電梯作業(yè)人員培訓(xùn)：電梯層門(mén)和轎門(mén)旁路裝置的檢驗(yàn)要點(diǎn)
電梯層門(mén)和轎門(mén)旁路裝置的檢驗(yàn)需要結(jié)合目測(cè)和模擬操作來(lái)完成。檢驗(yàn)人員按照TSG T7001—2009的要求逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)的同時(shí)，還要牢記安全注意事項(xiàng)以防意外發(fā)生。結(jié)合實(shí)際檢驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，筆者將層門(mén)和轎門(mén)旁路裝置檢驗(yàn)過(guò)程總結(jié)為7個(gè)步驟，各步驟內(nèi)容如下。
1)目測(cè)檢查層門(mén)和轎門(mén)旁路裝置的外觀設(shè)置是否符合要求。檢查其上是否標(biāo)明“旁路”字樣且字樣應(yīng)為中文標(biāo)識(shí)，并應(yīng)能準(zhǔn)確顯示正常、不同的旁路狀態(tài)。
2)驗(yàn)證轎門(mén)旁路裝置是否取消自動(dòng)門(mén)的操作和退出正常運(yùn)行狀態(tài)。一名檢驗(yàn)人員進(jìn)入轎廂并完全打開(kāi)轎門(mén)，另一名檢驗(yàn)人員將轎門(mén)旁路裝置從正常狀態(tài)切換到旁路轎門(mén)狀態(tài)，按關(guān)門(mén)按鈕，門(mén)應(yīng)不關(guān)閉，證明取消了自動(dòng)門(mén)的操作；再將轎門(mén)旁路裝置從旁路轎門(mén)狀態(tài)切換到正常狀態(tài)，關(guān)閉轎門(mén)后，再將轎門(mén)旁路裝置從正常狀態(tài)切換到旁路轎門(mén)狀態(tài)，電梯應(yīng)無(wú)法響應(yīng)呼梯或選層。
3)驗(yàn)證層門(mén)旁路裝置。檢驗(yàn)人員在進(jìn)入電梯轎頂之前應(yīng)履行安全進(jìn)入轎頂?shù)某绦�，根�?jù)TSG T7001—2009附件A第4.1項(xiàng)、第6.9項(xiàng)和第6.10項(xiàng)分別驗(yàn)證層門(mén)門(mén)鎖、轎頂急停和檢修開(kāi)關(guān)的有效性，確保檢驗(yàn)過(guò)程的安全。一名檢驗(yàn)人員進(jìn)入轎頂后，另一名檢驗(yàn)人員將層門(mén)旁路裝置從正常狀態(tài)切換到旁路層門(mén)狀態(tài)，打開(kāi)層門(mén)并關(guān)閉轎門(mén)后轎廂可以檢修運(yùn)行，說(shuō)明層門(mén)旁路裝置能有效旁路層門(mén)。
4)驗(yàn)證旁路層門(mén)的同時(shí)不能旁路轎門(mén)。一名檢驗(yàn)人員在轎頂，另一名檢驗(yàn)人員將層門(mén)旁路裝置從正常狀態(tài)切換到旁路層門(mén)狀態(tài)，確認(rèn)門(mén)鎖回路處于接通狀態(tài)后，隔離轎門(mén)的一個(gè)門(mén)鎖觸點(diǎn)，操作層門(mén)旁路裝置的檢驗(yàn)人員確認(rèn)門(mén)鎖回路斷開(kāi)，此時(shí)轎廂不能檢修運(yùn)行，說(shuō)明層門(mén)被旁路的同時(shí)不能旁路轎門(mén)。
5)驗(yàn)證旁路轎門(mén)，且有獨(dú)立的驗(yàn)證轎門(mén)關(guān)閉的監(jiān)控信號(hào)。一名檢驗(yàn)人員在轎門(mén)關(guān)閉狀態(tài)下，將轎門(mén)旁路裝置從正常狀態(tài)切換到旁路轎門(mén)狀態(tài)，另一名檢驗(yàn)人員隔離轎門(mén)門(mén)鎖的一個(gè)觸點(diǎn)并關(guān)閉層門(mén)，轎廂可以檢修運(yùn)行，說(shuō)明轎門(mén)旁路裝置能有效旁路轎門(mén)。通過(guò)隔離觸點(diǎn)等方法保持轎門(mén)關(guān)閉監(jiān)控信號(hào)不導(dǎo)通，若轎廂不能檢修運(yùn)行，則說(shuō)明有獨(dú)立的監(jiān)控信號(hào)可以證實(shí)轎門(mén)處于關(guān)閉位置。圖3所示為使用磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)作為轎門(mén)關(guān)閉監(jiān)控裝置，可以使用短接或斷路進(jìn)行檢測(cè)。
6)驗(yàn)證旁路轎門(mén)的同時(shí)不能旁路層門(mén)。一名檢驗(yàn)人員在轎頂，另一名檢驗(yàn)人員關(guān)閉轎門(mén)后，將轎門(mén)旁路裝置從正常狀態(tài)切換到旁路轎門(mén)狀態(tài)，斷開(kāi)層門(mén)門(mén)鎖一個(gè)觸點(diǎn)。此時(shí)，轎廂不能檢修運(yùn)行，說(shuō)明旁路轎門(mén)的同時(shí)不能旁路層門(mén)。
7)檢驗(yàn)聲光報(bào)警裝置。移動(dòng)轎廂至底層端站的上一層站，一名檢驗(yàn)人員將層門(mén)旁路裝置從正常狀態(tài)切換到旁路層門(mén)狀態(tài)并使轎廂檢修運(yùn)行，另一名檢驗(yàn)人員觀察轎廂上的聽(tīng)覺(jué)信號(hào)和轎底閃爍燈是否工作。
在電梯層門(mén)和轎門(mén)旁路裝置檢驗(yàn)過(guò)程中需要在開(kāi)門(mén)狀態(tài)下移動(dòng)轎廂，因此兩名檢驗(yàn)人員應(yīng)增強(qiáng)安全意識(shí)，指令同步，互相配合，時(shí)刻牢記安全注意事項(xiàng)，避免意外事故發(fā)生。在模擬試驗(yàn)過(guò)程中，檢驗(yàn)人員應(yīng)注意避讓井道內(nèi)的運(yùn)動(dòng)部件，避免對(duì)自身造成機(jī)械傷害。此外，要嚴(yán)格按照電梯制造單位提供的試驗(yàn)方法進(jìn)行層門(mén)和轎門(mén)旁路裝置模擬試驗(yàn)，對(duì)于插件式層門(mén)和轎門(mén)旁路裝置務(wù)必對(duì)應(yīng)正確插口，防止錯(cuò)誤插拔導(dǎo)致電路板損壞或短路。
