2022年道路安全員運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員模擬考試練習(xí)題
1、【多選題】下列屬于生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案制定單位及時(shí)修訂預(yù)案的情況是（）。（ ACDE ）
A、制定預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)等發(fā)生重大變化
B、運(yùn)輸路線發(fā)生變化的
C、重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的
D、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化
E、在預(yù)案演練或者應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)需要修訂預(yù)案的重大問(wèn)題
2、【多選題】依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》內(nèi)容，道路貨物運(yùn)輸包括（）（ ABCD ）
A、道路普通貨運(yùn)
B、道路貨物專用運(yùn)輸
C、道路大型物件運(yùn)輸
D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
3、【多選題】關(guān)于車輛技術(shù)管理的一般要求，下列說(shuō)法正確的有（）。（ ABCE ）
A、應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，認(rèn)真履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任，建立健全管理制度，加強(qiáng)車輛技術(shù)管理
B、應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合車輛技術(shù)狀況和運(yùn)行條件，正確使用車輛。
C、應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，實(shí)行一車一檔
D、車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時(shí)，車輛技術(shù)檔案可不隨車移交
E、應(yīng)當(dāng)運(yùn)用信息化技術(shù)做好道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案管理工作
4、【多選題】某危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車輛68輛，上年?duì)I業(yè)收入650萬(wàn)元，其中利潤(rùn)260萬(wàn)元；該企業(yè)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企〔2012〕16號(hào)）規(guī)定，提取了要求數(shù)額的安全生產(chǎn)費(fèi)用；該企業(yè)為了進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平，本年度安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)對(duì)提取的安全生產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行了認(rèn)真籌劃和實(shí)施。根據(jù)案例內(nèi)容，認(rèn)為以下說(shuō)法正確的有（）。（ BCE ）
A、該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)提取6.5萬(wàn)元；
B、該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)提取9.75萬(wàn)元；
C、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造費(fèi)用可以應(yīng)用企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用支出；
D、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛保險(xiǎn)費(fèi)用應(yīng)從安全生產(chǎn)費(fèi)用中支出；
E、企業(yè)配備、維護(hù)應(yīng)急救援器材和設(shè)備的支出可以使用安全生產(chǎn)費(fèi)用。
5、【多選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列對(duì)于行包托運(yùn)、行包寄存、“三品”檢查等重點(diǎn)作業(yè)正確的是（）。（ ABD ）
A、客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立專門的安全檢查崗位，在進(jìn)站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品和托運(yùn)行包進(jìn)行安全檢查，對(duì)查獲的嚴(yán)禁攜帶的物品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理
B、二級(jí)以上的客運(yùn)站必須配備安檢儀，有條件的可以配備單獨(dú)的托運(yùn)行包、物品安檢儀，沒有安檢儀的客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)做到每件行包、物品都進(jìn)行開箱（包）驗(yàn)視
C、沿途需要飼養(yǎng)的動(dòng)物或灌溉的植物屬于可以運(yùn)送的行包種類
D、要求承運(yùn)人將行包按期、完好地運(yùn)至目的地；行包滅失、損壞、變質(zhì)、污染時(shí)要求賠償是托運(yùn)人的權(quán)利
E、小件快運(yùn)工作人員，做好所有托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作，必須開包檢查，不能通過(guò)安檢儀進(jìn)行檢查
6、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第四條，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的原則包括以下哪幾項(xiàng)？（）（ ACDE ）
