制管理科室、分支機構及其負責人的安全生產責任、目標及考核標準
參考答案:B
44、(單選題)根據《生產安全事故報告和調查處理條例》,一般事故的死亡人數劃分標準是()。
A3人以上10人以下
B30人以上
C3人以下
D10人以上30人以下
參考答案:C
45、(單選題)疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一,《道路交通安全法實施條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對客運駕駛員的駕駛時間、休息時間和人員配備都有具體規(guī)定,客運企業(yè)在制定和實施運輸計劃時應當嚴格遵守相關規(guī)定,在24小時內累計駕駛時間不得超過()小時。
A4
B6
C8
D10
參考答案:C
46、(單選題)在危險貨物道路運輸過程中,()負責對危險貨物進行監(jiān)管。
A駕駛員
B動態(tài)監(jiān)控人員
C安全管理人員
D押運員
參考答案:D
47、(單選題)根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》的規(guī)定,應對突發(fā)事件的工作原則是()。
A處置為主、預防為輔
B預防為主、預防與應急相結合
C預防為主、處置為輔
D處置與預防并重
參考答案:B
48、(單選題)依據《安全生產法》,生產經營單位主要負責人依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的,自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起,()不得擔任任何生產經營單位的主要負責人。
A3年內
B5年內
C10年內
D終身
參考答案:B
49、(單選題)下列不屬于客運駕駛員聘用審核內容的是()。
A駕駛員從業(yè)資格條件
B安全行車經歷
C職業(yè)健康檢查結果
D學歷教育情況
參考答案:D
50、(單選題)下列不屬于客運站安全源頭管理內容的是()。
A嚴格落實《反恐怖主義法》
B貫徹《汽車客運站安全生產規(guī)范》要求
C“三不進站、六不出站”安全管理制度
D提升客票服務水平
參考答案:D
51、(單選題)危險貨物承運人應當按照()許可的經營范圍承運危險貨物。
A交通運輸主管部門
B公安部門
C安全監(jiān)管部門
D應急管理部門
參考答案:A
52、(單選題)根據《煙花爆竹安全管理條例》的規(guī)定,以下關于煙花爆竹運輸要求說法錯誤的是()。
A經由道路運輸煙花爆竹的,應當經公安部門許可,托運人應當向運達地縣級人民政府公安部門提出申請,并提交相關材料。
B受理道路運輸煙花爆竹申請的公安部門應當自受理申請之日起3日內對提交的有關材料進行審查,對符合條件的,核發(fā)《煙花爆竹道路運輸許可證》。
C公安部門對不符合條件運輸煙花爆竹的,直接拒絕,無需說明理由。
D《煙花爆竹道路運輸許可證》應當載明托運人、承運人、一次性運輸有效期限、起始地點、行駛路線、經停地點、煙花爆竹的種類、規(guī)格和數量。
參考答案:C
53、(單選題)根據《公路水路行業(yè)安全生產隱患治理暫行辦法》規(guī)定,生產經營單位對發(fā)現或排查出的隱患,應當按照(),確定隱患等級,形成隱患清單。
A隱患分級判定指南
B隱患管控制度
C隱患治理手冊
D隱患監(jiān)督檢查
參考答案:A
54、(單選題)根據《公路水路行業(yè)安全生產風險管理暫行辦法》,公路行業(yè)安全生產風險的等級為()級。
A2
B3
C4
D5
參考答案:C
55、(單選題)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》將道路客運經營分為班車(加班車)客運、包車客運、旅游客運。其中,營運客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時間、站點、班次運行的客運方式為()。
A班車客運
B包車客運
C旅游客運
D以上都不對
參考答案:A
56、(單選題)從事道路運輸的車輛應當滿足國家標準和交通運輸行業(yè)標準,以下標準不屬于的是()
A機動車運行安全技術條件
B營運客車安全技術條件
C營運貨車安全技術條件
D電動客車選型技術標準
參考答案:D
57、(單選題)從事爆炸品道路運輸的駕駛人員,應當經考試合格,取得注明為()類別的從業(yè)資格證。
A危險貨物道路運輸
B劇毒化學品運輸
C爆炸品運輸
D特種貨物運輸
參考答案:C
58、(單選題)根據《中華人民共和國安全生產法》,以下關于生產經營單位的主要負責人職責的表述不正確的是()。
A生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責
B生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作部分負責
