2022年全國兩會應(yīng)急管理關(guān)注點(diǎn)：城市安全
地下半地下空間災(zāi)害防范
全國政協(xié)委員、中國安能集團(tuán)總工程師張利榮：健全完善地下半地下空間管理法規(guī)制度體系，明確安全責(zé)任主體，解決管理缺位等問題；加強(qiáng)地下半地下空間災(zāi)害特點(diǎn)規(guī)律研究，提高地下半地下空間工程防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)；建立地下半地下空間災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，提升預(yù)警能力和響應(yīng)能力；加強(qiáng)相關(guān)人員培訓(xùn)，提升其應(yīng)急響應(yīng)能力。
北方城市洪澇治理
民建中央：近年來，極端降雨帶來的突發(fā)狀況對我國北方城市的洪澇治理體系提出新挑戰(zhàn)。
建議：①提高城市國土空間規(guī)劃科學(xué)性，建設(shè)適水韌性城市。②加強(qiáng)城市防澇基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)海綿城市建設(shè)，提升城市防洪排澇工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。③建立有效的跨部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，整合不同部門間應(yīng)急響應(yīng)判斷標(biāo)準(zhǔn)，制定城市洪澇災(zāi)害超標(biāo)準(zhǔn)預(yù)案。④提升全社會應(yīng)對城市洪澇災(zāi)害的綜合能力。推進(jìn)基層單位防災(zāi)減災(zāi)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和網(wǎng)格化管理；及時(shí)披露救災(zāi)信息，做好輿情引導(dǎo)，加強(qiáng)心理咨詢與救援疏導(dǎo)；探索城市洪澇保險(xiǎn)發(fā)展模式。
高校實(shí)驗(yàn)室�；繁O(jiān)管
全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)化學(xué)系教授李景虹：以高校�；饭┬铻榍腥肟冢⒌貐^(qū)統(tǒng)一的�；饭┬栊畔⑵脚_，鼓勵(lì)和引導(dǎo)�；菲髽I(yè)進(jìn)入平臺交易。針對高校實(shí)驗(yàn)室�；反鎯栴}，建議建立以采購商/供應(yīng)商為主的“外部倉儲”，按需按量供應(yīng)，專車配送，搭建“當(dāng)日達(dá)”和最后一公里的配送服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)各級單位�；返目炝鬓D(zhuǎn)、少存儲。
重大交通基礎(chǔ)設(shè)施安全
全國政協(xié)委員、港珠澳大橋管理局總工程師蘇權(quán)科：建議借助港珠澳大橋智能化運(yùn)維技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)，建立一套系統(tǒng)科學(xué)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期運(yùn)營規(guī)程，對設(shè)計(jì)、施工階段應(yīng)當(dāng)提前考慮的安全運(yùn)營相關(guān)工作內(nèi)容、專業(yè)技術(shù)要求等作出系統(tǒng)描述與要求，對運(yùn)維階段的工作內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)、管理流程、安全監(jiān)測、應(yīng)急管理、專業(yè)人員配置等作出科學(xué)的規(guī)定與指引，對運(yùn)營管理涉及的不同運(yùn)營主體、相關(guān)供應(yīng)商、政府相關(guān)部門等的職責(zé)和協(xié)同作用進(jìn)行明確界定，探索建立重大交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營主體認(rèn)證制度，從整體上為重大交通基礎(chǔ)設(shè)施安全管理打造一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)完善、責(zé)任清晰的基礎(chǔ)環(huán)境。
建筑安全
全國政協(xié)委員、全國工程勘察設(shè)計(jì)大師、中國建筑科學(xué)研究院有限公司副總工程師、建研科技股份有限公司結(jié)構(gòu)首席專家王翠坤：建立城市建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全健康數(shù)據(jù)庫和大數(shù)據(jù)平臺，為公共安全風(fēng)險(xiǎn)管控提供有效的數(shù)字化技術(shù)支撐。針對我國典型的氣候區(qū)和典型的外圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型，采用高效率的智能化新技術(shù)，有計(jì)劃地開展既有建筑外墻的開裂、滲漏、脫落等系統(tǒng)質(zhì)量無損健康監(jiān)測和安全性評估的試點(diǎn)示范工作。
