應(yīng)急管理部�；O(jiān)管一司、二司提示：舉一反三 吸取事故教訓(xùn)
2022年6月27日，約旦亞喀巴港一裝有25噸液氯的儲罐破裂泄漏，目前已造成至少14人死亡、265人受傷。事故初步原因分析為，港口作業(yè)人員在將液氯儲罐轉(zhuǎn)運至船上過程中，起吊鋼絲斷裂，導(dǎo)致液氯儲罐掉落至船只甲板上并破裂，氯氣大量泄漏，并形成氣體云向周邊擴散，造成大量人員中毒。
各級應(yīng)急管理部門和有關(guān)企業(yè)要認真吸取事故教訓(xùn)，迅速對液氯儲存場所封閉化改造、自動吸收聯(lián)鎖、外部安全防護距離、應(yīng)急處置措施落實情況再次開展“回頭看”，并對液氯鋼瓶吊裝設(shè)備、鋼絲繩等加強檢修維護，強化安全風(fēng)險管控，及時消除隱患，堅決防范同類事故發(fā)生。
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事故經(jīng)過當(dāng)?shù)貢r間6月27日下午4時18分，約旦唯一港口——亞喀巴港（Port of Aqaba）發(fā)生嚴(yán)重事故，一個儲存有毒氣體的罐箱在吊裝過程中掉落，數(shù)十噸的有毒氣體瞬間泄漏。據(jù)約旦國家通訊社報道，截至目前，事故導(dǎo)致的死亡人數(shù),已上升到14人，另有265人受傷,約旦當(dāng)局要求當(dāng)?shù)鼐用窳粼谑覂?nèi)，緊閉門窗。
據(jù)視頻畫面顯示，在裝載氯氣罐箱到船上的過程中，由于起重機故障，一根吊起裝滿25噸有毒氣體（氯氣）的儲氣罐的纜繩突然斷裂，突然跌落到一艘船的甲板上并發(fā)生爆炸。導(dǎo)致儲氣罐爆炸泄漏， 一大片明亮的黃色氣體云在地面上擴散開來，人們紛紛跑向安全地帶。原本排隊等待吊運的第二輛綠色拖車受到氣體沖擊后，也迅速駛離爆炸點。從視頻中還可看出，現(xiàn)場還有至少8個同樣的罐箱等待轉(zhuǎn)運。
據(jù)當(dāng)?shù)貜V播電臺Al-Mamlaka報道，掉落的罐箱當(dāng)時裝滿的是整整25噸氯氣。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w稱，有199名傷者因接觸化學(xué)物質(zhì)仍在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受治療，其中一些人情況危急。
國內(nèi)同類案例重慶市天原化工“4•16”三氯化氮爆炸氯氣外泄事故
2004年4月16日，重慶市天原化工總廠發(fā)生爆炸事故，造成9人死亡、3人受傷、15萬群眾疏散，直接經(jīng)濟損失277萬元。事故的直接原因是：該廠氯冷凝器列管腐蝕穿孔，含高濃度銨的氯化鈣冷凍鹽水進入液氯系統(tǒng)，生成極具爆炸危險的三氯化氮。在采用氣化排氯的方式處理液氯儲槽中的液氯時，三氯化氮被富集在液氯儲槽內(nèi)，致使三氯化氮爆炸，造成氯氣大量外泄，導(dǎo)致事故發(fā)生。
河北省滄州市化工廠“12•12”氯氣中毒事故
1990年12月12日，河北省滄州市化工廠發(fā)生氯氣外泄事故，造成廠外群眾800余人吸入氯氣，其中147人到醫(yī)院求治，19人住院治療。事故的直接原因：開啟直接通往尾氣系統(tǒng)的閥門時，開啟速度過快，使壓力較高的氯氣突然進入平時幾乎是常壓的尾氣管，將塑料管沖壞，造成氯氣泄漏。