C生產經營單位發(fā)生生產安全事故時,單位的主要負責人應當立即組織搶救,并不得在事故調查處理期間擅離職守
D生產經營單位主要負責人是指對本單位生產經營負全面責任,有生產經營決策權的人員
參考答案:B
59、(單選題)根據《公路水路行業(yè)安全生產隱患管理暫行辦法》,重大隱患整改應制定專項方案,以下說法中不包括的內容是()。
A重大隱患的危害以及整改的意義
B整改責任部門和人員
C整改時限及節(jié)點要求
D應急處置措施
參考答案:A
60、(單選題)()負責危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。
A交通運輸主管機關
B公安機關
C安全監(jiān)督管理部門
D路政執(zhí)法部門
參考答案:B
61、(單選題)《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定,應加大老舊客車的淘汰報廢力度,研究調整客車引導淘汰、強制報廢等政策措施,對使用時間距報廢年限()年以內的大客車,不允許改變使用性質、轉移所有權或者轉出登記地。
A半
B1
C2
D3
參考答案:B
62、(單選題)下列有關客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定的選項中,錯誤的是()。
A日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,每次停車休息時間應不少于20分鐘。
B在24小時內累計駕駛時間不得超過8小時。
C任意連續(xù)7日內累計駕駛時間不得超過44小時,期間有效落地休息。
D長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。
參考答案:A
63、(單選題)()負責核發(fā)危險貨物道路運輸經營許可證。
A交通運輸主管部門
B公安機關
C安全監(jiān)督管理部門
D工業(yè)和信息化主管部門
參考答案:A
64、(單選題)客運車輛不得超過核定的載客人數,但按照規(guī)定免票的兒童除外,在載客人數已滿的情況下,按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數的()。
A0.1
B0.15
C0.2
D0.25
參考答案:A
65、(單選題)下列不屬于安全例行檢查應配備的工具及安全防護用品的是()。
A檢驗錘
B輪胎氣壓表
C安全帽、工裝、手套、反光背心等
D車輛電氣系統(tǒng)檢測設備
參考答案:D
66、(單選題)下列關于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產工作職責說法錯誤的是()。
A嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準,組織落實相關管理部門的工作部署和要求
B必須全部建立安全生產管理機構,配備專職安全管理人員
C建立健全本單位安全生產責任制,組織制定本單位安全生產規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產管理辦法以及安全生產操作規(guī)程
D按規(guī)定足額提取安全生產專項資金,保證本單位安全生產投入的有效實施
參考答案:B
67、(單選題)下列關于道路客運企業(yè)安全生產管理機構及專職安全生產管理人員說法不正確的是()。
A擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應當設置安全生產管理機構,配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件
B擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應當配備專職安全管理人員,并提供必要的工作條件
C對于300輛(含)以下客運車輛的,按照每30輛車1人的標準配備,最低不少于5人
D對于300輛以上客運車輛的,按照每增加100輛增加1人的標準配備
參考答案:C
68、(單選題)運輸民用爆炸物品,應當遵守《民用爆炸物品安全管理條例》的相關規(guī)定,以下說法正確的是()。
A運送民用爆炸物品,需向運達地縣級人民政府公安機關提出申請,核發(fā)《民用爆炸物品運輸許可證》方可運輸,運輸過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》。
B運輸車輛安全技術狀況應當符合國家有關安全技術標準的要求,并按照規(guī)定懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志;
C運輸民用爆炸物品,出現危險情況立即采取必要的應急處置措施,并報告當地交通部門,無需報告公安部門。
D民用爆炸物品的裝載符合國家有關標準和規(guī)范,通過申請許可車廂內可適當載人。