A、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)
B、越快越好
C、依法依規(guī)
D、實(shí)事求是
E、注重實(shí)效
7、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，下列必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營(yíng)運(yùn)車輛為（）（ ABCD ）
A、載客汽車
B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛
C、半掛牽引車
D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車輛
8、【多選題】省內(nèi)包車客運(yùn)分為（）（ ACD ）
A、市際包車客運(yùn)
B、市內(nèi)包車客運(yùn)
C、縣際包車客運(yùn)
D、縣內(nèi)包車客運(yùn)
9、【多選題】道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道路運(yùn)輸車輛年度審驗(yàn)內(nèi)容，查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料（）（ AB ）
A、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論
B、客車類型等級(jí)評(píng)定證明
C、車輛維修情況
D、車輛行駛里程
10、【多選題】駕駛員出車前、行車中、收車后需要做的工作，下列選項(xiàng)包括的有（）。（ ABCE ）
A、出車前，應(yīng)根據(jù)天氣情況做好預(yù)熱，繞車檢查一周，檢查車輛的安全技術(shù)狀況（包括制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、喇叭等），填寫檢查表、行車日志，確認(rèn)各因素安全后方可起步
B、應(yīng)檢查道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證以及憑證運(yùn)輸文件等證件是否齊全有效
C、安裝緊急切斷裝置的罐車，出車前要重點(diǎn)檢查確認(rèn)緊急切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)
D、應(yīng)檢查輪胎花紋深度，所有輪胎花紋深度均應(yīng)小于1.6毫米
E、檢查確認(rèn)導(dǎo)靜電橡膠拖地帶有效接地
11、【單選題】進(jìn)行變壓器耐壓試驗(yàn)時(shí)，若試驗(yàn)中無(wú)擊穿現(xiàn)象，要把變壓器試驗(yàn)電壓均勻降低，大約在5秒鐘低到試驗(yàn)電壓的百分之()%或更小，再切斷電源。（ B ）
A、15
B、25
C、45
D、55
12、【單選題】下列屬于特種設(shè)備的是（）。（ C ）
A、常壓罐體
B、危貨運(yùn)輸車輛
C、移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶
D、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)
13、【單選題】采用單結(jié)晶體管延時(shí)電路的晶體管時(shí)間繼電器，其延時(shí)電路由( )等部分組成。（ A ）
A、延時(shí)環(huán)節(jié)、鑒幅器、輸出電路、電源和指示燈
B、主電路、輔助電源、雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器及其附屬電路
C、振蕩電路、計(jì)數(shù)電路、輸出電路、電源
D、電磁系統(tǒng)、觸頭系統(tǒng)
14、【單選題】在直流電動(dòng)機(jī)中，為了改善換向，需要裝置換向極，其換向極繞組應(yīng)與( )。（ A ）
A、電樞繞組串聯(lián)
B、主磁極繞組并聯(lián)
C、主磁極繞組串聯(lián)
D、電樞繞組并聯(lián)
15、【單選題】用百分表測(cè)量平面時(shí)，測(cè)頭應(yīng)與平面( )。（ B ）
A、傾斜
B、垂直
C、平行
D、任意
16、【單選題】以下關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運(yùn)輸?shù)谋硎霾徽_的是（）。（ B ）
A、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度，對(duì)客戶身份進(jìn)行查驗(yàn)，依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者開封驗(yàn)視
B、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度，無(wú)需對(duì)客戶身份進(jìn)行查驗(yàn)，依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者開封驗(yàn)視
C、對(duì)禁止運(yùn)輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全查驗(yàn)的物品，不得運(yùn)輸、寄遞
D、物流運(yùn)營(yíng)單位，應(yīng)當(dāng)實(shí)行運(yùn)輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度
17、【單選題】以下選項(xiàng)中，可能造成臺(tái)式鉆床主軸孔軸線傾斜的選項(xiàng)是：( )。（ B ）
A、鉆床連續(xù)工作的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
B、主軸套筒中心線與臺(tái)鉆底座不垂直
C、鉆頭的刃磨角度不當(dāng)
D、使用操作不規(guī)范
18、【單選題】提高齒輪安裝精度，主要是提高安裝時(shí)的( )精度，對(duì)減少齒輪運(yùn)行中的噪音有很大作用。（ B ）
A、位置度
B、同軸度
C、平行度
D、直線度
19、【單選題】下列焊絲中，( )是合金鑄鐵焊絲。（ C ）
A、RZCQ-1
B、RZC-2
C、RZCH
D、RZC-1
20、【單選題】合像水平儀與框式水平儀相比較最大優(yōu)點(diǎn)是( )。（ B ）
A、測(cè)量范圍廣；測(cè)量精度高
