起重機司機職責(zé)和職業(yè)道德規(guī)范與安全操作基本要求-云南技能培訓(xùn)
起重機司機職責(zé)和職業(yè)道德規(guī)范與安全操作基本要求
一、特種設(shè)備作業(yè)人員主要職責(zé)
《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》（TSG 08—2017）規(guī)定了特種設(shè)備作業(yè)人員的主要職責(zé)，起重機司機應(yīng)當(dāng)遵守此規(guī)定。
特種設(shè)備作業(yè)人員的主要職責(zé)如下∶
（1）嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備有關(guān)安全管理制度，并且按照操作規(guī)程進(jìn)行操作
（2）按照規(guī)定填寫作業(yè)、交接班等記錄。
（3）參加安全教育和技能培訓(xùn)。
（4）進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)，對發(fā)現(xiàn)的異常情況及時處理，并且做好記錄。
（5）作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即采取緊急措施，并且按照規(guī)定的程序向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告。
（6）參加應(yīng)急演練、掌握相應(yīng)的應(yīng)急處置技能。
二、起重機司機的職業(yè)道德規(guī)范
職業(yè)道德是所有從業(yè)人員在職業(yè)活動中應(yīng)該遵循的行為準(zhǔn)則，規(guī)范是指明文規(guī)定或約定俗成的標(biāo)準(zhǔn)。
我國《公民道德建設(shè)實施綱要》提出"要大力倡導(dǎo)以愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會為主要內(nèi)容的職業(yè)道德"，這是對我國各行各業(yè)從業(yè)人員提出的應(yīng)當(dāng)遵循的行為準(zhǔn)則。
（1）愛崗效業(yè)是職業(yè)道德的基礎(chǔ)與核心，是職業(yè)道德所倡導(dǎo)的首要規(guī)范。
（2）誠實守信是職業(yè)道德的根本，是最重要的職業(yè)道德規(guī)范要求。
（3）辦事公道是職業(yè)道德的基本準(zhǔn)則，是重要的職業(yè)道德規(guī)范。
（4）服務(wù)群眾是職業(yè)行為的本質(zhì)，是從業(yè)人員必須遵守的道德規(guī)范。
（5）奉獻(xiàn)社會是職業(yè)道德的最高要求，是大力提倡和發(fā)揚的職業(yè)道德。
起機作業(yè)作為特種設(shè)備作業(yè)，直接關(guān)系人身和財產(chǎn)安全，影響經(jīng)濟社會發(fā)展，具有不可忽的性和特殊性。因此，起重機司機要牢固樹立道德意識、服務(wù)意識、安全意識和守法建識牢記安全第一，認(rèn)真展行工作職責(zé)，學(xué)法守法，遵章守紀(jì)，愛崗敬業(yè)。
起重機械安全操作的基本要求
《起重機械安全規(guī)程 第 1部分∶ 總則》（GB 6067.1—2010）規(guī)定了起重機械的設(shè)計、制造、安裝、改造、維修、使用、報廢、檢查等方面的基本要求。本節(jié)"總則"和"載荷的吊運"均引自該標(biāo)準(zhǔn)中涉及起重機司機的要求。
一、總則
1.一般規(guī)則
（1）操作起重機械時，不允許從事分散注意力的其他操作。
（2）司機體力和精神不適時，不得操作起重機械。
（3）司機應(yīng)接受起重作業(yè)人員起重作業(yè)指揮信號的指揮。當(dāng)起重機的操作不需要信號員時，司機負(fù)有起重作業(yè)的責(zé)任。無論何時，司機隨時都應(yīng)執(zhí)行來自任何人發(fā)出的停止信號。
（4）司機應(yīng)對自己直接控制的操作負(fù)責(zé)。無論何時，當(dāng)懷疑有不安全情況時，司機在起吊物品前應(yīng)和管理人員協(xié)商。