參考答案:B
69、(單選題)以下哪個()是我國全面規(guī)范安全生產的專門法律,是安全生產法律體系的基本法。
A中華人民共和國交通安全法
B中華人民共和國環(huán)境保護法
C中華人民共和國安全生產法
D中華人民共和國公路法
參考答案:C
70、(單選題)營運車輛駕駛人員一次連續(xù)駕駛4小時應休息20分鐘以上,24小時內實際駕駛車輛時間累計不得超過()小時。
A12
B10
C8
D6
參考答案:C
71、(單選題)客運車輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超過日間限速80%的要求。
A20時至次日5時
B23時至次日5時
C22時至次日6時
D23時至次日6時
參考答案:C
72、(單選題)在下列條件中,哪一項不是道路危險貨物運輸駕駛員必須符合的條件()
A取得相應的機動車駕駛證
B初中以上學歷
C3年內無重大以上交通責任事故
D經考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件
參考答案:B
73、(單選題)下列說法錯誤的是()。
A國務院主管全國危險貨物道路運輸管理工作
B縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的危險貨物道路運輸管理工作
C工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責,負責對危險貨物道路運輸相關活動進行監(jiān)督檢查
D國家建立危險化學品監(jiān)管信息共享平臺,加強危險貨物道路運輸安全管理
參考答案:A
74、(單選題)根據《公路水路行業(yè)安全生產隱患治理暫行辦法》規(guī)定,極易導致重特大安全生產事故,且整改難度較大,需要全部或局部停產停業(yè)的隱患是()。
A重大隱患
B特大隱患
C較大隱患
D一般隱患
參考答案:A
75、(單選題)某些情形下,公安機關可以依法采取措施,限制危險貨物運輸車輛通行,下列不屬于限制通行情形的是()。
A特大橋梁、特長隧道
B人流密集場所
C坡長坡陡、臨水臨崖
D高速公路
參考答案:D
76、(單選題)擁有()輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應當設置車輛技術管理機構。
A10
B20
C30
D50
參考答案:B
77、(單選題)下列不屬于道路旅客運輸企業(yè)不得聘用駕駛人員情況的是()。
A無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件,以及誠信考核不合格或被列入黑名單的。
B36個月內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的。
C有吸食、注射毒品行為記錄,或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的,以及發(fā)現其他職業(yè)禁忌的。
D一年內有1次超速違法記錄的。
參考答案:D
78、(單選題)在運輸危險化學品過程中,應當根據危險化學品的危險特性采取相應的安全防護措施,并配備必要的()。
A事故預防設備
B自動報警設備
C車輛防撞設施
D防護用品和應急救援器材
參考答案:D
79、(單選題)下列對客運駕駛員安全培訓教育說法不正確的是()。
A客運企業(yè)應當建立客運駕駛員安全教育培訓及考核制度
B安全教育培訓內容應當包括:法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓練、安全駕駛經驗交流、突發(fā)事件應急處置訓練等
C客運企業(yè)不應依托互聯網方式實施培訓教育
D客運企業(yè)應在客運駕駛員接受安全教育培訓后,對客運駕駛員教育培訓的效果進行統(tǒng)一考核
參考答案:C
80、(單選題)根據《生產安全事故應急預案管理辦法》,生產經營單位應急預案可以分為()。
A綜合應急預案、專項應急預案、現場處置預案、火災事故應急預案
B突發(fā)事件應急預案、專項應急預案、現場處置方案
C重大危險源應急預案、綜合應急預案、專項應急預案、現場處置預案
D綜合應急預案、專項應急預案、現場處置方案
參考答案:D
81、(多選題)根據《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定,以下屬于生產安全事故調查報告內容的有()。
A事故發(fā)生單位財務情況
B事故發(fā)生經過和事故救援情況
C事故造成的人員傷亡和直接經濟損失
D事故發(fā)生的原因和事故性質
E事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議
參考答案:BCDE