B、測(cè)量范圍有限；但測(cè)量精度高
C、測(cè)量范圍廣；但測(cè)量精度有限
D、測(cè)量范圍有限；測(cè)量精度低
21、【單選題】下列選項(xiàng)中，不屬于變頻器按控制方式分類。（ D ）
A、U/f
B、SF
C、VC
D、通用變頻器
22、【單選題】我國(guó)規(guī)定安全電壓為( )伏。（ A ）
A、12
B、24
C、36
D、110
23、【單選題】關(guān)于從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)必須要滿足的條件，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（ D ）
A、有符合《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定的從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T
B、有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的客車
C、有健全的安全生產(chǎn)管理制度
D、有從事過(guò)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的管理人員
24、【單選題】梁和柱焊接時(shí)，( )不是減小和預(yù)防焊接變形的措施。（ C ）
A、正確的焊接順序
B、剛性固定法
C、焊后錘擊焊縫
D、減小焊縫尺寸
25、【單選題】關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說(shuō)法正確的是（）（ D ）
A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)
B、一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生
C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理，治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級(jí)
26、【單選題】關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（ B ）
A、建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲(chǔ)備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度
B、交通運(yùn)輸企業(yè)建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職應(yīng)急隊(duì)伍
C、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門備案
D、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信裝備
27、【單選題】交流耐壓試驗(yàn)的主要設(shè)備有()。（ D ）
A、試驗(yàn)變壓器
B、試驗(yàn)變壓器和調(diào)壓設(shè)備
C、限流電阻和電壓測(cè)量裝置
D、含C兩項(xiàng)
28、【單選題】采用E308-16焊條焊接1Cr18Ni9不銹鋼和Q235低碳鋼，當(dāng)母材的熔合比為30%～40%時(shí)，焊縫為()組織。（ B ）
A、單相奧氏體
B、奧氏體+馬氏體
C、珠光體+鐵素體
D、馬氏體
29、【單選題】動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，應(yīng)（）。（ B ）
A、及時(shí)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告
B、及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為
C、發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬，事后對(duì)其進(jìn)行處理
D、可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門，并在事后解聘客運(yùn)駕駛員
30、【單選題】在機(jī)械制圖中，三視圖的投影規(guī)律是()寬相等。（ C ）
A、主視圖與左視圖
B、主視圖與俯視圖
C、俯視圖與左視圖
D、主視圖與右視圖
31、【單選題】單程運(yùn)行里程超過(guò)（）公里（不包括高速公路直達(dá)）的客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。（ B ）
A、200
B、400
C、500
D、600
32、【單選題】CO₂氣體保護(hù)焊安全操作規(guī)程之一，由于金屬飛濺引起火災(zāi)的危險(xiǎn)性比其它焊接方法大，必須采取( )。（ D ）
A、通風(fēng)措施
B、防觸電措施
C、室外作業(yè)
D、防火措施
33、【單選題】Ⅰ級(jí)焊縫表面內(nèi)凹不允許超過(guò)()。（ B ）
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、2.5mm
34、【單選題】圓孔內(nèi)孔翻邊時(shí)翻邊凸模圓角半徑應(yīng)( )，以便有利于翻邊變形。（ C ）
A、小于零件圓角半徑
B、等于零件圓角半徑
C、盡量取大些
D、盡量取小些
35、【單選題】開關(guān)三極管一般的工作狀態(tài)是( )（ D ）
A、陽(yáng)極反向電壓小于反向擊穿電壓
B、陽(yáng)極正向電壓小于正向轉(zhuǎn)折電壓
C、陽(yáng)極正向電壓大于正向轉(zhuǎn)折電壓
D、陰極加正壓，門極反壓
36、【單選題】供電部門供到10kV及以下高壓和低壓電力用戶受電端的電壓允許偏差為額定電壓的( )。（ D ）
A、±5%
B、±5%～10%
C、±10%
D、±7%
37、【單選題】測(cè)量三溝槽V型砧的千分尺的測(cè)量范圍是( )毫米.（ C ）
A、1-15;1-20;5-20
B、5-25;25-40C
C、25-50
D、1-20;5-30;25-50
38、【單選題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營(yíng)模式（）。（ D ）
A、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)