（5）露天工作的起重機械，當(dāng)有超過工作狀態(tài)極限風(fēng)速的大風(fēng)警報或起重機械處于非工作狀態(tài)時，為避免起重機械移動，應(yīng)采用夾軌器和（或）其他裝置使起重機械固定。
（6）如果對于電源切斷裝置或啟動控制器有報警信號，在指定人員取消這類信號之前，司機不得接通電路或開動設(shè)備。
（7）在接通電源或開動設(shè)備之前，司機應(yīng)查看所有控制器，使其處于零位或空擋位置。所有現(xiàn)場人員均應(yīng)在安全區(qū)內(nèi)。
（8）司機應(yīng)熟悉設(shè)備和設(shè)備的正常維護(hù)。如果起重機械需要調(diào)試或修理，司機應(yīng)把情況迅速報告給管理人員并應(yīng)通知接班司機。
（9）在每一個工作班開始前，司機應(yīng)試驗所有控制裝置。如果控制裝置操作不正常，應(yīng)在起重機械運行之前調(diào)試和修理。
（10）當(dāng)風(fēng)速超過制造商規(guī)定的最大工作風(fēng)速時，不允許操作起重機械。
（11）起重機械的軌道或結(jié)構(gòu)上結(jié)冰或在周圍能見度下降的氣候條件下操作起重機械時， 應(yīng)減慢速度或提供有效的通信等手段，保證起重機械的安全操作。
（12）夜班操作起重機械時，作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照度。
（13）使用起重鋼絲繩或起重環(huán)鏈應(yīng)垂直進(jìn)行起升操作。操作之前、應(yīng)將起升重物稍微離開支撐面，停下來檢查吊具和重物平衡的情況。
（14）在任何時候司機都應(yīng)小心操作，防止出現(xiàn)振動或起重臂等結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生側(cè)向載荷。應(yīng)特別注意避免吊具與起重機結(jié)構(gòu)接觸。
（15）除特殊設(shè)計的控制機構(gòu)外，運轉(zhuǎn)中的電機在未停下來之前不應(yīng)反轉(zhuǎn)。
（16）起重機安全防護(hù)裝置不應(yīng)作為停止操作的常規(guī)手段。
（17）吊運的貨物上禁止載人。
（18）常規(guī)情況下不允許使用起重機械提升或下降人員。特殊情況須經(jīng)過國家或地方主管部門允許，且應(yīng)遵守《起重機安全使用第1部分;總則》（GB/T 23723.1—2009）規(guī)定的程序。
（19）禁止使用起重機械進(jìn)行娛樂和演出活動。
（20）起重機械在空港或飛機場附近使用時，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匾?guī)定。
2. 對司機離開無人看管的起重機械前的要求
（1）被吊載荷應(yīng)下放到地面，不得懸吊。
（2）使運行機構(gòu)制動器上閘或設(shè)置其他保險裝置。
（3）把吊具起升到規(guī)定位置。
（ 4）根據(jù)情況，斷開電源或脫開主離合器。
（5）將所有控制器置于零位或空擋位置。
（6）固定住起重機械，防止發(fā)生意外移動。
（7）當(dāng)采用發(fā)動機提供動力時，應(yīng)使發(fā)動機熄火。
3.作業(yè)期間發(fā)生供電故障時對司機的要求
（1）在適合的情況下，使制動器上閘或設(shè)置其他保險裝置。
（2）應(yīng)切斷所有動力電源或使離合器處于空擋位置。
（3）如果可行，可借助對制動器的控制把懸吊載荷放到地面。
4.對在人員附近搬運載荷的要求
（1）應(yīng)特別小心操作并與人員保持規(guī)定的、足夠的距離。司機和指揮人員要特別注意工作視線以外的人身傷害的危險性。
（2）所有人員都應(yīng)與被起升重物保持距離。從堆垛物起升重物時，所有人員都應(yīng)離開垛堆，避免鄰近物料或物體散落造成事故。
（3）應(yīng)避免在高速公路、鐵路、河邊或其他公共場所進(jìn)行起重作業(yè)。如不可避免，則應(yīng)經(jīng)過主管部門準(zhǔn)許且在該區(qū)域避開道路和人群。
