橋式起重機(jī)提升機(jī)構(gòu)?
橋式起重機(jī)提升機(jī)構(gòu)?
提升機(jī)構(gòu)由提升電動機(jī)、減速器、卷筒、制動器等組成。提升電動機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、制動輪與減速器連接,減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒相連接,鋼絲繩的另一端裝吊鉤,當(dāng)卷筒轉(zhuǎn)動時,吊鉤就隨鋼絲繩在卷筒上的纏繞或放開而上升或下降。對于起重量在15t及以上的起重機(jī),備有兩套提升機(jī)構(gòu),即主鉤與副鉤。
由此可知,重物在吊鉤上隨著卷筒的旋轉(zhuǎn)獲得上下運(yùn)動;隨著小車在車間寬度方向獲得左右運(yùn)動,并能隨大車在車間長度方向做前后運(yùn)動。這樣就可實(shí)現(xiàn)重物在垂直、橫向、縱向三個方向的運(yùn)動,把重物移至車間任意位置,完成起重運(yùn)輸任務(wù)。
操縱室
操縱室是操縱起重機(jī)的吊艙,又稱駕駛室。操縱室內(nèi)有大、小車移行機(jī)構(gòu)控制裝置、提升機(jī)構(gòu)控制裝置及起重機(jī)的保護(hù)裝置等。
操縱室一般固定在主梁的一端,也有少數(shù)裝在小車下方隨小車移動的。操縱室的上方開有通向走臺的艙口,供檢修人員檢修大、小車機(jī)械與電氣設(shè)備時上下。
橋式起重機(jī)的運(yùn)動形式有三種:
(1)橋式起重機(jī)由大車電動機(jī)驅(qū)動沿著工廠車間的兩邊軌道做縱向前后運(yùn)動。
(2)大車主梁上的小車及提升機(jī)構(gòu)由小車電動機(jī)驅(qū)動沿著橋架主梁軌道做橫向左右運(yùn)動。
(3)提升電動機(jī)(主鉤、副鉤)驅(qū)動重物做垂直升降運(yùn)動。