B、集約化經(jīng)營(yíng)
C、信息化經(jīng)營(yíng)
D、掛靠經(jīng)營(yíng)
39、【單選題】在危險(xiǎn)貨物的特性中，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（ D ）
A、爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個(gè)方面
B、防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲(chǔ)運(yùn)安全的主要事項(xiàng)
C、易燃液體在管道、貯罐、槽車、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和高速流動(dòng)過(guò)程中，由于振動(dòng)、摩擦的作用極易積聚靜電，特別是汽車罐車運(yùn)輸，在灌裝時(shí)的灌裝流速過(guò)快也極易積聚靜電
D、某些容易溶于水的氣體泄漏時(shí)，不可以用水吸收撲救
40、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，下列說(shuō)法正確的是（）（ B ）
A、第三方機(jī)構(gòu)無(wú)需向客運(yùn)企業(yè)提供客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員的違法違規(guī)行為的動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息
B、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)提供的監(jiān)控信息，及時(shí)對(duì)相關(guān)違法違規(guī)行為進(jìn)行查處
C、客運(yùn)企業(yè)無(wú)需建立內(nèi)部動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理臺(tái)賬
D、第三方專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員配置
41、【單選題】使用千分尺測(cè)量，當(dāng)微分筒轉(zhuǎn)動(dòng)一格時(shí)，測(cè)微螺桿軸向移動(dòng)( )。（ D ）
A、0.05mm
B、0.04mm
C、0.02mm
D、0.01mm
42、【單選題】應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)價(jià)是為應(yīng)急預(yù)案把關(guān)的重要環(huán)節(jié)，預(yù)案演練評(píng)價(jià)人員在參與事故應(yīng)急預(yù)案演練過(guò)程中的任務(wù)是（）。（ A ）
A、觀察參演人員的應(yīng)急活動(dòng)并記錄觀察結(jié)果
B、保障演練過(guò)程的安全
C、確保演練活動(dòng)的挑戰(zhàn)性
D、確保演練進(jìn)度
43、【單選題】下面選項(xiàng)中( )不是表面粗糙度的檢測(cè)儀器。（ A ）
A、合像水平儀
B、光切顯微鏡
C、干涉顯微鏡
D、電動(dòng)輪廓儀
44、【單選題】在直流電動(dòng)機(jī)中，為了改善換向，需要裝置換向極，其換向極繞組應(yīng)與()。（ A ）
A、電樞繞組串聯(lián)
B、主磁極繞組并聯(lián)
C、主磁極繞組串聯(lián)
D、電樞繞組并聯(lián)
45、【單選題】磨料的粗細(xì)用粒度表示，顆粒尺寸很小的磨粒或微粉狀一般用()測(cè)量。（ C ）
A、千分尺測(cè)
B、篩網(wǎng)分
C、測(cè)微儀
D、顯微鏡
46、【單選題】對(duì)于沖裁厚度小于2mm的沖裁模安裝，其凸模進(jìn)入凹模的深度應(yīng)不超過(guò)0.8mm，硬質(zhì)合金模具應(yīng)不超過(guò)( )，而對(duì)于彎曲模和拉深模，其凸模進(jìn)入凹模深度的確定可通過(guò)試模的方法進(jìn)行。（ B ）
A、0.2mm
B、0.5mm
C、0.8mm
D、1.0mm
47、【單選題】對(duì)于級(jí)進(jìn)沖模，其試沖板料的密度應(yīng)側(cè)向?qū)О宓木嚯x( )（ A ）
A、小1~2mm
B、大0.1~0.15mm
C、小0.1~0.15mm
48、【單選題】珠光體鋼和奧氏體不銹鋼焊條電弧焊時(shí)，生產(chǎn)中廣泛采用E309-16和E309-15焊條，得,安 全生產(chǎn)模擬 考試一 點(diǎn)通,到抗裂性能好的( )的焊縫組織。（ C ）
A、馬氏體+鐵素體
B、珠光體+鐵素體
C、奧氏體+鐵素體
D、滲碳體+鐵素體
49、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客運(yùn)企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說(shuō)法正確的是（）。（ D ）
A、該駕駛員應(yīng)被客運(yùn)企業(yè)辭退
B、該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息
C、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內(nèi)部處罰信息
D、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部處罰信息，并及時(shí)進(jìn)行更新
50、【單選題】當(dāng)研磨高速鋼件時(shí)可選用( )。（ D ）
A、棕剛玉
B、白剛玉
C、綠色碳化硅
D、金剛石
51、【單選題】當(dāng)珠光體鋼和奧氏體不銹鋼焊接接頭在熱處理或高溫條件下工作時(shí)，碳從( )擴(kuò)散，（ C ）
A、奧氏體不銹鋼焊縫向珠光體鋼母材
B、奧氏體不銹鋼焊縫向奧氏體不銹鋼母材
C、珠光體鋼母材向奧氏體不銹鋼焊縫
D、奧氏體不銹鋼母材向奧氏體不銹鋼焊縫
52、【單選題】以下關(guān)于維修作現(xiàn)場(chǎng)管理的論述，錯(cuò)誤的是( )。（ A ）
A、只要設(shè)備停車了，便可馬上進(jìn)行拆卸作業(yè)
B、設(shè)備試運(yùn)行前，應(yīng)按要求完成各環(huán)節(jié)檢查工作
C、現(xiàn)場(chǎng)若起火燃燒時(shí)，應(yīng)立刻逃離現(xiàn)場(chǎng)
D、登高作業(yè)時(shí)，要確保安全措施可靠
