摩托車常見(jiàn)電路故障？怎么排除、解決方案？云南技能培訓(xùn)學(xué)校
燈光微弱、音量不足
故障現(xiàn)象：燈光微弱，喇叭有蜂鳴聲，音量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后喇叭音量正常；猛轟節(jié)氣門時(shí)，燈光亮度瞬時(shí)增強(qiáng)。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)喇叭音量變化不大，燈光仍微弱。原因分析：蓄電池虧點(diǎn)，電解液相對(duì)密度可能降低至1.15以下。電解液內(nèi)含有金屬雜物或污物，極板上活性物。
故障現(xiàn)象：燈光微弱，喇叭有蜂鳴聲，音量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后喇叭音量正常；猛轟節(jié)氣門時(shí)，燈光亮度瞬時(shí)增強(qiáng)。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)喇叭音量變化不大，燈光仍微弱。
原因分析：蓄電池虧點(diǎn)，電解液相對(duì)密度可能降低至1.15以下。電解液內(nèi)含有金屬雜物或污物，極板上活性物質(zhì)脫落較多。蓄電池接線樁頭過(guò)臟或接觸不良，螺釘松動(dòng)，搭鐵不良。
檢查電路是否有漏電、短路或接觸不良等現(xiàn)象。
排除方法：對(duì)蓄電池進(jìn)行徹底檢查、清潔，添加或更換電解液及補(bǔ)充充電等保養(yǎng)作業(yè)。每格的電解液相對(duì)密度要一致。檢查每格電解液是否清潔，活性物質(zhì)脫落是否嚴(yán)重，必要時(shí)應(yīng)更換電解液，清洗蓄電池極板，重新充電。在確認(rèn)經(jīng)充電無(wú)明顯效果后，應(yīng)及時(shí)更換新蓄電池。新蓄電池電解液相對(duì)密度時(shí)1.28.
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，充電指示燈不熄滅
故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后充電指示燈亮或根本不熄滅。原因分析：1.蓄電池導(dǎo)線連接方向相反，正極與負(fù)極搭鐵線頭接錯(cuò)。2.發(fā)電機(jī)不發(fā)電。電刷過(guò)短，調(diào)節(jié)失控，控制白金觸點(diǎn)燒蝕。直流電機(jī)銅頭（轉(zhuǎn)子整流器）過(guò)臟，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。3.交流發(fā)電機(jī)輸出導(dǎo)線端頭線。
故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后充電指示燈亮或根本不熄滅。
原因分析：
1.蓄電池導(dǎo)線連接方向相反，正極與負(fù)極搭鐵線頭接錯(cuò)。
2.發(fā)電機(jī)不發(fā)電。電刷過(guò)短，調(diào)節(jié)失控，控制白金觸點(diǎn)燒蝕。直流電機(jī)銅頭（轉(zhuǎn)子整流器）過(guò)臟，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。
3.交流發(fā)電機(jī)輸出導(dǎo)線端頭線頭松動(dòng)或脫落，晶體管失去作用或擊穿，發(fā)電量明顯不足。
排除方法：
1.按本車說(shuō)明書連接蓄電池導(dǎo)線和搭鐵線。
2.直流發(fā)電機(jī)在車輛行駛1萬(wàn)km應(yīng)更換一次電刷，用白金砂條打磨白金觸點(diǎn)，檢查調(diào)節(jié)器，清潔轉(zhuǎn)子銅頭。必要時(shí)更換損壞件，測(cè)發(fā)電量。
3.對(duì)交流發(fā)電機(jī)經(jīng)常檢查導(dǎo)線是否牢固，必要時(shí)解體更換電刷或損壞零件，測(cè)發(fā)電量。
電解液出現(xiàn)沸騰冒泡現(xiàn)象
故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后充電指示燈亮或根本不熄滅。原因分析：1.蓄電池導(dǎo)線連接方向相反，正極與負(fù)極搭鐵線頭接錯(cuò)。2.發(fā)電機(jī)不發(fā)電。電刷過(guò)短，調(diào)節(jié)失控，控制白金觸點(diǎn)燒蝕。直流電機(jī)銅頭（轉(zhuǎn)子整流器）過(guò)臟，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。3.交流發(fā)電機(jī)輸出導(dǎo)線端頭線
故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后充電指示燈亮或根本不熄滅。
原因分析：
1.蓄電池導(dǎo)線連接方向相反，正極與負(fù)極搭鐵線頭接錯(cuò)。
2.發(fā)電機(jī)不發(fā)電。電刷過(guò)短，調(diào)節(jié)失控，控制白金觸點(diǎn)燒蝕。直流電機(jī)銅頭（轉(zhuǎn)子整流器）過(guò)臟，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。
3.交流發(fā)電機(jī)輸出導(dǎo)線端頭線頭松動(dòng)或脫落，晶體管失去作用或擊穿，發(fā)電量明顯不足。
排除方法：
1.按本車說(shuō)明書連接蓄電池導(dǎo)線和搭鐵線。
2.直流發(fā)電機(jī)在車輛行駛1萬(wàn)km應(yīng)更換一次電刷，用白金砂條打磨白金觸點(diǎn)，檢查調(diào)節(jié)器，清潔轉(zhuǎn)子銅頭。必要時(shí)更換損壞件，測(cè)發(fā)電量。
3.對(duì)交流發(fā)電機(jī)經(jīng)常檢查導(dǎo)線是否牢固，必要時(shí)解體更換電刷或損壞零件，測(cè)發(fā)電量。