82、(多選題)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企業(yè)應當制定客運駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內容包括()。
A出車前、行車中、收車后的車輛技術狀況檢查
B開車前向旅客的安全告知
C高速公路及特殊路段行車注意事項
D惡劣天氣和夜間行車注意事項
參考答案:ABCD
83、(多選題)依據《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》內容,道路貨物運輸包括()。
A道路普通貨運
B道路貨物專用運輸
C道路大型物件運輸
D道路危險貨物運輸
參考答案:ABCD
84、(多選題)下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有()。
A道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯網聯控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的
B未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的
C未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的
D破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的
參考答案:ABCD
85、(多選題)《中華人民共和國安全生產法》規(guī)定,生產經營單位的主要負責人對本單位安全生產工作負有下列哪些職責()。
A建立、健全本單位安全生產責任制
B組織制定本單位安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程
C組織制定并實施本單位安全生產教育和培訓計劃
D壓縮安全經費使用,提高企業(yè)利潤
E督促、檢查本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患
參考答案:ABCE
86、(多選題)用于表示風險等級的顏色包含()。
A紅色
B橙色
C黃色
D藍色
E綠色
參考答案:ABCD
87、(多選題)下列屬于安全生產專項資金使用范圍的是()。
A完善、改造、維護安全運營設施和設備支出
B配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備和開展應急演練支出
C開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出
D員工工傷保險支出
參考答案:ABC
88、(多選題)在以下選項中屬于生產經營單位主要負責人具體職責的是()。
A建立、健全本單位安全生產責任制
B組織制定本單位安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程
C組織本單位安全生產教育并制定本單位安全生產培訓計劃
參考答案:ABCDE
89、(多選題)在安全生產管理過程中,事故的“四不放過”原則在以下說法中是有()。
A事故原因未查清不放過
B責任人員未處理不放過
C整改措施未落實不放過
D安全生產未恢復不放過
E有關人員未受到教育不放過
參考答案:ABCE
90、(多選題)交通運輸部等六部門聯合印發(fā)的《危險貨物道路運輸安全管理辦法》,切實強化危險貨物()等全鏈條安全監(jiān)管。
A托運
B承運
C裝卸
D車輛運行
參考答案:ABCD
91、(多選題)《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定,事故調查報告的內容應包括()。
A事故發(fā)生單位概況
B事故造成的人員傷亡和直接經濟損失
C事故發(fā)生的原因和事故性質
D事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議
參考答案:ABCD
92、(多選題)《煙花爆竹安全管理條例》規(guī)定經由道路運輸煙花爆竹的,除應當遵守《道路交通安全法》外,還應當遵守下列規(guī)定的有()。
A必須辦理《煙花爆竹道路運輸許可證》,但可不隨身攜帶
B運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標準的易燃易爆危險物品警示標志
C煙花爆竹的裝載符合國家有關標準和規(guī)范
D裝載煙花爆竹的車廂里載人時必須設置配置安全帶的座椅
E運輸車輛限速行駛,途中經停必須有專人看守
參考答案:BCE
93、(多選題)客運經營者在客運班線經營期限屆滿后申請延續(xù)經營,符合下列哪些條件的,應當予以優(yōu)先許可。()
A經營者在經營該客運班線過程中,無特大運輸安全責任事故
B經營者在經營該客運班線過程中,無情節(jié)惡劣的服務質量事件
C經營者在經營該客運班線過程中,無嚴重違法經營行為
