城市燃?xì)夤艿拦こ淌┕み^(guò)程中，與長(zhǎng)輸管線的野外施工不同，受到諸多外界因素限制。城市地網(wǎng)中，河流、公路、和頻繁的地下障礙，都為施工帶來(lái)很大難度。在管道鋪設(shè)過(guò)程中，既有穿越工程，又有過(guò)河道明開工程，還有沉管工程等；
此外，作業(yè)空間小也會(huì)增加了施工的難度。針對(duì)上述出現(xiàn)的問(wèn)題，為保證工程質(zhì)量，施焊時(shí)，根據(jù)外部環(huán)境有的管段采用分段施工，分段下管，也有的管段采用溝下組焊，圍繞焊接質(zhì)量從各角度加以控制。采用下向焊的焊接縫隙小，焊接速度快，使得與傳統(tǒng)上向焊工藝相比，顯得高效、節(jié)能；另外，選用的纖維素焊條，焊條電弧吹力大、抗外界干擾能力強(qiáng)；連續(xù)焊接，焊接接頭少，焊縫成型美觀；采用的多層多道焊操作工藝，使得焊縫的內(nèi)在質(zhì)量好，無(wú)損檢測(cè)合格率高。鋼管的組對(duì)及定位焊是保證焊接質(zhì)量和焊縫背面成型良好的基礎(chǔ)，管材單邊坡口角度為 28 ° -32 °，鈍邊厚度 1.0-1.5mm ，對(duì)口間隙 1.2-2.0mm ，最大錯(cuò)邊量不大于管外徑的3 ‰，且≤2mm 。要求管道端面切口平整，不得有裂紋，且切口面與管軸線垂直，不垂直的偏差不得大于 1.5mm ；焊前分別用角磨機(jī)、電動(dòng)鋼絲刷將坡口兩側(cè)表面各 50mm 的油污、浮銹、水分、泥沙、氣割后的熔渣、氧化皮等雜物以及坡口內(nèi)側(cè)機(jī)加工毛刺等清除干凈，使坡口及兩側(cè)各大于 10mm 范圍的內(nèi)外表面露出金屬光澤。采用 E6010 （ AWS ）、 E7010 （ AWS ）纖維素焊條打底時(shí)，在包裝、保管良好的情況下，可不用烘干即可施焊，否則，應(yīng)進(jìn)行 70 ℃ ~80 ℃烘干，保溫 0.5~1h ，焊條重復(fù)烘干次數(shù)不多于兩次。
定位焊縫因作為正式焊縫的一部分，通常要求焊縫長(zhǎng)度≤ 20mm ，為利于接頭，其兩側(cè)打磨成緩坡狀。
奧地利伯樂(lè)公司是生產(chǎn)管道焊條世界知名廠家，該公司多年來(lái)致力于開發(fā)和改善專門用于管道焊接的焊條，品種全、質(zhì)量好，歐洲、澳洲和中東以及在我國(guó)該公司均有很大的市場(chǎng)，焊接X(jué)60-X70管的纖維素焊條有FOXCEL85。焊接X(jué)80管的有FOXCELMOFOXBVD100等。美國(guó)林肯公司也是生產(chǎn)纖維素焊條的著名廠家之一，該公司生產(chǎn)的相當(dāng)于AWSE6010、E7010G、E8010G等焊條在國(guó)內(nèi)管道施工中也占相當(dāng)比例。
此外，合伯樂(lè)公司生產(chǎn)的管道下向焊條PIPEMASTER系列，瑞典伊薩公司生產(chǎn)的E6010、 E7010G焊條近年來(lái)也都參與了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
實(shí)芯焊絲和藥芯焊絲國(guó)外供應(yīng)廠商比較多，如法國(guó)的沙福、日本神鋼以及美國(guó)的合伯樂(lè)和林肯等大公司都生產(chǎn)管道用各種實(shí)芯焊絲和藥芯焊絲。
在我國(guó)管道焊接用藥芯焊絲以林肯公司占的比重最大，實(shí)芯焊絲LN50、LN56、LN70，藥芯焊絲OUTERSHIELD71H/81B2H以及自保護(hù)焊絲NR207、NR232等可適用強(qiáng)度不同等級(jí)的管道鋼的焊接。
手工下向焊接技術(shù)與傳統(tǒng)的向上焊接相比具有焊縫質(zhì)量好、電弧吹力強(qiáng)、挺度大、打底焊時(shí)可以單面焊雙面成形、焊條熔化速度快、熔敷率高等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于管道工程建設(shè)中。
隨著輸送壓力的不斷提高，油氣管道鋼管強(qiáng)度的不斷增加，手工下向焊接技術(shù)經(jīng)歷了全纖維素型下向焊一混合型下向焊一復(fù)合型下向焊接這一發(fā)展進(jìn)程。
全纖維素型下向焊接對(duì)焊機(jī)的主要要求是：(1)具有陡降外特性，靜特性曲線A段適當(dāng)提高。(2)外拖推力電流起作用時(shí)其數(shù)值要足夠大。(3)適當(dāng)提高靜特性曲線外拖拐點(diǎn)，以達(dá)到小滴過(guò)度。