5.對遙控起重機的使用要求
（1）遙控起重機應(yīng)防止未經(jīng)許可使用起重機
（2）通過無線電信號傳輸控制起重機的司機應(yīng)隨身攜帶遙控器。短期離開時，拔出鑰匙隨身攜帶;長期離開或不使用起重機時，應(yīng)妥善保管遙控器。
妥善保管遙控器的措施∶ 如果遙控器固定在皮帶或背帶上，司機在打開遙控器之前就應(yīng)穿好背帶，防止起重機突然操作。遙控器只能在操作起重機時打開，并且在解開背帶之前關(guān)閉遙控器。
（3）使用遙控起重機時的遙控區(qū)域應(yīng)在常規(guī)范圍內(nèi)進(jìn)行測試。在每次開始移動起重機或當(dāng)司機換人時，也應(yīng)檢查遙控范圍，確保在規(guī)定的限制區(qū)域內(nèi)操作起重機。
6.對起重機械周圍障礙物的要求
（1）總則。起重機械作業(yè)應(yīng)考慮其周圍的障礙物。如附近的建筑、其他起重機、車輛或正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的船只、堆垛的貨物、公共交通區(qū)域（包括高速公路、鐵路和河流）。
不應(yīng)忽視通向或來自地下設(shè)施的危，如管道或電纜線。應(yīng)采取措施使起重機械避開任何地下設(shè)施，如果避不開，應(yīng)對地下設(shè)施實施保護(hù)措施，預(yù)防災(zāi)害事故發(fā)生。
起重機械或其吊載通過有障礙物的地方，應(yīng)注意觀察下列環(huán)境∶
1）現(xiàn)場條件允許時，起重機械的運行路線應(yīng)清晰地標(biāo)識，使其遠(yuǎn)離障礙物。起重機械的任何部件與障礙物之間應(yīng)有足夠的間隙。如不能達(dá)到規(guī)定的間隙要求，應(yīng)采取有效措施防止任何阻擋或被擠住的危險。
2）在起重機械附近周期性堆放貨物的地方，在地面上應(yīng)長期標(biāo)記其邊界線。
（2）界限尺寸和凈距。在最不利位置和最不利裝載條件下，起重機械的所有運動部分（吊具和其他取物裝置除外）與建筑物的凈距規(guī)定如下∶
1）距固定部分不小于0.05 m。
2）距任何欄桿或扶手不小于0.10 m。
3）距出入?yún)^(qū)不小于0.50 m（出入?yún)^(qū)是指允許人員進(jìn)出的所有通道，但工作平臺除外）起重機械各運動部分的下界限線與下方的一般出入?yún)^(qū)（從地面或從屬于建筑物的固定或活動部分算起，工作或維修平臺及類似物除外）之間的垂直距離應(yīng)不小于1.7 m，與通常不準(zhǔn)人出入的下方的固定或活動部分（如棚頂、加熱器、機械部分和運行在下方的起重機等）及與欄桿頂部的垂直距離應(yīng)不小于0.5 m。
起重機械各運動部分的上界限線與上方的固定或活動部分（如起重小車的最高處與房頂結(jié)構(gòu)最低點、下垂吊燈、下敷管道或與運行在其上方的起重機的最低點）之間的垂直距離，在保養(yǎng)區(qū)域和維修平臺等處應(yīng)不小于0.5 m。如果不會對人員產(chǎn)生危險，這個距離可以減小到0.1 m。
3）饋電裸滑線的安全距離。起重機械饋電裸滑線與周圍設(shè)備的安全距離應(yīng)符合表7-1的規(guī)定，否則應(yīng)采取安全防護(hù)措施。
（4）架空電線和電纜。起重機械在靠近架空電線和電纜作業(yè)時，指派人員、操作人員和其他現(xiàn)場工作人員應(yīng)注意以下幾點∶
1）在不熟悉的地區(qū)工作時，檢查是否有架空電線和電纜。
2）確認(rèn)所有架空電線和電纜是否帶電。
3）在可能與帶電動力線接觸的場合，工作開始之前，應(yīng)首先考慮當(dāng)?shù)仉娏χ鞴懿块T的意見。
4）起重機械工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及載荷等與輸電線的最小距離應(yīng)符合表7-2的規(guī)定。
當(dāng)起重機械進(jìn)入架空電線和電纜的預(yù)定距離之內(nèi)時，安裝在起重機械上的防觸電安全裝置可發(fā)出有效的警報，但不能因為配有這種裝置而忽視起重機械的安全工作制度。