D經營者在經營該客運班線過程中,無重大事故隱患
參考答案:ABC
94、(多選題)公路水路行業(yè)安全生產風險等級分為()。
A特別重大
B重大
C較大
參考答案:BCDE
95、(多選題)某貨運車輛下午3點左右,在本縣境內劃有雙向兩車道標線的公路以75千米/小時運行時,將一自行車騎乘者老人撞倒,事故發(fā)生后駕駛員迅速通知了企業(yè)負責人,并將自行車騎乘者和后座上乘坐的孩子共2名受傷人員送到附近的鄉(xiāng)衛(wèi)生院;企業(yè)負責人接到報告后趕回運輸企業(yè),進一步電話與駕駛員確認事故情況,并與主管安全生產管理的副經理商量后,依次報告了本縣交通運輸管理部門、公安交通管理部門和安全生產監(jiān)管部門(應急管理部門),在報告安全生產監(jiān)管部門(應急管理部門)時,已經是接到報告1小時10分鐘后;事故過程中受傷的老人晚上在轉至縣級醫(yī)院過程中不幸死亡。對于死亡老人,貨運企業(yè)與家屬進行了“私下”協(xié)商,給予了遠超出國家規(guī)定的經濟賠償,家屬較為滿意,企業(yè)就未向公安交通管理部門報告。該企業(yè)也存在多項安全生產管理制度未落實的情況。依據案例,下列說法正確的有()。
A該貨運車輛存在超速行為
B事故發(fā)生后,駕駛員應首先向公安交通管理部門報告,再向企業(yè)負責人報告;
C事故發(fā)生后,駕駛員應首先向企業(yè)負責人報告
D企業(yè)負責人接到事故報告后1小時內應向本縣安全生產監(jiān)管部門(應急管理部門)、公安交通管理和交通運輸管理部門報告
E該企業(yè)對死者的處理和瞞報,存在嚴重違法行為
參考答案:ABDE
96、(多選題)某大型貨運車輛在高速公路運行中方向突然失控,撞向正在緊急停車道(硬路肩)因故障停車的另一貨車,致使該大型貨車兩名駕駛員和地面貨車一名駕駛員死亡,另一人受傷,兩輛貨車不同程度損壞。事故調查發(fā)現,該大型貨車發(fā)生事故時空車運行,速度為98千米/小時,因轉向機構發(fā)生故障,導致方向盤突然失控;肇事車輛距上次二級維護已經過去11個多月,因一直進行長途運輸時間很緊,至發(fā)生事故尚未進行二級維護,也未進行安全技術檢驗和綜合性能檢驗,駕駛員已經6個月未參加企業(yè)進行的安全生產教育。依據案例內容,下列說法正確的有()。
A該大型貨車在高速公路運行存在超速行為
B車輛的日常維護由駕駛員實施,一級和二級維護由道路運輸經營者實施
C車輛的日常維護和一級維護由駕駛員實施,二級維護由道路運輸經營者實施
D該大型貨車屬于承包車輛,且和貨運企業(yè)簽有責任協(xié)議,貨運企業(yè)不應承擔該事故任何責任;
E安全生產是企業(yè)的主體責任,本事故該大型貨車所在企業(yè)應承擔一定責任
參考答案:ABE
97、(多選題)汽車客運站經營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格檢查,確!叭贿M站”,“三不進站”是指()。
A危險品不進站
B無關車輛不進站
C危險包裹不進站
D無關人員不進站
參考答案:ABD
98、(多選題)A貨運企業(yè)駕駛員駕駛一輛裝有26.8噸(核載質量12噸)石料的貨車,在山區(qū)公路經過3.6公里連續(xù)長下坡路段后,經過一限速60千米/小時的長隧道,在進入隧道60米處與同方向另一重型貨車發(fā)生追尾碰撞,事故造成A貨運公司2名駕駛人員和旁邊車道小車1名駕駛員死亡,3輛大小車輛嚴重損壞。事故調查發(fā)現,發(fā)生碰撞時,前車速度為52千米/小時,后車為86千米/小時;因2016年新的《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》取消對營運車輛二級維護周期的強制性要求后,該公司的車輛二級維護目前是隨意進行,大約8-12個月進行一次;駕駛員的交通運輸安全教育基本是形式性應付。依據案例內容,造成該事故的直接原因下列說法正確的有()。
A事故的直接原因是由于駕駛員進入隧道后視覺的明(光)適應所造成
B事故的直接原因是由于駕駛員進入隧道后視覺的暗適應所造成
C事故的直接原因可能是后車超速所造成
D事故的直接原因是企業(yè)安全管理存在隱患
E事故的直接原因可能是因為車輛制動系統(tǒng)存在隱患,加之長下坡導致制動器熱衰退造成
參考答案:BCE
99、(多選題)省內包車客運分為()。
A市際包車客運
B市內包車客運
C縣際包車客運
D縣內包車客運
參考答案:ACD
100、(多選題)《生產安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定,報告事故的內容應包括()。
A事故發(fā)生單位概況
B事故發(fā)生的時間、地點以及事故現場情況
C事故的簡要經過
D事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失
參考答案:ABCD