53、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全（），采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。（ D ）
A、生產(chǎn)安全事故職責(zé)追究制度
B、生產(chǎn)安全事故隱患報(bào)告制度
C、生產(chǎn)安全事故隱患整改制度
D、生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度
54、【單選題】根據(jù)《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級(jí)，特別重大對(duì)應(yīng)的是哪一級(jí)（）。（ A ）
A、Ⅰ級(jí)
B、Ⅱ級(jí)
C、Ⅲ級(jí)
D、Ⅳ級(jí)
55、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路運(yùn)輸從業(yè)人員的從業(yè)資格條件中，專屬道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的是（）。（ D ）
A、年齡不超過(guò)60周歲
B、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證
C、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故
D、接受相關(guān)法規(guī)、安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)
56、【單選題】壓鑄機(jī)在鎖模(未裝模)狀態(tài)下，用光標(biāo)卡尺測(cè)量?jī)砂彘g距離X，再測(cè)出模具合在一起時(shí)寬度Y，將X－Y其值為( )表明模薄。（ A ）
A、正
B、負(fù)
C、零
D、小數(shù)
57、【單選題】導(dǎo)向裝置剛度差，精度低，引起凸、凹模間隙( )。（ A ）
A、增大
B、減少
C、變化
D、不均勻
58、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說(shuō)法正確的是（）。（ A ）
A、應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員
B、可以配備兼職監(jiān)控人員
C、可以委托社會(huì)第三方配備監(jiān)控人員
D、沒有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求
59、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單'安全生產(chǎn) 模擬考試 一點(diǎn)通'位存在重大風(fēng)險(xiǎn)的，應(yīng)制定專項(xiàng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)計(jì)劃，定期更新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)或狀態(tài)，每月不少于的次數(shù)是（）次。（ A ）
A、1
B、2
C、3
D、4
60、【單選題】用鏨字鏨前較硬的金屬時(shí)，其β角取值為( )（ D ）
A、30°～50°
B、50°～60°
C、60°～70°
D、70°以上
61、【單選題】道路交通事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。（ D ）
A、30
B、15
C、14
D、7
62、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作。下列選項(xiàng)中不屬于動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度的是（）。（ C ）
A、系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度
B、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度
C、建立逐級(jí)考核和通報(bào)制度
D、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度
63、【單選題】（）負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)、安全生產(chǎn)模 擬 考試一點(diǎn) 通、營(yíng)許可證。（ A ）
A、交通運(yùn)輸主管部門
B、公安機(jī)關(guān)
C、安全監(jiān)督管理部門
D、工業(yè)和信息化主管部門
64、【判斷題】磁感應(yīng)強(qiáng)度沒有方向性。（ × ）
65、【判斷題】()設(shè)備修理班組的質(zhì)量管理調(diào)查現(xiàn)狀一般按不同操作者、年齡、性別、技術(shù)水平、班次等進(jìn)行區(qū)分。（ √ ）
66、【判斷題】高壓脈沖反射法主要用于探測(cè)電力電纜高阻性短路或接地故障以及閃絡(luò)性故障。（ √ ）
67、【判斷題】任何單位、個(gè)人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)的歷史和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。（ √ ）
68、【判斷題】機(jī)床電器裝置的所有觸點(diǎn)均應(yīng)完整、光潔、接觸良好。（ √ ）
69、【判斷題】任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。（ √ ）
70、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，制定明確的考核指標(biāo)，定期考核并公布考核結(jié)果及獎(jiǎng)懲情況。（ √ ）
71、【判斷題】()按螺紋輪廓形狀的不同，可分為單線螺紋和多線螺紋。（ × ）
72、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運(yùn)線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息臺(tái)賬，對(duì)信息臺(tái)賬進(jìn)行定期更新，并提供給客運(yùn)駕駛員。（ √ ）