（5）起重機械與架空電線和電纜的意外觸碰。如果起重機械觸碰了帶電電線或電纜，應(yīng)采取下列措施∶
1）司機室內(nèi)的人員不要離開。
2）警告所有其他人員遠(yuǎn)離起重機械，不要觸碰起重機械、繩索或物品的任何部分。
3）在沒有任何人接近起重機械的情況下，司機應(yīng)嘗試獨立地開動起重機械直到帶電電線或電纜與起重機械脫離。
4）如果起重機械不能開動，司機應(yīng)留在司機室內(nèi)，設(shè)法立即通知供電部門。在未確認(rèn)處于安全狀態(tài)之前，不要采取任何行動。
5）如果由于觸電引起火災(zāi)等，應(yīng)離開司機室，要盡可能跳離起重機械，人體部位不要同時接觸起重機械和地面。
6）應(yīng)立刻通知對工程負(fù)有相關(guān)責(zé)任的工程師或現(xiàn)場有關(guān)的管理人員。在獲取幫助之前.應(yīng)有人留在起重機械附近，以警告危險情況。
（6）空港或飛機場附近的起重機械管理。當(dāng)起重機械在空港或飛機場附近使用時，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)氐囊?guī)定。
二、載荷的吊運
1.起吊載荷前的質(zhì)量和重心確認(rèn)要求
在吊運載荷前應(yīng)通過各種方式確認(rèn)起吊載荷的質(zhì)量。同時，為了保證起吊的穩(wěn)定性， 應(yīng)通過各種方式確認(rèn)起吊載荷重心。確認(rèn)重心后，應(yīng)調(diào)整起升裝置，選擇合適的起升系掛位置，保證載荷起升時均勻平衡，沒有傾覆的趨勢。
2.起吊載荷的質(zhì)量要求
（1）除試驗要求外，起重機械不得起吊超過額定載荷的物品
（2）當(dāng)不知道載荷的精確質(zhì)量時，負(fù)責(zé)作業(yè)的人員要確保吊起的載荷不超過起重機械的額定載荷。
3.對系掛物品的要求
（1）索或鏈條不能纏繞在物品上。
（2）物品要通過吊索或其他有足夠承載能力的裝置掛在吊鉤上。
（3）鏈條不能用螺栓或鋼絲繩進(jìn)行連接。
（4）吊索或鏈條不應(yīng)沿著地面拖曳。
4.對懸停載荷的要求
（1）司機不能在載荷懸停時離開控制器。
（2）任何人不得在懸停載荷的下方停留或通過
（3）除試驗要求外，如果載荷懸停在空中的時間比正常提升操作時間長時，司機在離開控制器前，應(yīng)保證禁止起重機械做回轉(zhuǎn)和運行等其他方向的運動，并采取必要的預(yù)防措施。
5.對移動載荷的要求
（1）開始起吊前的注意事項
1）鋼絲繩或起重鏈條不得產(chǎn)生扭結(jié)。
2）多根鋼絲繩或鏈條不得纏繞在一起。
3）采用吊鉤起吊時，應(yīng)使載荷轉(zhuǎn)動最小。
4）如果有松繩現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，確保排除鋼絲繩在卷筒或滑輪位置上的松弛現(xiàn)象。
5 ）考慮風(fēng)對載荷和起重機械的影響。
6）起吊的載荷不得與其他物體卡住或連接。
（2）起吊過程中的注意事項。
1）起吊載荷時不得突然加速和減速。
2）載荷和鋼絲繩不得與任何障礙物刮碰。
3）對無反接制動性能的起重機，除特殊緊急情況外，不得利用打反車進(jìn)行制動。
4）起重機械不許斜向拖拉物品（為特殊工況設(shè)計的起重機械除外）。
5）吊運載荷時，不得從人員上方通過。
6）每次起吊接近額定載荷的物品時，應(yīng)慢速操作，先把物品吊離地面較小的高度，試驗制動器的制動性能。
7）起重機械進(jìn)行回轉(zhuǎn)、變幅和運行時，要避免突然啟動和停止，吊運速度應(yīng)控制在使物品的擺動半徑在規(guī)定的范圍內(nèi)。當(dāng)物品的擺動有危險時，應(yīng)做出標(biāo)志或限定的輪廓線。
6.多臺起重機械的聯(lián)合起升操作
基本要求是確保起升鋼絲繩保持垂直狀態(tài)。多臺起重機所受的合力應(yīng)不超過各臺起重機單獨起升操作時的額定載荷，吊點數(shù)一般應(yīng)不超過3 個，保持同步動作。