73、【判斷題】（）焊接翻轉(zhuǎn)機(jī)是將工件繞水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)或傾斜，使之處于有利的裝焊位置的焊接變位機(jī)械。（ √ ）
74、【判斷題】客運(yùn)班線單程營(yíng)運(yùn)里程在800千米（含）以上的客運(yùn)班車和往返營(yíng)運(yùn)時(shí)間在24小時(shí)（含）以上的營(yíng)運(yùn)班車，實(shí)行每個(gè)單程檢查一次。（ √ ）
75、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者必須建立健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度，包括服務(wù)規(guī)范、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛發(fā)車前例檢、安全生產(chǎn)責(zé)任制、危險(xiǎn)品查堵、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的制度。（ √ ）
76、【判斷題】()鉆斜孔時(shí)，可先用與孔徑相等的立銑刀在斜面上銑出一個(gè)平面，然后再鉆孔。（ √ ）
77、【判斷題】()交流電弧的特點(diǎn)是電流通過(guò)零點(diǎn)時(shí)熄滅，在下一個(gè)半波內(nèi)經(jīng)重燃而繼續(xù)出現(xiàn).（ √ ）
78、【判斷題】光學(xué)平直儀可以用來(lái)測(cè)量孔素線的直線度’最新 解析’和同軸線上孔系的同軸度誤差。（ √ ）
79、【判斷題】()穩(wěn)壓二極管穩(wěn)壓電路是將穩(wěn)壓管與負(fù)載相并聯(lián)。（ √ ）
80、【判斷題】客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件，在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌。（ × ）
81、【判斷題】()7K-15-8型透平空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子軸的溫度在200oC之內(nèi)。（ × ）
82、【判斷題】向企業(yè)員工灌輸?shù)穆殬I(yè)道德太多了，容易使員工產(chǎn)生謹(jǐn)小慎微的觀念。（ × ）
83、【判斷題】在沖壓機(jī)械中和金屬切削過(guò)程中最有可能發(fā)生的受傷部位是手和手指。（ √ ）
84、【判斷題】變壓器是利用電磁感應(yīng)原理工作，無(wú)論是升壓或降壓，變壓器只能改變電壓，而不能改變電流的頻率。（ √ ）
85、【判斷題】對(duì)于城市（區(qū)）間公交化運(yùn)營(yíng)客運(yùn)線路，客運(yùn)車輛不必按照核定載客人數(shù)運(yùn)營(yíng)。（ × ）
86、【判斷題】常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)“安全生產(chǎn)模擬考試一 點(diǎn)通“企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為罐體分配并標(biāo)注唯一性編碼。（ √ ）
87、【判斷題】裝配時(shí)，盡管有些主要元件存在微小的偏斜或松緊不一，接觸不良現(xiàn)象，只要還能保持暫時(shí)的精度，就不會(huì)影響使用（ × ）
88、【判斷題】情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。（ √ ）
89、【判斷題】有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的管理人員和專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量是從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)應(yīng)當(dāng)具備的條件。（ × ）
90、【判斷題】運(yùn)算放大器是具有放大倍數(shù)高的直接耦合放大電路。（ √ ）
91、【判斷題】測(cè)微準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡，他用來(lái)提供一條測(cè)量用的光學(xué)基準(zhǔn)視線（既測(cè)量基準(zhǔn)線）因此，它只能測(cè)量直線度，而不能測(cè)量垂直度（ × ）
92、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金，建立資金使用專項(xiàng)制度。（ √ ）
93、【判斷題】經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件中，包括3年內(nèi)無(wú)較大以上交通責(zé)任事故。（ × ）
94、【判斷題】罐式車輛罐體檢驗(yàn)有效期屆滿后，罐式車輛罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)具有專業(yè)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)重新檢驗(yàn)合格，方可投入使用。（ √ ）
95、【判斷題】變壓器運(yùn)行時(shí)鐵耗是不變的。()（ √ ）
96、【判斷題】營(yíng)運(yùn)客車出站時(shí)需要進(jìn)行出站檢查，對(duì)出站檢查后的所有客車，客運(yùn)站出站檢查人員均需填寫出站登記表，并由出站檢查人員和當(dāng)班駕駛員簽字確認(rèn)。（ √ ）
97、【判斷題】車輛行駛過(guò)程中，公路直線路段因?qū)︸{駛員缺乏必要刺激，如果直線段過(guò)長(zhǎng)，駕駛員就容易產(chǎn)生疲勞。（ √ ）
98、【判斷題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為3年。（ × ）
99、【判斷題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在監(jiān)控平臺(tái)中完整、準(zhǔn)確地錄入所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛?cè)藛T的基礎(chǔ)資料等信息，并及時(shí)更新。（ √ ）
100、【判斷題】道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和誠(chéng)信管理體系。（ √ ）
